<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171</id><updated>2011-08-16T22:02:15.595+02:00</updated><title type='text'>Team Golgoth</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>69</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8727120923846803878</id><published>2011-08-16T22:01:00.001+02:00</published><updated>2011-08-16T22:02:15.602+02:00</updated><title type='text'>La Bourgui</title><content type='html'>&lt;div&gt;7 Août 2011&lt;br /&gt;125km, 3200m D+&lt;/div&gt;&lt;div&gt;5h33, soit...1h de plus que l'an dernier !!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Il y a un problème !&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Mêmes symptômes depuis la semaine précédant la Marmotte (donc depuis début juillet), à la fois en course et à  l'entrainement (plus ou moins suivant les jours) :&lt;/div&gt;Les jambes brûlent&amp;nbsp;pratiquement dès&amp;nbsp;que je pédale, et je suis essoufflé même quand,  comme ici dans la première ascension (Naves), je ne suis qu'à seuil-10&lt;br /&gt;Si je ne force pas, au bout d'un moment les sensations sont meilleures, comme dans la dernière ascension (Les Menuires), mais il est largement trop tard compte-tenu du temps perdu dans les 2 premières montées !&lt;br /&gt;D'ailleurs, vu ma tronche, on aurait presque l'impression que&amp;nbsp;les photos&amp;nbsp;du début sont  plutôt celles de la fin, et vice-versa !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1ère ascension...dans le dur !&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-FmFzLmeBnQg/TkrFRnK1C-I/AAAAAAAAA1E/rPVVzMqbFaA/s1600/Bourgui+2011_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-FmFzLmeBnQg/TkrFRnK1C-I/AAAAAAAAA1E/rPVVzMqbFaA/s320/Bourgui+2011_1.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;2ème ascension : ça va, en montant peinard !&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ed01uzpHqoQ/TkrJ0aOcMXI/AAAAAAAAA1Y/3h3kFff73ZI/s1600/Bourgui+2011_2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ed01uzpHqoQ/TkrJ0aOcMXI/AAAAAAAAA1Y/3h3kFff73ZI/s320/Bourgui+2011_2.JPG" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;3è ascension : enfin, on peut forcer un peu !&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DqjuPFLp338/TkrLPngh7DI/AAAAAAAAA1g/myiOp056nWI/s1600/Bourgui+2011_3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-DqjuPFLp338/TkrLPngh7DI/AAAAAAAAA1g/myiOp056nWI/s320/Bourgui+2011_3.JPG" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DhZNd2F9KF8/TkrLqPbqdRI/AAAAAAAAA1k/IVuNMhWvJso/s1600/Bourgui+2011_4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-DhZNd2F9KF8/TkrLqPbqdRI/AAAAAAAAA1k/IVuNMhWvJso/s320/Bourgui+2011_4.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Par contre si je force quand même dans la première difficulté en m'obligeant à rester à une fréquence cardiaque "théoriquement adéquate",&amp;nbsp;comme à la Marmotte où l'objectif me contraignait à des temps de passage minimum, je ne m'en remets  pas de la journée&amp;nbsp;!!&lt;/div&gt;Seule utilité de ces sensations merdiques : le tour du MontBlanc, où  étant donné l'aspect gestion de l'effort bien plus important que dans les autres cyclosportives, c'était finalement&amp;nbsp;un mal pour un bien car cela m'a obligé à partir tranquillement...et  du coup j'étais très à l'aise dans le petit Saint Bernard (d'où la sensation persistante&amp;nbsp;que la météo délirante m'a&amp;nbsp;vraiment fait passer à côté de quelque chose ce jour-là !)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A la Bourgui, la météo, pourtant déplorable en début de course,&amp;nbsp;n'est même pas une excuse, car en général je m'en sors bien quand  il ne fait pas chaud et elle était sans commune mesure avec celle connue dans le tour du Mont Blanc.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Je n'ai fait que 1000km par mois en Juin et Juillet, donc pas du  sur-entrainement&lt;/div&gt;Par contre, les nuits perturbées depuis 3 mois semblent être à l'origine de  ces problèmes...ça ne s'est pas connu le premier mois (j'étais bien à la Morzine le 19 Juin) mais  à la longue, si, même si je n'en ressens pas les effets dans&amp;nbsp;la vie de tous les jours&lt;br /&gt;Papa est donc fatigué !!!&lt;br /&gt;Le "problème" est donc identifié...Et je suis rassuré, car c'est un très bon problème !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La suite le 28 Août à la Préalpes...sans pression aucune, du coup !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8727120923846803878?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8727120923846803878/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8727120923846803878' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8727120923846803878'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8727120923846803878'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2011/08/la-bourgui.html' title='La Bourgui'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-FmFzLmeBnQg/TkrFRnK1C-I/AAAAAAAAA1E/rPVVzMqbFaA/s72-c/Bourgui+2011_1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6519267579027112588</id><published>2011-07-23T08:19:00.002+02:00</published><updated>2011-07-25T18:12:36.820+02:00</updated><title type='text'>Tour du Mont Blanc, 330km, 8500m D+</title><content type='html'>&lt;div&gt;Dommage !&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Conditions &lt;strong&gt;dantesques&lt;/strong&gt; pour ce TMB&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;u&gt;Pluie forte non-stop du km 60 (Argentière) jusqu'au km 245 (sommet du  petit StBernard)&lt;/u&gt; pour moi, puisque c'est le lieu de mon abandon !!!&lt;/div&gt;Je ne pensais pas&amp;nbsp;renoncer&amp;nbsp;devant une&amp;nbsp;descente, mais vu l'enfer que c'était dans  les 2 derniers km de l'ascension, je suis arrivé au col frigorifié et ne sentant  plus mes mains.&lt;br /&gt;Je me suis arrêté au ravito pour serrer un thé chaud entre mes doigts pour  les dégourdir...10 secondes de trop (ou 10s salvatrices)&lt;br /&gt;Impossible de repartir, je me suis mis à trembler de la tête aux pieds, et  j'ose le dire, j'ai alors eu peur de ne pas arriver en bas (30km de descente  !!!)...il était 16h (11h de course)&lt;br /&gt;Me réchauffer dans la camionnette du ravito n'a servi à rien, c'était  rebelote dès que je mettais le nez à la fenêtre...donc pas loin de l'hypothermie  (je tremblais encore en sortant d'une voiture chauffée à 20h30 aux Saisies  !!)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ca me fait rager, car à priori je devais être dans les 10 premiers au sommet du  Petit StBernard !&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Le 4è finissant en 15h04 et le 5è en 15h20, il était même probable que je termine dans  les 5&amp;nbsp;voire dans les 4, parce qu'après les cols des montets et de la forclaz  pénibles en raison d'un mal de jambes apparenté à celui de la Marmotte, j'avais  trouvé un rythme dans Champex et le grand StBernard, le petit St Bernard étant  même celui que j'ai monté le mieux ! Je ne me voyais franchement pas craquer  dans le Cormet de roselend&amp;nbsp;ni les Saisies...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;- Nuit d'hôtel aux Saisies avec Vincent...Vincent, oui, qui participera sur mon vélo "Look", et&amp;nbsp;dont l'objectif est de terminer ce tour à vélo, avant de passer au tour du Mont Blanc...à pied&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;- Départ nocturne à 5h sur route quasi sèche aux Saisies...contraire aux prévisions météo  !!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nous fiant à Internet et aux prévisions françaises, suisses, italienne, à la  météo dans les StBernard, etc...Vincent comme moi avions donc un maillot manche  longue et un ciré étanche, mais un cuissard court, l'intégrale de rechange étant  dans chacun des 2 sacs disposés sur le parcours&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Mal aux pattes, déjà !!...sauf que là, je vais gérer. Je laisse partir  Leblacher, vainqueur de l'année dernière,&amp;nbsp;et 8 concurrents, dans la côte qui mène à Passy, entre StGervais et Chamonix.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;-Pluie à partir de la montée du Col des Montets, toujours mal aux pattes, je laisse  partir 5-6 concurrents, qui montent un peu vite pour un début de tour,  trouvé-je&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;-Col de la Forclaz...pluie&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;-Au bas de la descente, ravito et 1er sac de change (km109): changement de  maillot, j'avais prévu de remplacer le ciré par un simple coupe-vent sans manche  car les prévisions annonçaient une alternance pluie-pseudo éclaircies, et 6-8°C  aux sommets !!!! On garde le ciré, au moins jusqu'au prochain sac ! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;2 bidons  neufs + barres énergétiques, le tout en 8 minutes d'arrêt&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;-Col de Champex...pluie&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;-Le grand St Bernard...ses 30km d'ascension, ses 2450md'altitude...et ses 6  derniers km, plus raides, &amp;nbsp;sur une route parcourue de ruissellements d'eau (donc  on monte à contre-courant !!), avec des rafales de face qui nous plantent sur  place...montés à 9-11km/h pour ne pas trop forcer et en garder pour la  suite...je double quand même 2 concurrents !&lt;/div&gt;&lt;a class="highslide" href="http://www.photobreton.com/documents/FTP/227/000/003/655/3655188_Screen.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" height="200" id="3655188" name="vig_3655188" src="http://www.photobreton.com/documents/FTP/227/000/003/655/3655188_Small.jpg?164027" style="visibility: visible;" title="Cliquez pour agrandir l'image" width="133" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Un enfer au sommet, mais encore tenable, ce qui me permets de basculer sans  m'arrêter,&amp;nbsp;bien que&amp;nbsp;trempé sous le ciré !&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Descente de 30km entre 30 et 40km/h (!!!) tellement la route détrempée, les  freins inefficaces et les mains engourdies la rendent dangereuse. Je double 2 concurrents dans un état pire que le mien...en bas, crampe à la machoire à force de trembler  ;-))&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;-Déluge dans la vallée d'Aoste, on a parfois l'impression de rouler dans  des rivières !&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;-2è sac à 5km du pied du "Piccolo San Bernardo" (km216): Changement maillot  (toujours manches longues) et sous-maillot...finalement on garde le ciré, ce  sera jusqu'au bout car je n'ai plus de sac (2 maxi) !&lt;/div&gt;Je me sens frais lorsque je repars sec après une petite assiette de pâtes  qui change du "sucré" !!&lt;br /&gt;2 bidons  neufs + barres énergétiques, le tout en 11 minutes d'arrêt&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Montée du&amp;nbsp;petit StBernard, une légère accalmie à mi-col...puis le  redoublement de la pluie. Je n'ai pas encore froid, je monte bien, j'ai doublé  qq concurrents à la fois sur le vélo et "dans les stands" (seulement 19min d'arrêt au total pour moi,  avec 2 changes !)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Comme quoi le temps d'arrêt est important : l'un des concurrents m'a doublé  dans Champex, dans le GdStBernard, et me redouble à 2km du sommet...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Par contre  la différence de vitesse est minime car depuis le bas (ascension de 23km) je le  voyais à moins d'une minute...21km pour reprendre 1 minute, et il coince dans  les 2 derniers km. Je le repasse même !&lt;/div&gt;&lt;div&gt;J'ai 10h43 de vélo au sommet, plus 19min  d'arrêts, soit 11h02&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Bien possible que je sois dans les 10 !&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;MAIS !...Le vent glacial me transit sur place dans les 2 derniers km...il  fait 2°C+vent de face+pluie+ Nico trempé, il neige 200m au dessus du col  !!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;245km sur 330, restent Cormet de roselend et Saisies, le tout jouable en  4h-4h15 compte-tenu des descentes au ralenti, mais...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;...Mais la suite, vous la connaissez&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Vincent a suivi la même stratégie...et a renoncé au pied du  Petit-StBernard, bien refroidi par le 1er Bernard dans la descente duquel il a  peut-être même eu des conditions encore pire que les miennes (là on est à des  niveaux de "dantesque" que je n'avais pas encore connu à vélo)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Qu'aurait-il fallu pour aller au bout ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Je n'aime pas m'arrêter aux sommets car on  se...refroidit !&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Exceptionnellement dans ces conditions, il aurait fallu se changer en haut des cols et non en bas, pour attaquer  les descentes dans du sec...pour toutes les descentes, mais nous n'avions droit qu'à 2 sacs, et pas de voiture suiveuse&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ou alors que les prévisions météo soient plus fiables ! Notre habillement était en effet beaucoup calqué sur ces prévisions...Prise de risques inutile ?&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Cela nous aurait fait emporter des vestes thermiques et des gants longs  dans les sacs de ravitaillement ?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Effectivement, mon attente d'une voiture balai au sommet me voit regarder passer des vélos  pendant 2h30...de plus en plus habillés de cuissards d'hiver !&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ceux qui avaient des voitures suiveuses étaient donc diablement  "avantagés"&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Alors mention très&amp;nbsp;spéciale au vainqueur, un Luxembourgeois, qui à priori n'avait pas  de voiture suiveuse et qui gagne 35min devant Eric Leblacher !!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En 12h05, soit comme...Leblacher l'année dernière  sous le beau temps&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Et mention tout aussi spéciale à Julie et Ariane, que leur Mari et Père a abandonnées 1 journée et demie pour une aussi piètre prestation !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nico&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6519267579027112588?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6519267579027112588/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6519267579027112588' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6519267579027112588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6519267579027112588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2011/07/tour-du-mont-blanc-330km-8500m-d.html' title='Tour du Mont Blanc, 330km, 8500m D+'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8125222039094714353</id><published>2011-06-21T20:54:00.001+02:00</published><updated>2011-06-21T21:23:35.655+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la Morzine-Vallée d'Aulps</title><content type='html'>Morzine Vallée d’Aulps, Dimanche 19 Juin 2011&lt;br /&gt;145km – 3400m D+&lt;br /&gt;5h19 (27.2km/h)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ma nouvelle paternité et Julie (quelle chance d’avoir une femme aussi patiente !) me laissent le temps de m’entrainer et la possibilité de participer aux cyclosportives, ce qui fait que cette fois-ci, les 2 frères Jandard sont au départ.&lt;br /&gt;En effet, Vincent, qui s’est tout comme moi inscrit au tour du Mont Blanc en Juillet (330km), possède le foncier nécessaire notamment grâce à sa très belle prestation sur les 100km du trail du Ventoux (4è !), mais a besoin de kms à vélo pour se familiariser avec ce type d’effort.&lt;br /&gt;J’ai pour l’occasion restauré le vélo Look qui me sert pour les entrainements hivernaux et qu’il utilisera donc : pneus, patins de frein, transmission remis à neuf.&lt;br /&gt;L’objectif est en réalité un peu le même pour nous deux : accumuler des kms en montagne et en profiter pour se tester.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prévisions météo : temps sec.&lt;br /&gt;Le départ est donné à 8h, c'est-à-dire quelques minutes après un bon orage qui m’aura convaincu de garder un maillot manches longues ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le col de Joux-Verte (13km) est abordé dès le départ. Bien que je ne sois pas du tout échauffé, je suis rapidement dans le rythme…et il vaut mieux car les premiers km sont gravis à plus de 20km/h.&lt;br /&gt;La pente s’accentue aux abords du hameau des Lindarets, je flirte avec la zone rouge mais j’arrive, à ma grande surprise, à rester au contact avec le groupe de tête d’une petite vingtaine de coureurs.&lt;br /&gt;Je pensais souffler un peu dans le « replat » après les Lindarets, mais il me sera fatal, tellement le rythme est élevé (30km/h).&lt;br /&gt;Néansmoins, je ne m’écroule pas et franchis le sommet seul avec un débours de 40-45 secondes seulement…et 41 minutes pour cette ascension de 13km !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je recolle avec la tête un peu après la descente, juste avant le col du Corbier (6km à 9%).&lt;br /&gt;Idem, monter les 3 premiers km à 17km/h me fait mal aux jambes, je dois donc laisser filer, mais ne concède que 25-30s !&lt;br /&gt;Je ne reviens pas dans la descente, mais ai bon espoir pour les kms qui suivent…d’autant que Jérémie Laby, le futur vainqueur, est arrêté au pied d’une petite côte pour satisfaire à un besoin naturel. &lt;br /&gt;Coup de chance, il repart au moment où je passe, revient à ma hauteur et m’encourage. Je me colle dans sa roue…&lt;br /&gt;C’est dingue comme on peut revenir vite sur un groupe quand on est dans une roue comme celle-là !!!&lt;br /&gt;Coup de bol certes, mais je suis toujours là !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idem dans le col du Grand Taillet (3.5km)…que je passe avec une quinzaine de secondes de retard sur ce groupe, qui, au passage, ne compte plus que 15 unités.&lt;br /&gt;Je reviens encore !&lt;br /&gt;Par contre, la côte de La Vernaz (4km) arrive tout de suite, et je n’ai pas du tout le temps de récupérer… Cette fois j’abdique dès le premier km. Je suis provisoirement 16è.&lt;br /&gt;Je ne craque toutefois pas, et monte ensuite le col de Jambaz (10km peu raides) seul en me demandant comment gérer la longue partie qui doit me conduire à Samoens, au pied de Jouplane (12km…à plus de 8% de moyenne). Une chose est sûre, les 2 orages subis pendant cette montée de Jambaz me rafraichissent les idées!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un groupe de 5 concurrents me rattrape en fin de descente…ce qui me permet d’arriver à Samoens sans laisser trop de plumes en route.&lt;br /&gt;Chacun va monter à son rythme, le mien plus lent que les autres au début (mais 13km/h me sont toutefois suffisant pour confirmer les sensations ressenties depuis le départ et me donner confiance pour la Marmotte et le Tour du Mont-Blanc !)&lt;br /&gt;L’un des 5 ne m’a pris que 100m, que je vais mettre 8km à combler. Puis les 2 derniers km pour lui prendre 50m et reprendre 2 autres concurrents…18è au sommet, 19è à l’arrivée au bas de la descente, car ces 50m ne sont pas suffisants pour que je résiste à quelqu’un qui « fait » la descente, et il n’est pas question que je prenne des risques pour si peu !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sensations du jour confirmées par les chiffres, je termine en 5h19, seulement 17 minutes après le vainqueur et 11 minutes arès le 7è, Pierre Chevalier, une véritable légende du cyclosport.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Histoire de rajouter un peu de dénivelée, je remonte Jouplane dans l’autre sens, jusqu’à croiser Vincent, qui termine dans le bon temps de 6h10 et en relativement bon état de fraicheur…donc également satisfait de sa journée.&lt;br /&gt;Pour la petite anecdote il trouvera cependant le moyen d’aller goûter les fraises dans le fossé à 2 km de l’arrivée !&lt;br /&gt;Déconcentration coupable de fin de course !&lt;br /&gt;Quelques petites égratignures, le vélo n’a rien (mon vélo !!!)…&lt;br /&gt;« J’ai été surpris par l’efficacité du freinage » !!&lt;br /&gt;C’est vrai qu’au bout de 143km et 3300m de D-, il y a de quoi être encore surpris&lt;br /&gt;;-)))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8125222039094714353?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8125222039094714353/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8125222039094714353' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8125222039094714353'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8125222039094714353'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2011/06/compte-rendu-de-la-morzine-vallee.html' title='Compte-rendu de la Morzine-Vallée d&apos;Aulps'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-5021209349896141061</id><published>2011-06-03T08:29:00.000+02:00</published><updated>2011-06-03T08:31:21.748+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu des "3 cols"</title><content type='html'>"Les 3 Cols", dans le joli cadre des Monts du Lyonnais.&lt;br /&gt;150km, 2700m D+&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C'est ma première cyclosportive depuis la naissance d'Ariane...Autant dire que j'y vais surtout pour accumuler des km en course, car les nuits sont quelque peu raccourcies depuis le 19 Mai ;-))&lt;br /&gt;Même si j'ai pu continuer à m'entrainer, je me sens moins "frais" !&lt;br /&gt;Je n'ai donc pas non plus pris de chambre d'hôtel afin de m'absenter de la maison le moins longtemps possible. Le réveil sera donc d'autant plus matinal, et j'aurai 2h de voiture dans les pattes avant de monter sur le vélo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis, comme c'était prévisible, complètement à la rue dans les 15 premiers km vallonnés. Aucune énergie, je rame pour rester au contact avec le gros du peloton.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Très vite se profile le premier col du jour (7km). Les premiers montent à un rythme d'enfer et se détachent rapidement. C'est logique, le niveau est particulièrement relevé cette année, j'avais remarqué un certain nombre de cadors avec lesquels je ne peux de toute façon pas rivaliser !&lt;br /&gt;La bonne surprise, c'est que derrière, j'ai retrouvé mes jambes !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je me retrouve ainsi dans un groupe d'une vingtaine d'unités.&lt;br /&gt;A court de compétition, je m'accroche dans les côtes successives pour tenir le rythme, mais mon entrainement des semaines passées a apparemment été efficace car il a renforcé ma résistance et mon endurance, ce qui fait qu'au fil des kms, je suis de plus en plus à l'aise. Pas assez pour tenter quelquechose, mais finalement je suis peut-être un des moins éprouvés dans les derniers km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Incroyable, sur une cyclosportive comme celle-là, qui n'arrête pas de monter et descendre, nous sommes encore un groupe d'une quinzaine à l'arrivée !&lt;br /&gt;Une fois n'est pas coutume, je vais faire le sprint...je ne maîtrise pas du tout ce type d'exercice, mais connaissant l'arrivée, j'ai vite fait d'élaborer ma "stratégie" :&lt;br /&gt;2 km de l'arrivée, une dernière petite côte, la route est large, notre groupe compact, je me cale en dernière position.&lt;br /&gt;Il y a quelques escarmouches, mais tout le monde est fatigué, le vent est défavorable et on est un peu loin de la ligne ! J'attends mon heure.&lt;br /&gt;300m. Le dernier rond-point arrive, qui va étirer le groupe et condamner les plus mal placés. Après, la route est plus étroite, ce qui limitera également les remontées.&lt;br /&gt;C'est maintenant ou jamais : je démarre et passe le rond-point en tête.&lt;br /&gt;Par contre, maintenant que j'ai lancé le sprint, il faut aller au bout, et tenir les 250 derniers mètres.&lt;br /&gt;Je m'arqueboute sur le vélo, ça brûle partout !!&lt;br /&gt;En regardant le sol par dessous mes jambes, je vois les roues avant des concurrents qui ont déboité !&lt;br /&gt;J'essaie d'en rajouter une couche mais je n'y arrive pas. Eux non plus, ils sont maintenant dans le vent et personne ne parvient à me déborder !!&lt;br /&gt;Malheureusement, mon inexpérience du sprint va jouer : à 50m de la ligne, je me rasseois sur la selle, pensant par ce biais donner un petit élan au vélo et prendre le mètre d'avance suffisant.&lt;br /&gt;Il n'en est rien, et de plus, une fois assis je plafonne. Trop tard pour me remettre en danseuse.&lt;br /&gt;2 concurrents me passent d'une roue. Je m'en sors bien !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au final, je suis 15è et très content de moi :&lt;br /&gt;Le niveau était beaucoup plus relevé que les années précédentes et que sur beaucoup de cyclosportives.&lt;br /&gt;Les 10 premiers cadors étaient intouchables pour moi (ils arrivent d'ailleurs au sprint !!!)&lt;br /&gt;2 coureurs intercalés&lt;br /&gt;Je suis 3è du sprint de mon groupe, qui comprend des coureurs habitués à me devancer de quelques minutes habituellement (Debar, Sauzet, Hupel, Richard), et même des coureurs candidats à la victoire comme le grand J-C Martin !!&lt;br /&gt;Et je précède de quelques minutes des coureurs avec qui j'arrive habituellement, ou qui me battent même souvent (D'Oliveira, Debize, Briand, Béraud, Lancelot) !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-5021209349896141061?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/5021209349896141061/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=5021209349896141061' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5021209349896141061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5021209349896141061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2011/06/compte-rendu-des-3-cols.html' title='Compte-rendu des &quot;3 cols&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-4261866841011934770</id><published>2011-04-30T12:58:00.000+02:00</published><updated>2011-04-30T13:00:48.054+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu des 1000 bosses</title><content type='html'>Les 1000 Bosses (Monts du Lyonnais)&lt;br /&gt;135km, 2700m D+, 3h57 (34.1 km/h)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me voici au départ d’une des cyclosportives les plus relevées de France.&lt;br /&gt;Contrairement à La Marmotte, il n’y a pas de coureurs étrangers, mais le plateau français est incroyable, ce qui en fait un véritable championnat de France des cyclosportives.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans ce contexte, je ne me fais guère d’illusions, d’autant que la course est relativement courte, et fait donc appel à des capacités de rythme aquises lors des compétitions de fédérations FFC ou Ufolep auxquelles je ne participe pas, plutôt qu’à des facultés d’endurance et de gestion de l’effort.&lt;br /&gt;Mais je suis plutôt en forme, alors j’arriverai peut-être à compenser un peu…&lt;br /&gt;Et comme le parcours est très beau, de toute façon je ne suis pas venu pour rien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le scénario est assez simple :&lt;br /&gt;Dès le premier col, un groupe composé des principaux favoris se détache.&lt;br /&gt;Je suis lâché de peu par un 2è groupe d’une quarantaine de coureurs, auquel je parviens à recoller. Je ne suis pourtant pas dans un mauvais jour, mais le rythme, comme prévu, est très élevé et je suis comme bridé.&lt;br /&gt;Je vais ainsi m’accrocher pendant 80km et finir par être définitivement décramponné par 25 coureurs environ.&lt;br /&gt;C’est l’inconvénient des entrainements en solitaire : mentalement je suis plutôt teigneux …mais bridé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous finirons la course à 3, sans beaucoup faiblir, avec une moyenne générale de plus de 34km/h, ce qui confirme mon bon état de forme du point de vue de l’endurance et de la résistance. Je suis donc 57è, sur 2000 participants quand même.&lt;br /&gt;Au vu du classement, je suis scotché : des 30 premiers, il n’y en a que 2 que je me souviens avoir déjà battus !!!&lt;br /&gt;Bilan prometteur en vue de cyclosportives plus longues...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-4261866841011934770?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/4261866841011934770/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=4261866841011934770' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4261866841011934770'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4261866841011934770'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2011/04/compte-rendu-des-1000-bosses.html' title='Compte-rendu des 1000 bosses'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-5329050816361712721</id><published>2011-04-04T18:39:00.007+02:00</published><updated>2011-04-04T20:15:12.106+02:00</updated><title type='text'>La Bisou</title><content type='html'>La Bisou&lt;br /&gt;3 Avril 2011 – 135km&lt;br /&gt;3h48 (35.3km/h)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La préparation hivernale pour le trail de Vulcain, quoique entâchée par ce pépin au genou, m’a conduit à ne pas « couper » cet hiver.&lt;br /&gt;Conclusion, je ne suis certes pas au top de ma forme, mais je ne crois pas avoir déjà été autant en forme pour un début Avril.&lt;br /&gt;Je suis donc physiquement préparé au mieux, mais cette cyclosportive relativement peu sélective reste un peu « pile ou face » pour moi en raison notamment du placement en début de course et de ma faculté à rester aux avant-postes quand ça « frotte »…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le départ étant prévu à 9h, je me présente comme toujours 1h avant au retrait des dossards.&lt;br /&gt;J’ai eu le temps de voir qu’une cinquantaine de coureurs est déjà présente sur la ligne de départ… Le temps de faire un peu la queue devant la table d’enregistrement et de ressortir, ce nombre a sensiblement augmenté : Je n’ai jamais vu ça, d’habitude il n’y a personne 1h avant !!&lt;br /&gt;Il me reste encore à me changer et déjà je suis inquiet : je n’ai pas vu de sas pour les dossards prioritaires, donc mon n°183 (&lt;200) risque de ne servir à rien. Le temps que je me présente au départ, je vais me retrouver englué en plein milieu de la masse.&lt;br /&gt;Lorsque je reviens, prêt, la situation est la pire : sur les 800 participants, je suis au-moins 700è !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un exploit à cette course, possible pour moi à la condition sine qua non qu’une synergie miraculeuse s’opère entre une grande forme, pas mal de réussite et un peu de chance, m’est donc dorénavant interdit : je vais dépenser tellement d’énergie pour revenir devant qu’il m’en manquera de toute façon ensuite pour oser espérer jouer dans la cour des grands.&lt;br /&gt;Je suis même pessimiste quant à mes chances de revoir un jour la tête du peloton, avant le repas d'après-course en tout cas !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le départ est donné. Je commence à remonter…&lt;br /&gt;Un passage avec une bonne visibilité me donne un aperçu désespérant de la longue, très longue file de cycliste au sein de laquelle je voudrais bien me frayer un chemin.&lt;br /&gt;Pour couronner le tout, dans les premiers km, la chute de plusieurs coureurs devant moi me contraint même à m’arrêter… J’enrage et je compte les secondes qui me paraissent interminables.&lt;br /&gt;Et je remonte encore, au prix d’écarts, de ralentissements et de sprints peu économes en énergie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je n’abdique pas et gravis à seuil+5 (182-183bpm) le premier col.&lt;br /&gt;La file ininterrompue commence à se morceler en gros groupes étirés.&lt;br /&gt;Au sommet je recolle à un groupe que je crois bêtement être le premier peloton… raté, ce n’est que le deuxième.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je gravis le 2è col au même train, rattrape les lâchés du premier peloton et passe le sommet une trentaine de secondes derrière la queue de ce peloton de tête.&lt;br /&gt;J’ai encore un peu d’espoir, mais seul sur le plat face au vent je ne pourrai pas recoller.&lt;br /&gt;Heureusement, les cieux me viennent en aide, car quelques concurrents que j’ai rattrapés me viennent en aide dans la descente puis sur le plat, et ô miracle, je recolle avec eux au peloton de tête !!!&lt;br /&gt;Nous sommes au km 52 !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais j’ai tout manqué de l’attaque d’un petit groupe de 6 coureurs qui s’est détaché dans la 2è difficulté.&lt;br /&gt;Renseignements pris auprès de quelques connaissances comme Martial Babytcheff et felissimo De Oliveira, ce groupe est composé de sacrés cadors, et au vu d'autres cadors comme Jean Luc Chavanon qui restent avec moi, je me dis que j’avais de toute façon toutes les chances de ne pas pouvoir intégrer cette échappée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reste à me maintenir dans ce groupe de 50 coureurs !&lt;br /&gt;Je subis alors dans la 3è difficulté le contre-coup des efforts consentis jusque là, et c’est l’occasion pour moi de tester mon mental ;-)&lt;br /&gt;Je squatte le fond du groupe, suis à la limite de la rupture, perds quelques mètres, mais trouve plusieurs fois les ressources pour passer des concurrents qui lâchent prise et recoller in extrémis. La bascule au sommet sonne pour moi comme une bénédiction, je suis toujours là !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce moment délicat passé, je vais ensuite me refaire une santé dans les côtes suivantes, arrivant même à me placer dans les premiers au sommet du dernier raidard.&lt;br /&gt;Les 20 derniers kms, une fois n'est pas coutume vent de dos, sont avalés à une vitesse moyenne proche de 45km/h. Je suis assez à l’aise et nous arrivons groupés (35 coureurs environ) pour la 7è place. Je ne sprinte pas.&lt;br /&gt;Je dois être environ 18-20è, classé 35è par le biais des incertitudes des arrivées en groupe... peu importe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Résultat inespéré, je suis très satisfait de ma condition et de ma résistance !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rendez-vous aux 1000 bosses le 24 Avril !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-5329050816361712721?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/5329050816361712721/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=5329050816361712721' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5329050816361712721'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5329050816361712721'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2011/04/la-bisou.html' title='La Bisou'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-1409514331390272612</id><published>2010-10-03T14:31:00.001+02:00</published><updated>2010-10-03T15:18:13.682+02:00</updated><title type='text'>Course de la saint Bruno</title><content type='html'>11km, 260m D+&lt;br /&gt;C'est de la course à pied, bien sûr&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les 2 derniers jours, j'ai fait de belles sorties à vélo pour profiter des dernières journées ensoleillées et des températures clémentes. J'ai un peu "tapé dedans", donc je risque d'avoir les jambes un peu lourdes.&lt;br /&gt;Mais surtout, le repas d'hier soir a été très copieux et très arrosé...;-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce matin au départ, je ne suis donc pas tout à fait dans mes baskets !&lt;br /&gt;Je suis fatigué, je sue avant même de courir...et un reflux gastro-oesophagien très acide me brûle continuellement&lt;br /&gt;Je n'aurais jamais pensé avoir autant envie de manger du Rennie ;-)))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je me fais donc une raison : la course sera pour moi une simple occasion d'éliminer un peu les excès de la veille au soir&lt;br /&gt;Je vais courir tranquillement, donc je me place en dernière ligne au départ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quelques dizaines de mètres en côte, des escaliers et un passage un par un dans l'ouverture d'un mur en pierre...je marche dans les escaliers, et j'attends mon tour pour passer le mur.&lt;br /&gt;Je suis donc parfaitement conforme à mes objectifs, et pas loin des derniers (une soixantaine de participants)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je commence à courir et double tout de suite des concurrents&lt;br /&gt;Mis à part les brûlures oesophagiennes, je n'ai pas des sensations si mauvaises que cela : je ne force pas mais ça avance quand même !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au bout d'1 km, les bifurcations du parcours et la vue suffisamment dégagée font que j'aperçois tous les concurrents qui me précèdent...c'est plus fort que moi, je compte&lt;br /&gt;1, 2, 3, 4-5-6, 7-8...10, 20...Je suis 30è&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je cours alors sans me préoccuper de personne, et rapidement l'esprit de compétition revient, car je double du monde...je suis même rapidement 15è&lt;br /&gt;Je gère dans les côtes, qui sont raides au point que l'on n'est pas loin de la marche, et je mise sur mon point fort sur le plat et en descente, ma longue foulée, que j'ai fort heureusement travaillé cette semaine&lt;br /&gt;Cela me permet d'ailleurs de ménager mon souffle, qui fut parfois meilleur ;-)))&lt;br /&gt;14è&lt;br /&gt;13-12&lt;br /&gt;11-10&lt;br /&gt;9&lt;br /&gt;8&lt;br /&gt;7&lt;br /&gt;6&lt;br /&gt;5&lt;br /&gt;4è au gré d'un faux plat descendant&lt;br /&gt;Le 3è est 50m devant moi !!!&lt;br /&gt;Dernière côte, il a des supporters qui lui expliquent qu'après le sommet il reste un peu de plat et surtout de la descente...j'écoute aussi !&lt;br /&gt;Je reviens doucement dans la côte, me porte à sa hauteur et entends à son souffle qu'il est dans le rouge...A 10m du sommet, je place une bonne accélération qui le laisse à 15m, histoire qu'il ne puisse pas essayer de s'accrocher sur le plat...il doit rester en gros 2,5km&lt;br /&gt;J'allonge la foulée, il ne reviendra pas...Je descends même suffisamment vite pour apercevoir le 2è à l'approche de l'arrivée !! Trop tard, la ligne est là.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je finis à mon grand étonnement 3è, en 45 minutes !!!! Je suis sur le podium !!&lt;br /&gt;La bonne blague ;-))))&lt;br /&gt;C'était plus qu'improbable au départ et même pendant une bonne partie de la course, mais je dois bel et bien attendre la remise des récompenses : une coupe...et une bouteille de vin, évidemment&lt;br /&gt;L'oesophage me brûle toujours ;-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-1409514331390272612?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/1409514331390272612/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=1409514331390272612' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1409514331390272612'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1409514331390272612'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/10/course-de-la-saint-bruno.html' title='Course de la saint Bruno'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-4075407299258913801</id><published>2010-09-26T20:25:00.000+02:00</published><updated>2010-09-26T21:18:35.511+02:00</updated><title type='text'>Grimpée du pays rochois (course à pied)</title><content type='html'>Course de côte de 10km pour 950m de D+&lt;br /&gt;59min&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cette course est précédée par une randonnée pédestre qui part 1H30 avant nous, ce qui fait que les spectateurs sont nombreux à nous encourager dans le dernier km, et que l'aspect convivial à l'arrivée est très agréable&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai repris la course à pied depuis trop peu de temps pour avoir récupéré des sensations agréables, et ma forme est déjà moins bonne qu'au début du mois en raison d'une diminution importante de la charge d'entrainement : &lt;br /&gt;peu de vélo et pas trop de course à pied pour permettre à l'organisme (les tendons, les os, la peau des pieds) de s'accomoder à ce sport beaucoup plus traumatisant que le vélo&lt;br /&gt;Sachant que ce type de course est un effort très spécifique (même à vélo j'y suis peu préparé), je n'ai d'autre ambition que de m'en servir comme d'un très bon entrainement&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le départ confirme les prévisions : je n'ai pas de rebond sur le bitume.&lt;br /&gt;La première partie, essentiellement bitumée avec quelques passages raides, me voit tout de même m'installer en 20è position environ (sur les 172 partants)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La deuxième partie est plus raide et essentiellement sur chemin caillouteux et détrempé. Le foncier du vélo et les quelques entrainements pratiqués sur des terrains semblables dans le Salève vont alors me voir reprendre 2 concurrents.&lt;br /&gt;En réalité, je refais mon retard dans les parties les plus raides parce que j'arrive encore à courir (même si c'est une toute petite foulée) alors que mes adversaires directs marchent !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je reviens de la même manière sur un 3è concurrent à 500m de la ligne&lt;br /&gt;Je lui place une attaque, il résiste&lt;br /&gt;Réflexe issu du vélo, je le laisse passer devant : je me trouve davantage maître de la situation comme cela, d'autant qu'on s'achemine vers un sprint&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 100m de le ligne c'est lui qui attaque&lt;br /&gt;J'accélère un peu mais ne peux pas suivre...mais les 5 ou 6m qu'il m'a pris n'augmentent plus...&lt;br /&gt;...mais ne diminuent pas non plus&lt;br /&gt;Je vois bien qu'il est à fond, mais moi aussi, c'est donc un désossage mutuel !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il reste 10m à faire et il a toujours 5m d'avance...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C'est cuit ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quand on est sous l'eau et que les poumons brûlent, avez-vous remarqué qu'on a toujours l'énergie de faire encore 2 ou 3 brasses sous l'eau pour aller taper le mur ??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'avais remarqué que c'est aussi vrai pour le vélo, pour un effort bien sûr très court, et je peux maintenant assurer que c'est valable pour la course à pied !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je lance toutes mes forces dans ces 10 derniers mètres. Mes oreilles qui bourdonnent entendent à peine les cris des spectateurs qui comme toujours appécient quand il y a un sprint (donc du suspense)&lt;br /&gt;Je dépasse mon adversaire en coup de vent 2m avant la ligne !!!&lt;br /&gt;Je dois être 17è, en 59 minutes&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sitôt après l'arrivée, deux rangées de barrières nous délimitent un chemin étroit à emprunter pour que les organisateurs enregistrent bien notre arrivée en nous enlevant le dossard : je n'aurais pas pu le dégrapher moi-même, je suis littéralement acroché aux barrières avec les jambes qui flageolent, les poumons au supplice et des étoiles devant les yeux&lt;br /&gt;Après avoir fait une dizaine de mètres supplémentaires, je vais mettre au moins 1 ou 2 minutes, les mains appuyées sur les genoux, pour reprendre suffisamment mon équilibre et assez de souffle pour pouvoir simplement parler&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mon adversaire, lui, n'est pas mieux que moi, puisque c'est avec un membre de la croix-rouge sous chaque aisselle qu'il ira passer 5 minutes sous la tente !&lt;br /&gt;Je vais le voir...ce n'était plus du désossage, mais carrément du dépiautage, alors ça mérite bien une bonne poignée de main ;-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Moi qui voulais un entrainement, je suis servi !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-4075407299258913801?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/4075407299258913801/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=4075407299258913801' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4075407299258913801'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4075407299258913801'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/09/grimpee-du-pays-rochois-course-pied.html' title='Grimpée du pays rochois (course à pied)'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-1704556412901929652</id><published>2010-09-13T20:01:00.000+02:00</published><updated>2010-09-13T20:36:26.805+02:00</updated><title type='text'>Raid du Bugey 2010</title><content type='html'>Raid du Bugey 2010&lt;br /&gt;140km&lt;br /&gt;4h32&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le parcours emprunte les mêmes routes qu'en 2009, mais les cols étant grimpés par des versants différents et dans un ordre différent, la difficulté est significativement plus importante...les arrivées groupées sont peu probables&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai repéré Nicolas Fritsch sur la ligne de départ...c'est sans conteste le grandissime favori. Je ne veux pas m'avouer vaincu d'avance, mais il faut savoir être un peu réaliste : il a suffisamment de marge pour l'emporter quelles que soient les circonstances de course.&lt;br /&gt;"Fais gaffe, j'ai une poignée de clous dans la poche", lui dis-je pendant les premiers km de plat&lt;br /&gt;"On te voit dans tous les classements", me dit Sebastien Gissinger...sympa !&lt;br /&gt;Sauf que je l'entends en discuter avec un autre concurrent...c'est sympa mais j'ai l'impression de ne plus être tout à fait ici incognito&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bref, le premier col est gravi avec Nicolas Fritsch en tête. Je vois bien qu'il veut que nous nous retrouvions en petit groupe au sommet, alors je me colle dans sa roue pendant toute l'ascension&lt;br /&gt;Et nous ne sommes plus qu'une douzaine au sommet&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les côtes suivantes seront gravies à peu près suivant le même scénario. Nicolas Fritsch devant, avec une impression de facilité à couper toute vélléité offensive à quiconque, moi scotché dans sa roue. Nous lui prenons quand même de temps en temps un relai, et le groupe réduit...10, 8, 7...&lt;br /&gt;A l'occasion d'une petite côte, Nicolas Fritsch teste un peu nos organismes...le groupe s'étire alors je place un petite accélération au sommet, avec la relance qui va bien ensuite...Nous ne sommes plus que 5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Tu avais l'air facile" me dira Nicolas Fritsch à l'arrivée&lt;br /&gt;Compliment très sympa, par contre je lui avouerai à mon tour que je n'étais pas si facile que cela&lt;br /&gt;"Oui, rajoute-t-il, quand ensuite je t'ai entendu respirer, je me suis dit que tu n'étais pas si facile que ça !!"&lt;br /&gt;;-)))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le col suivant verra Mr Fritsch nous placer une attaque qui l'enverra seul devant...jusqu'à l'arrivée. Nous sommes au km 90 environ&lt;br /&gt;Nous restons à 4 jusqu'au pied de la dernière et plus difficile ascencion : le col de Portes (10km à 7%)&lt;br /&gt;La sélectivité de ce col fait que le verdict est sans appel : le futur 2è est plus fort que nous, le futur 3è est un tout petit peu plus frais que moi, et le futur 5è commence à prendre des crampes&lt;br /&gt;Ben voila, nous franchissons la ligne un par un, je suis donc 4è !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cette jolie place vient en point d'orgue des 7è, 20è et 8è places obtenues dans les 3 courses précédentes, et vient conclure ma plus belle saison !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Petite période de transition maintenant, avec une semaine en Dordogne et un régime sur le thème du canard, puis une diminution progressive du vélo au profit de la course à pied (goudron et trail)&lt;br /&gt;Au programme un 10000m en Novembre, et probablement un trail en Février&lt;br /&gt;Plus calme donc&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NB : Malgré le canard, le Monbazillac et Pécharmant de la semaine péigourdine, je viens quand même de monter le Salève en 42'30...je bats donc mon record de plus de 2 minutes !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-1704556412901929652?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/1704556412901929652/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=1704556412901929652' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1704556412901929652'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1704556412901929652'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/09/raid-du-bugey-2010.html' title='Raid du Bugey 2010'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6526706980685951041</id><published>2010-08-31T22:00:00.000+02:00</published><updated>2010-08-31T22:04:06.445+02:00</updated><title type='text'>Le Grand Raid des Pyrénées</title><content type='html'>Le temps est venu de bousculer un peu ce blog de « sportifs » assis, ces pseudo golgoths persuadés que le port d’une peau de chamois fait d’eux des animaux des montagnes ! &lt;br /&gt;Et oui, il existe d’autres droles de personnages parcourant les montagnes sur un mode sportif dans des épreuves en lignes, portant le nom barbare de traileurs.  &lt;br /&gt;Mon cher frère-aux-pieds-palmés ayant commencé à parler de mon trail du WE dernier, j’entreprend donc d’en faire un petit compte-rendu. &lt;br /&gt;Cette course, comptant 160 km et quasiment 10000 m de D+, sur des terrains globalement difficiles, représente un défi pour moi. Elle a la réputation d’être splendide, mais d’être aussi la plus difficile des épreuves chronométrées hexagonales. Je ne peux donc avoir a priori d’autre objectif que de tenter de la terminer et il convient que je programme ma saison pour me mettre en situation d’en être capable. &lt;br /&gt;Pour ça, je choisis une démarche loin d’être majoritaire, mais semblant convenir à merveille à mon mode de fonctionnement : un volume d’entraînement moyen plutôt faible (40 à 50 km hebdo en moyenne depuis le début d’année) mais condensé sur des périodes restreintes. En gros, empiler de grosses charges sur un ou plusieurs jours - rien de tel que le surentrainement en quelques sortes - suivies de la période de repos nécessaire à une bonne récupération et à l’obtention du phénomène de surcompensation (réparation des dommages musculaire et renforcement des fibres).  De Mars à Août, ça donne une course de 80 km, un stage de 5 jours (3 de vélo, 2 de trail), un « week-end choc » avec 4500 m D+ en deux jours, une deuxième course de 100 km et 6400 m D+ dans le Verdon, et un dernier « Week-end choc » avec 100 km et 6000 m D+ en 3j 5 semaines avant la course. Le reste du temps : beaucoup de récup’ et assez peu d’entrainement. &lt;br /&gt; Ma préparation terminée, j’arrive dans les pyrénées frais et avec une motivation au top. Un voyage depuis Paris en train de nuit, une journée relax au camping, et enfin, voilà le départ attendu depuis des mois. Il est 5h ce Vendredi matin, la météo s’annonce bonne pour la durée de la course, et nous nous encourageons entre traileurs avant d’affronter ce monument de la course à pied. Le départ à la lampe frontale me semble extrêmement rapide et je choisis de ne suivre que ma propre allure, qui pour l’instant est celle de jambes réveillées depuis à peine plus d’une heure ! Je cherche de toute façon à éviter à tout prix un démarrage à une vitesse excessive, les premières heures étant déterminantes pour la réussite de la course : peu de temps à gagner, mais tout à perdre ! Finalement, des soucis gastriques précoces et les nausées en découlant me limitent à aller plutôt doucement, mais c’est la manière la plus raisonnable qui soit. J’en profite donc pour discuter un peu avec les quelques coureurs autour de moi et pour admirer les paysages. Et là, je comprend pourquoi je suis venu. Après le col de Portet, c’est l’entrée dans l’univers pyrénéen rêvé : un monde minéral et sauvage, une succession de lacs de montagnes à perte de vue, et la journée à s’en mettre plein les yeux. La course se poursuit donc avec enthousiasme. Un grande descente au milieu des lacs, suivi d’une longue montée et nous arrivons au pic du midi de Bigorre, point culminant de la course. &lt;br /&gt;Nous en sommes au 40è km (3600 m D+) et la course vient à peine de commencer. Ca tombe bien, je me sens encore en pleine possession de mes moyens. Je profite d’un ravitaillement pour manger un morceau, retartiner les pieds de crème antifrottements, et refaire le plein du camelback avant une portion longue en plein soleil que la lecture du road book m’a fait redouter. J’ai été plus que prudent jusque là, et cette stratégie commence à payer. J’enchaîne facilement la succession de montées et descentes et je commence ma remontée au classement. J’étais 51è, et me voila remonté progressivement jusqu’à la 26è place à la base-vie de Villelongue au 73è km. Une base-vie, c’est un endroit fabuleux, on sort de 12 h d’efforts en montagne et on se retrouve dans une salle chauffée avec des tas de bénévoles au petits soins qui apportent des plats de pâtes, de la charcuterie et de la soupe aux vermicelles ! C’est formidable, mais il ne faut pas trop s’y attarder : après un quart d’heure, il est temps de repartir. &lt;br /&gt;J’avais considéré qu’à ce stade de la course, j’aurais de quoi être fixé sur la possibilité d’aller au bout. En repartant, je me sens au top et le moral est au beau fixe. Bien mieux, en entamant la montée de 1700 m de D+ sur le col de Contente, on est quasiment à la moitié et j’ai l’impression d’avoir mes meilleures jambes depuis le départ ! Je me méfie un peu au début et commence même à m’inquiéter quand je remonte comme un avion sur deux autres traileurs que je laisse sur place, mais la chose se confirme dans la suite de l’ascension que je poursuis à environ 1000m de D+ à l’heure : au bout de plus de 12 h de course, c’est incroyable, je réalise la montée dans les mêmes temps que les premiers. C’est donc ça qu’on appelle l’état de grâce ! &lt;br /&gt;Je rattrape alors un coureur avec qui je passerai mes dix prochaines heures de course. Nous sympatisons immédiatement et ce sera un allier précieux pour passer la nuit. Nous rattrapons ensemble dans la descente un autre traileur visiblement dans le dur, l’encourageons, le dépassons, le laissons loin … et le voyons finalement un quart d’heure plus tard ressortir devant nous dans un lacet du sentier !!! Nous le redépassons, le relaissons sur place … et le retrouvons devant nous quelques hectomètres plus loin. Il connait visiblement le coin comme sa poche et coupe dès qu’il le peut et parvient à gagner énormément de temps, qu’il perd par ailleurs à la course. Nous ne sommes pas particulièrement focalisés sur le résultat, mais finissons quand même un peu écoeuré par ce qu’il convient d’appeler un tricheur (j’imagine bien sur une cyclo l’effet que ferait un gugusse prenant des raccourcis !!!) et lui expliquons ce que nous en pensons en le reprenant une énième fois. Ce sera heureusement le seul gros naze rencontré pendant l’épreuve, la solidarité et le fair play étant ce qui prédomine chez les autres ! &lt;br /&gt;Je continue de conserve avec mon nouveau pote, une grosse montée, une descente apocalyptique hors entier avec des devers de folie et des chutes à répétition, et enfin, la deuxième base-vie à Luz-Saint-Sauveur, 120è km. Je sais alors que la partie est gagnée. Je sais maintenant que je finirai, quoi qu’il arrive. Mes montées de folie m’ont amené à la 13è place et je comprend aussi que quelque chose d’énorme est en cours. Mais c’est néanmoins le début de la portion la plus difficile. Nous sommes au milieu de la nuit, il fait froid, la fatigue et les douleurs sont maintenant bien là et il reste 8 ou 9 heures avant l’arrivée ! Nous ressortons dans l’obscurité et c’est reparti. L’état d’esprit n’est plus le même qu’aux heures ensoleillées, la nuit est quelque chose que nous devons affronter et chaque kilomètre parcouru est une conquête. Nous poursuivons néanmoins avec obstination et atteignons le ravitaillement suivant. En repartant, je m’arrête brièvement pour m’habiller un peu plus et mon compagnon part devant, me sachant plus à l’aise en montée. Sauf que quand je redémarre, je n’y suis plus, je suis épuisé et la progression me devient extrèmement pénible. Ca fait 24 h que j’avance, dont 8 h de nuit, il reste 1h30 avant le prochain lever de soleil, et le mental flanche en même temps que le reste. Un concurrent me double, m’encourage et me donne ce qu’il faut pour les coups de mou me dit-il, à savoir un peu de coca qu’il a dans une bouteille ! Ca me remonte un peu le moral et je m’accroche, bien décidé à me battre jusqu’au bout. &lt;br /&gt;Enfin, le jour se lève et l’arrivée se profile à 20 km. Les mucles sont douloureux, les ampoules aux pieds me lancent à chaque pas, mais je ne vais pas rendre les armes maintenant et je cours dès que le terrain me le permet. Après des pierriers interminables, j’atteinds le dernier ravitaillement, j’attaque la dernière montée ou je mets un point d’honneur à montrer à des randonneurs essayant de lutter qu’un traileur, même en bout de course, ça avance quand même trop vite et c’est la dernière descente. 12 km et 1400 m de D- et j’ai mal partout. Je sais par contre qu’il m’est encore possible de faire moins de 30 h et je n’ai aucune envie de perdre la moindre place maintenant et je me lance à fond. Je vais aussi vite qu’il m’est possible, j’essaie de n’écouter ni mes cuisses ni mes pieds et la distance me séparant de la ligne se réduit. La ville d’arrivée apparaît au loin et les chemins deviennent roulants. L’euphorie l’emporte désormais et courir vite ne pose plus de problème, et c’est ce que je fais jusqu’à l’arrivée. &lt;br /&gt;La banderolle est franchie, je réponds au speaker et je savoure pleinement le résultat : je finis 11è en 29h45, jamais je n’aurais espéré un tel résultat ! &lt;br /&gt;L’épreuve aura tenu toutes ses promesses, magnifique et très difficile. Le nouveau parcours a surpris par sa difficulté – ça se gagne en 4 h de plus que l’an dernier – et les abandons sont nombreux : plus de 300 sur 650 partants. Pour ma part, le défi est réussi et je profite quelques temps de l’aura que mon résultat me confère parmi le petit monde l’ultra : une fois n’est pas coûtume ! &lt;br /&gt;Maintenant, il me reste à rentrer à la maison en une journée de train, et à reprendre les Kcalories dépensées pendant l’épreuve, ce qui rique de prendre plus de temps ! Et oui, c’est aussi ce que j’aime dans l’ultratrail, c’est qu’après, un poulet, ça fait même pas pour un, ou alors à condition de l’accompagner par autre chose ! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vincent&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6526706980685951041?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6526706980685951041/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6526706980685951041' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6526706980685951041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6526706980685951041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/08/le-grand-raid-des-pyrenees.html' title='Le Grand Raid des Pyrénées'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-4264551384201179434</id><published>2010-08-29T20:58:00.000+02:00</published><updated>2010-08-29T21:45:15.217+02:00</updated><title type='text'>Vercors-Drôme 2010</title><content type='html'>Romans-sur-Isère&lt;br /&gt;175km, 3400m D+&lt;br /&gt;5h28 (31,9km/h)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mon avis une des plus belles cyclosportives de France, tant les paysages du sud-Vercors peuvent être grandioses !&lt;br /&gt;Une des plus intéressantes aussi, de part la difficulté du parcours&lt;br /&gt;Et une des plus intéressantes pour Julie également, en raison de la présence de Marque Avenue et de ses nombreux magasins d'usine&lt;br /&gt;Sans parler des ravioles et des pognes !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depuis la veille au soir il fait chaud et lourd, est-ce pour cela que mon coeur est très haut sur la ligne de départ (près de 100bpm debout à l'arrêt !)&lt;br /&gt;La pression que je me suis mise tout seul est responsable également : je veux bien figurer, et je suis anormalement fébrile !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1000 participants au départ, les 3 parcours confondus (80, 140 et 175km)&lt;br /&gt;Le 80km bifurque après le premier col, le 140 au bout de 110km&lt;br /&gt;Conclusion, le rythme est rapide car plus le parcours est court, moins il est nécessaire de gérer&lt;br /&gt;Et il faut bien suivre car il n'est pas possible de savoir qui fait quoi...et pas question de laisser filer des concurrents du 175 sans moi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je me sens bien, quoique mes sensations ne sont pas excellentes, et je me fais violence pour rester dans le groupe de tête, qui réduit de km en km...De 40 au sommet du premier col, nous sommes une quinzaine au km 110, au moment où le parcours de 140km nous quitte&lt;br /&gt;Pour en arriver là, il a fallu que je me désosse plusieurs fois, en côte pour suivre ou revenir après un passage plus difficile, sur le plat pour revenir après une descente mouillée...bref, souvent mon coeur flirte avec mon seuil anaérobie (178bpm)&lt;br /&gt;Signe de ma bonne forme et que le niveau est relevé, Jean-Pascal Roux, valeur référence, est à la peine également, et capitule même avant moi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au km 110 donc, nous nous retrouvons subitement à 8...un 9è concurrent, seul devant depuis un bon nombre de km (costaud le bougre !) a peut-êre bifurqué sur le 140...peut-être&lt;br /&gt;Parcourir les plateux du Vercors à 50km/h me fait mal aux pattes...je pensais qu'entre chaque côte on pouvait espérer récupérer un peu, mais Genthon, Gilly, Phanon, Merle et Chavanon en ont décidé autrement&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alors lorsque dans une descente il me faut pédaler à fond à plus de 70km/h pour rester au contact, c'en est trop : rien de technique, c'est tout simplement que je n'ai pas de pignon assez petit !!!&lt;br /&gt;Nous sommes 3 dans cette situation&lt;br /&gt;Tout est à peu près clair : (1) puis 5 puis nous 3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis usé et je laisse ensuite partir mes 2 compagnons dans le dernier col (dont Sébastien Malfait, qui avait terminé 6è de la Bourgui...et moi 7è...la logique est respectée de manière presque mathématique !!!)&lt;br /&gt;J'accuse 1'15 de retard sur eux au sommet&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il ne reste "que" 30km de descente puis de faux-plat montant puis descendant, et pourtant je passerai la ligne près de 5 minutes arès eux, en raison du vent violent de face qui transforme cette fin de course facile sur le papier en véritable enfer !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9è donc, peut-être 8è, et 7è d'après les organisateurs, qui ont dû oublier qq'un en route ;-))&lt;br /&gt;A moi les ravioles, je les ai bien méritées !!!&lt;br /&gt;Le mois d'Août se passe bien. Après une 7è place à le Bourgui, 20è au tour de l'Ain, une nouvelle place dans les 10 premiers ici !&lt;br /&gt;Reste le Raid du Bugey la semaine prochaine pour finir la saison (de vélo) en beauté !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un week-end bien réussi pour les frères Jandard d'ailleurs, car Vincent est allé faire le &lt;strong&gt;Grand raid des pyrénées&lt;/strong&gt; (c'est pas du vélo c'est du Trail):&lt;br /&gt;Il s'agit de l'équivalent pyrénéen de l'Ultra-Trail du Mont Blanc, probablement en plus dur car les chemins sont plus cassants : 160km pour près de 10000 m D+ !!!!!&lt;br /&gt;Vincent, dixit "Guy Roux", y est allé "pour participer"&lt;br /&gt;Bilan : il réalise l'exploit de terminer en &lt;strong&gt;29h45 à la 11è place&lt;/strong&gt; (à seulement 3h du vainqueur) !!!!&lt;br /&gt;Imaginer le nombre de calories dépensées me laisse rêveur ;-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-4264551384201179434?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/4264551384201179434/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=4264551384201179434' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4264551384201179434'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4264551384201179434'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/08/vercors-drome-2010.html' title='Vercors-Drôme 2010'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-5065520085630915961</id><published>2010-08-15T17:27:00.000+02:00</published><updated>2010-08-15T18:16:35.091+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu du tour de l'Ain (étape 4)</title><content type='html'>4è étape du tour de l'Ain : 128 km, 1200m D+&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le tour de l'Ain se déroule sur 4 jours. Les cyclosportifs empruntent les mêmes parcours que les professionnels, quelques heures plus tôt&lt;br /&gt;Il est possible de ne participer qu'à une partie des étapes. Les 3 premières ne m'intéressant que modérément (la première est par exemple toute plate) et n'ayant pas l'intention de m'aligner pour le classement général, je ne participe donc qu'à la dernière étape, qui est la plus difficile.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le parcours est relativement plat pendant les 65 premiers km, puis 2 petites côtes servent de contreforts au col du Grand Colombier (13km avec des passages à 14%). le sommet est situé au km 91; restent alors la descente vertigineuse et technique, puis une vingtaine de km de plat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Stratégies" possibles :&lt;br /&gt;- J'attend le pied du Grand Colombier, puis je fais du mieux possible, sachant que je ne pourrai pas suivre les meilleurs...un peu attentiste&lt;br /&gt;- Je prends de l'avance avant le pied du col, sans trop forcer si possible...beaucoup plus aléatoire mais amusant à tenter !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le départ est donné à Culoz. Le peloton part sur un rythme élevé, et tout de suite les attaques fusent, sans être très productives. Je reste aux avant-postes sans me découvrir, car à tout moment l'une d'entre elles peut faire mouche, et j'ai très envie d'en faire partie !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Km 20, à la faveur d'une petite côte sur une route étroite, nous sommes 12 coureurs à nous dégager. Parmi nous, Jean-François Pessey et Nicolas Fritsch, 2 très grosses pointures.&lt;br /&gt;Le rythme sera élevé jusqu'au km 65, pied du premier contrefort du Colombier (près de 39km/h de moyenne !)...Moi qui ne voulais pas trop forcer, c'est raté ;-)&lt;br /&gt;Pessey et Fritsch s'envolent alors, tandis qu'un groupe de 25 coureurs nous rejoint.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'accuse le coup, ayant du mal à suivre dans les 2 "contreforts", puis dès que les premières rampes du Grand Colombier arrivent, je me mets à mon rythme...inférieur à celui des autres&lt;br /&gt;Je reprends ensuite quelues concurrents et passe le sommet en 20-25è position environ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descente : c'est pentu, bosselé et très technique...Je me fais doubler par un certain nombre !!&lt;br /&gt;Rien à faire, j'ai fait des progrès en descente, certes, mais là j'ai atteint mes limites !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans les premiers km de plat, je mets les mains en bas du guidon à 45km/h et je reprends les un après les autres 3 groupes de 3 ou 4 coureurs, les mêmes qui m'ont largué dans la descente.&lt;br /&gt;Il y a là Sylvain Oskwarek et Martial Babytcheff (les mêmes qu'à la Bourgui) ainsi que Sébastien Gissinger notamment...La preuve que je suis à ma place et que je m'en sors bien, étant donnés les efforts fournis en début de course...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...La preuve aussi que cette course est très relevée, car nous arrivons à 10-12 pour la 18è place "seulement".&lt;br /&gt;Pour une fois je fais le sprint et le termine en 3è position, devant Oskwarek mais derrière Babytcheff.&lt;br /&gt;20è au scratch donc, à 15 minutes environ des 2 premiers, Pessey et Fritsch, qui non seulement ne se sont pas fait reprendre, mais ont creusé les écarts jusqu'au bout !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour en revenir aux 2 premiers :&lt;br /&gt;3h37 pour le vainqueur, Jean-François Pessey, qui arrive 3 minutes avant Nicolas Fritsch...&lt;br /&gt;3h15 pour le vainqueur chez les professionnels, qui ont roulé en peloton pendant les 65 premiers km, se sont tirés la bourre dans le Grand Colombier, ont eu la route ouverte dans la descente et étaient en groupe pour les 20 derniers km.&lt;br /&gt;Pessey et Fritsch, eux, ont roulé dans un groupe de 12 seulement (dont moi, et maintenant je comprends pourquoi ça me faisait mal aux pattes !), puis seuls, ce qui les place à mon avis au même niveau que les pros !!! Sacrée performance !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prochaine épreuve au programme : La Vercors-Drôme le 28 Août !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-5065520085630915961?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/5065520085630915961/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=5065520085630915961' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5065520085630915961'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5065520085630915961'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/08/compte-rendu-du-tour-de-lain-etape-4.html' title='Compte-rendu du tour de l&apos;Ain (étape 4)'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8194445410799214286</id><published>2010-08-02T06:15:00.000+02:00</published><updated>2010-08-02T07:20:51.073+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de "La Bourgui"</title><content type='html'>La Bourgui, 1er Août 2010&lt;br /&gt;123km, 3250m D+&lt;br /&gt;Les Ménuires (73)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cette cyclosportive est bel et bien alpine, comme son nom ne l'indique pas...puisqu'il vient du nom de l'ancien coureur professionnel Thierry Bourguignon&lt;br /&gt;Le départ est donné aux Ménuires, en descente jusqu'à Moutiers, puis le parcours comporte 3 difficultés : montée sur Naves (13km), montée sur Doucy (Valmorel, 12km), puis retour aux Ménuires (23km)&lt;br /&gt;La vallée de la Tarentaise donc, avec des montées vers des grandes station, mais néanmoins de nombreuses très belles petites routes secondaires empruntées, pour un très beau et difficile parcours !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Indices sur mon état de forme :&lt;br /&gt;La Marmotte m'a été très bénéfique (dommage pour elle)&lt;br /&gt;J'ai eu cette semaine une impression de facilité que je n'avais encore jamais connue en côte&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descendre à 70-80km/h avec quelqu'un à côté de moi n'étant vraiment pas ma tasse de thé, je suis distancé du groupe de tête dès la première descente sur Moutiers... Tout compte fait, le côté habituel de cette situation me fait sourire, car cela m'arrange presque : je ferai la première ascension à mon rythme et non en sur-régime, et la minute perdue ici ne pèsera plus rien à l'arrivée !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous sommes un groupe d'une vingtaine au pied de la montée sur Naves, groupe qui se morcelle très vite. Je suis en gros au milieu, je sens le vélo "léger" entre mes mains, le coup de pédale est facile, et pourtant je n'ai pas l'impression de monter vite malgré l'essouflement et le coeur plus haut (175-179bpm) que ce que je voulais (170)...&lt;br /&gt;Toujours est-il que je remonte les concurrents petit à petit, d'abord tous ceux de mon groupe, puis, bonne surprise, quelques autres du groupe de tête, dont Martial Babytcheff, Thierry Bourguignon et Didier Miranda ! Si je les ai repris, c'est donc que je suis monté assez vite, finalement !&lt;br /&gt;"Tu nous as fait mal à la gueule dans les 2 derniers km" me dira même Didier après l'arrivée&lt;br /&gt;Nous sommes alors une bonne dizaine au sommet, derrière ce qui reste du groupe de tête&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descente sinueuse, étroite et très cabossée...je concède une vingtaine de secondes à mon groupe, que je reprends sur le plat assez rapidement...j'espère que ces efforts ne vont pas peser dans la balance&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Montée sur Valmorel : Rapidement le groupe explose, Martial est lâché, Thierry Bourguignon aussi. Je suis quelques dizaines de mètres derrière 3 concurrents. Seul Sylvain Oskwarek (ancien excellent coureur 1ère catégorie, agé maintenant de presque 50 ans !!!) s'est envolé. Il commence à faire chaud et je ne suis pas serein dans la roue de Didier...&lt;br /&gt;Mais personne n'est serein en fait. Didier profite d'un passage moins raide pour accélérer afin de rejoindre les 3...j'ai mal mais je tiens et lorsqu'il baisse le pied, j'arrive même à caser une deuxième accélération sur le 39x17 pour recoller&lt;br /&gt;Mince, Didier n'a pas suivi...&lt;br /&gt;Je tiens dans la roue des 3 quelques km, puis contre-coup des accélérations je suis lâché&lt;br /&gt;Je perds peu, tout au plus 100m, et je reviens en passant en mode puissance sur le gros plateau dans un replat&lt;br /&gt;Puis je suis lâché alors que c'est plus raide&lt;br /&gt;Puis je reviens, sur le gros plateau, sur le replat proche du sommet&lt;br /&gt;Non mais !!&lt;br /&gt;Dommage pour Didier, il nous a en ligne de mire&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descente, même pas lâché !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et c'est parti pour les 23 km d'ascension jusqu'aux Ménuires&lt;br /&gt;Lâché dès les premiers km par les 3, je suis encore 13è !&lt;br /&gt;Je ne m'affole pas, la montée est longue...encore une fois je n'ai pas l'impression de monter vite...mais les écarts augmentent peu et les pourcentages ne sont pas...anodins&lt;br /&gt;Photo de Madame Edith Miranda&lt;br /&gt;De l'eau, je m'arrose pour refroidir le moteur&lt;br /&gt;Je commence à accélérer...&lt;br /&gt;Je gère les passages raides et j'y vais plus franchement quand ça monte moins, je passe le grand plateau sur les replats (la montée est assez irrégulière)&lt;br /&gt;A ce rythme, je reprends les 3, ainsi que plusieurs autres de l'ex-groupe de tête !&lt;br /&gt;La fin est plus roulante, je termine à fond, distançant de 2 minutes en 4 km le dernier concurrent repris&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4h 33 !!!&lt;br /&gt;7è !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Julie est sur la ligne d'arrivée, et n'y croit pas non plus ! J'avais prévu d'arriver en 5h !&lt;br /&gt;Et c'est la première fois que je termine dans les 10 premiers une cyclosportive alpine !&lt;br /&gt;Seulement 20 minutes après le vainqueur, et avec devant moi des noms comme Ougier, Périllat, Ostian, Oskwarek !&lt;br /&gt;Didier confirme, ça vaut largement moins de 7 heures à la Marmotte&lt;br /&gt;Alors...A l'année prochaine, toi la Marmotte tu ne perds rien pour attendre&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8194445410799214286?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8194445410799214286/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8194445410799214286' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8194445410799214286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8194445410799214286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/08/compte-rendu-de-la-bourgui.html' title='Compte-rendu de &quot;La Bourgui&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-3742889415542574219</id><published>2010-07-04T12:44:00.000+02:00</published><updated>2010-07-04T13:27:38.678+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la Marmotte</title><content type='html'>The Marmotte&lt;br /&gt;172 km, 5000D+&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bourg d'Oisans - Col du Glandon - St Michel de Maurienne - Col du Télégraphe - Col du Galibier - Bourd'Oisans - Alpe d'Huez&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15 jours superbes à l'île Maurice en voyage de noces coupent cette saison 2010 en deux&lt;br /&gt;J'ai initialement prévu de ne pas participer à la Marmotte parce que je n'ai que 3 semaine entre le retour du voyage et la course&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais au fond de moi-même, je garde le secret et vain espoir d'être au point !!!&lt;br /&gt;Alors j'utilise ces 3 semaines à fond, en me levant notamment à 5h20 du mat' pour aller m'entrainer, et en retournant m'entrainer le soir !!&lt;br /&gt;Le temps calamiteux pendant 1 semaine complète semble faire tout ce qu'il peut pour me mettre des bâtons dans les roues : Qu'à cela ne tienne, je me contente du Salève, monté 10 fois dans la semaine, dont 9 sous des trombes d'eau !!!&lt;br /&gt;Le rhume des foins s'y met aussi, diminuant mes capacités ventilatoires assez séreusement certains jours&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un coup de chapeau à Mme, qui pendant cette semaine-là, à supporté mon humeur quelque peu orageuse&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis donc, contrairement à ce que j'avais annoncé mais comme tout le monde s'y attendait, au départ. Je suis un peu juste, il faudrait un miracle pour que je passe sous les 7h, mais je tente le miracle&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après les 5 premiers km du Glandon montés vite (fc entre 175 et 181 pour un seuil anaérobie à 178), je suis dans le groupe de tête !!!&lt;br /&gt;C'est la preuve que je suis dans un bon jour et que ma fraicheur est bonne&lt;br /&gt;Cependant, je monte le reste du col à 6-10 pulsations sous le seuil anaérobie. J'intègre donc, comme il est raisonnable, le groupe suivant. Les sensations sont excellentes !&lt;br /&gt;Passage au col en 1h35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descente "décontractée"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vallée de la Maurienne en groupe&lt;br /&gt;Arrivée à Saint Michel, au pied du Télégraphe, en 2h43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Montée du Télégraphe "au cardio" entre 168 et 172, à un bon train mais sans trop forcer&lt;br /&gt;Je sens un peu de fatigue arriver. Passage du col en 3h28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3h35 à Valloire&lt;br /&gt;Le début du Galibier est bon, j'ai fixé à nouveau le cardio à 168-172&lt;br /&gt;Mais je sens, 4km avant Plan Lachat (qui est à mi-col), que je vais être court&lt;br /&gt;Les 8 derniers km, entre Plan Lachat et le Col, sont raides et à plus de 2000m&lt;br /&gt;J'ai le souffle court, le coeur ne monte plus (pas plus de 160 !), je ne force donc pas énormément mais je ne peux pas forcer&lt;br /&gt;Passage au col en 4h53&lt;br /&gt;Je sais que c'est cuit pour les 7h, car l'expérience m'a montré qu'il faut que je passe en moins de 4h50...Je sais donc aussi que je vais mettre peu de minutes au delà des 7h !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descente jusqu'à Bourg d'Oisans en 1h04, je suis au pied de l'Alpe d'Huez en 5h57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il faudrait que je monte en moins d'1h03, je tente le coup mais, signe d'une préparation insuffisante, le coeur plafonne à seulement 155-160 et, même si je ne me sens pas si fatigué que cela, je ne parviens pas à m'arracher&lt;br /&gt;Je passe le panneau des 10km de l'arrivée en 6h15...c'est sûr, compte-renu de mon rythme, c'est mort&lt;br /&gt;Alors je termine sans forcer davantage : peu importe du moment que je suis au delà des 7h00&lt;br /&gt;Ce sera donc 7h04, 80è place sur un peu moins de 7000 participants&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour la petite histoire, je finis avec Thierry Moiroux, l'un de nos adversaires des 24h de l'INSA 2008 !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allez, c'est quand même une bonne perf&lt;br /&gt;Je me préparerai mieux la prochaine fois...&lt;br /&gt;En attendant, il reste la deuxième partie de la saison !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-3742889415542574219?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/3742889415542574219/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=3742889415542574219' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3742889415542574219'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3742889415542574219'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/07/compte-rendu-de-la-marmotte.html' title='Compte-rendu de la Marmotte'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-2394915534945939428</id><published>2010-05-12T00:33:00.000+02:00</published><updated>2010-05-12T00:46:34.030+02:00</updated><title type='text'>Entrainement incognito!</title><content type='html'>Depuis le temps que je roule avec mon vélo CYFAC avec mon maillot du Team Cyfac, je ne peux plus trop prendre la poudre d'escampette incognito dans les cyclosportives!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alors ce we, entrainement en cote incognito dans les rues de Lyon!&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VPkdjVcaa5Y/S-nc2DtVCkI/AAAAAAAAAHo/oejLqRJ3Xi4/s1600/SV101560.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VPkdjVcaa5Y/S-nc2DtVCkI/AAAAAAAAAHo/oejLqRJ3Xi4/s320/SV101560.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470146043684653634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Qu'en pensez vous ? ;-)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VPkdjVcaa5Y/S-ndRTAA7HI/AAAAAAAAAH4/GxIpta3TWUk/s1600/P1060366.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VPkdjVcaa5Y/S-ndRTAA7HI/AAAAAAAAAH4/GxIpta3TWUk/s320/P1060366.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470146511646026866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;J'arrive même à lâcher le guidon...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un peu d'handicap histoire d'être plus costaud dans les cols sur les prochaines cyclosportives...&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VPkdjVcaa5Y/S-nc6bcg8CI/AAAAAAAAAHw/rREcvwa7Jlw/s1600/P1060357.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VPkdjVcaa5Y/S-nc6bcg8CI/AAAAAAAAAHw/rREcvwa7Jlw/s320/P1060357.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470146118776057890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Un peu de travail en force avec mes nouvelles chaussures Nordica.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_VPkdjVcaa5Y/S-ndZMWxCJI/AAAAAAAAAIA/bRXMY2UNr2U/s1600/P1060372.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_VPkdjVcaa5Y/S-ndZMWxCJI/AAAAAAAAAIA/bRXMY2UNr2U/s320/P1060372.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470146647301359762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;... rendez vous dans quelques semaines après une petite trêve au soleil!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-2394915534945939428?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/2394915534945939428/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=2394915534945939428' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/2394915534945939428'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/2394915534945939428'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/05/entrainement-incognito.html' title='Entrainement incognito!'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_VPkdjVcaa5Y/S-nc2DtVCkI/AAAAAAAAAHo/oejLqRJ3Xi4/s72-c/SV101560.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-784493681079958868</id><published>2010-05-02T07:48:00.001+02:00</published><updated>2010-05-02T08:44:53.281+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de "la route des Cathares"</title><content type='html'>La route des Cathares&lt;br /&gt;Samedi 1er Mai 2010, Tuchan (Aude)&lt;br /&gt;150km, 2000m D+&lt;br /&gt;4h20 (34,2 km/h)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le parcours de cette cyclosportive est de toute beauté !&lt;br /&gt;Je prends le départ avec la ferme intention de ne pas me rater car je veux absolument concrétiser mon état de forme actuel !&lt;br /&gt;J'occupe donc très rapidement les avant-postes, chose aisée car les premiers kms sont relativement lents&lt;br /&gt;La première côte, la plus difficile du parcours, arrive au km 20. C'est là que la course commence réellement...et qu'elle va se jouer : Au sommet, nous ne sommes plus que 9, la messe est dite pour tous les autres !!!&lt;br /&gt;La descente se fait sur route mouillée, donc rien de surprenant à ce que je perde quelques dizaines de mètres !!! Mais en bas, les 8 autres roulent forts...surtout ne pas faire comme à la Bisou...il faut absolument que je revienne...Je vais mettre 5 ou 6 km pour revenir, en me dépouillant littéralement !!&lt;br /&gt;Quel effort aussi tôt dans la course !&lt;br /&gt;Mais bien m'en prend, car ce groupe est le bon !&lt;br /&gt;La suite de la course est extrêmement simple : j'acquitte à peu près ma part du travail (plutôt moins que plus), mais la combinaison du rythme constamment soutenu et probablement de ce désossage de début de course font que je vais passer tout mon temps à m'accrocher !!&lt;br /&gt;Dès que ça monte je suis à la limite du décrochage, bataillant ferme pour ne rien concéder&lt;br /&gt;La chance est même avec moi lorsque la voiture suiveuse de l'organisation nous donne, à moi et à un autre concurrent, un petit coup de pouce pour combler dans une descente les 10s que nous avons perdues dans la montée précédente...Nous serions probablement revenus, mais c'est toujours un peu d'énergie d'économisée, même si ce n'est pas très fair-play pour les 7 autres !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous sommes donc 2 à nous accrocher, mais au fil des km je me rends compte que ce nombre augmente...jusqu'à 7&lt;br /&gt;Et à 20km de l'arrivée, les 2 plus costauds du jour finissent par nous fausser compagnie à la faveur d'une petit côte !&lt;br /&gt;Nous faisons un peu de résistance, mais finalement cela arrange tout le monde de relâcher un peu l'effort, alors les derniers kms sont parcourus beaucoup plus calmement...les plus faciles de toute la course !!!&lt;br /&gt;Nous arrivons donc pour la 3è place, au sprint, que ni moi ni le 2è concurrent "aidé" par la voiture ne disputons&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8è place pour moi ! Et ben en voila une dans les 10 premiers, mission réussie !&lt;br /&gt;Le groupe suivant arrive près de 14 minutes après nous !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis même 2è de ma catégorie d'âge, donc sur le podium...je suis vert, le 3è a droit à une bouteille de Fitou alors que moi j'ai un petit trophée...Franchement j'aurais préféré le contraire ;-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-784493681079958868?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/784493681079958868/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=784493681079958868' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/784493681079958868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/784493681079958868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/05/compte-rendu-des-routes-des-cathares.html' title='Compte-rendu de &quot;la route des Cathares&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-50009400546945416</id><published>2010-04-20T08:30:00.000+02:00</published><updated>2010-04-20T20:04:40.909+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu des "Monts du Vaucluse"</title><content type='html'>« Les Monts du Vaucluse »&lt;br /&gt;Dimanche 18 Avril 2010&lt;br /&gt;Apt (84)&lt;br /&gt;140km, 2500m D+&lt;br /&gt;4h24’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suite à la Bisou, je sais que mes jambes tournent à peu près rond, et pourtant j’ai un mal fou à rester dans le groupe de tête dans la première ascension, qui a lieu du km 0 au km 6 (départ en côte)…Ceci dit, nous ne sommes déjà plus qu’une vingtaine tellement l’allure était rapide (enfin…je trouve) !!!&lt;br /&gt;Dans la descente technique menée tambour battant, je reste tout juste au contact !&lt;br /&gt;Et on aborde directement la 2è côte…je suis déjà à 170bpm avant même de monter, et ça repart au sprint…bon ok, continuez sans moi puisque vous êtes pressés ;-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je me retrouve donc seul pour la 2è ascension et petit à petit se forme un groupe de 9…puis 8, 6, puis 9, puis 6…plus que 5 au sommet de la 6è et dernière « véritable » ascension, au gré des concurrents repris et/ou lâchés.&lt;br /&gt;Je suis en fait le seul élément commun à ce groupe depuis le début, mais il a fallu pour cela que je me désosse plusieurs fois aux sommets pour ne pas être lâché. Etonnant d’ailleurs ce turn-over : quelqu’un à l’aise dans une côte n’est pas bien dans une autre, et vice versa.&lt;br /&gt;Et plus le compteur tourne, plus je suis à l’initiative, ce qui est bon signe, mais ne laisse pas de m’étonner ! Vite, un morceau de Powerbar !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il reste 30km et nous sommes 5, dont notamment Jean-Pascal Roux (encore un signe que je suis en bonne condition). Je vais même le lâcher dans une petite côte de 2km, et il reviendra sur le plat peu après. Comme quoi, c’est vraiment chacun son tour !&lt;br /&gt;A 25km du but, nous avons 4 concurrents en ligne de mire, à la faveur d’une longue ligne droite en faux-plat montant…il doit y avoir 1’30 d’écart environ&lt;br /&gt;Nous pourrions les rejoindre avant l’arrivée, à condition de rouler, mais l’un d’eux est Raphaël Hilaire, du team Scott…comme Jean-Pascal Roux…&lt;br /&gt;…Pour faire un dessin, si je ne roule pas, on ne reviendra pas, et si je roule je vais me prendre un contre de Mr Roux !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Surtout que j’ai peut-être l’air bien, mais je suis franchement entamé ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je veux les rejoindre…Ne jouant pas perdant d’avance mais ne me sentant pas la force de m’échapper sur ces portions faites pour la puissance de JP, je maintiens le rythme, qui nous fait gagner du terrain, et je me désosse un peu plus à chaque fois qu’il me décoche un taquet !!&lt;br /&gt;Histoire de donner le change, je tire une salve à mon tour, bien heureux que les 2 autres me rejoignent tellement ça brûle : oui les 2 autres, parce que dans tout ce raffut on en a encore paumé 2 en route. En plus, JP veut se débarrasser de celui qui reste car il est dans la même catégorie d’âge que lui…Mr Aubagne-Garlaban ne participe donc plus…&lt;br /&gt;…Enfin en gros je ne suis pas dans la meilleure position stratégique…plutôt dans la merde même ;-))&lt;br /&gt;Notre rythme est très haché: même si les pointes de vitesse sont parfois importantes, la moyenne baisse, à tel point que le dernier lâché revient sur nous et que l’écart avec les 4 devant nous n’est toujours pas résorbé…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce qui fait qu’au pied de la côte finale (1.8km à 6%), nous sommes 4 à 50m de la 9è place pour laquelle luttent Raphaël et ses 3 acolytes !!&lt;br /&gt;Mais cette fois je ne peux vraiment plus du tout, et c’est à mon tour de craquer !&lt;br /&gt;Je termine donc 16è, avec la 9è en ligne de mire…c’est d’ailleurs JP qui finit 9è !&lt;br /&gt;C’est bien, mais il m’en manquait si peu !&lt;br /&gt;Jamais dans une course je ne me serai autant accroché, je n’aurai fait autant d’accélérations ou sprints pour lâcher ou ne pas être lâché, en faisant comme si la ligne d’arrivée était à 100m. J’ai mal même aux adducteurs, aux abdos, aux muscles intercostaux…Bref, je suis complètement… désossé !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mention spéciale tout de même à ma future femme, qui priée de quitter la chambre d'hôtel dès 10h45, aura poireauté près de la ligne d'arrivée pendant 2h30, et aura conduit une bonne partie du trajet de retour à cause de son vieux crouton qui avait mal partout !!! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NB : « désossé », c’est le mot utilisé par mon frère Vincent et que je reprends à mon compte, qui exprime très bien le fait qu’au bout d’un moment, on est tellement cuit que la viande tombe toute seule ;-)))&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-50009400546945416?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/50009400546945416/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=50009400546945416' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/50009400546945416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/50009400546945416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/04/compte-rendu-des-monts-du-vaucluse.html' title='Compte-rendu des &quot;Monts du Vaucluse&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-605063867149017286</id><published>2010-04-20T08:29:00.000+02:00</published><updated>2010-04-20T08:30:24.463+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de La Bisou</title><content type='html'>« La Bisou »&lt;br /&gt;Dimanche 11 Avril 2010&lt;br /&gt;Péronnas (01)&lt;br /&gt;135km, 1900m D+&lt;br /&gt;3h53’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après un hiver difficile, j’ai réalisé un mois de Mars intéressant, avec près de 1600km dont une petite semaine dans le Verdon.&lt;br /&gt;Même si, comme d’habitude, je suis moins en condition qu’en fin de saison, la forme est quand même meilleure que les autres années à cette période.&lt;br /&gt;Cette cyclosportive est relativement courte et peu sélective. J’y vais sans autre ambition que de participer et travailler le rythme que je n’ai pas pu peaufiner par le biais de courses de fédérations…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Et puis comme le mariage est prévu le 15 Mai et que le voyage de noces suivra, je serai absent des pelotons de début Mai à Mi-Juin…J’ai donc envie d’en découdre, en mettant si possible à profit l’entrainement du mois de Mars !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je sais que mes problèmes viendront :&lt;br /&gt;- du placement à l’abord des côtes : j’ai beaucoup de mal à rester placé quand tout le monde veut et peut y être. Conclusions, je bouche des trous, je fais l’élastique… jusqu’à ce qu’il casse&lt;br /&gt;- du rythme, qui sera sûrement trop élevé pour moi en ce début de saison&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis mal placé sur la ligne de départ (ça commence mal) mais j’arrive à remonter, j’attaque et parcours les 15 premiers kms avec 2 autres concurrents, que je lâche en abordant la première côte.&lt;br /&gt;Repris par le peloton, je reste aux avant-postes sans difficulté (je suis surpris moi-même) !&lt;br /&gt;Je reste également dans les 10 premiers lors de la 2è côte (encore plus surpris !)&lt;br /&gt;A 100m du sommet, un concurrent attaque. Je laisse faire, passant le sommet en 9è position. Et je fais une descente normale sans prêter attention au fait qu’un écart se creuse entre les 8 premiers et moi …pas grave, tout le monde va se regrouper en bas.&lt;br /&gt;.Mais je n’ai pas prêté attention non plus au fait que derrière moi, la fin de la côte a fait des dégâts. Et au bas de la descente, les premiers s’organisent tout de suite et ils embraient.&lt;br /&gt;J’ai 70m de retard que je ne comblerai jamais. Trop laxiste pour une course ffc !!!&lt;br /&gt;Derrière moi un petit peloton se reconstitue, mais le temps de nous organiser, il est trop tard. Suis-je bête, sur ce type de course, la différence se fait entre les côtes !!&lt;br /&gt;Ces 8-là iront jusqu’au bout.&lt;br /&gt;Je ferai ensuite pas mal de boulot sur le plat avant de me faire lâcher dans une côte. Formant un groupe de 3, nous en reprendrons quelques uns, pour finir à 8 ou 9, pour la 28è place.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conclusion : jambes bien meilleures que prévu, mais je peux m’en mordre une d’être passé aussi près d’une performance bien meilleure !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-605063867149017286?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/605063867149017286/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=605063867149017286' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/605063867149017286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/605063867149017286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2010/04/compte-rendu-de-la-bisou.html' title='Compte-rendu de La Bisou'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6468814092045634913</id><published>2009-11-15T15:20:00.000+01:00</published><updated>2009-11-15T16:21:23.448+01:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la "course de la colline"</title><content type='html'>Course à pied&lt;br /&gt;11.7km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La distance n'est pas très longue, mais il y a peu de plat : en fait, le parcours n'arrête pas de monter et de redescendre de la colline de Vétraz-Monthoux.&lt;br /&gt;Je ne connais pas le détail du parcours, mais je passe souvent à vélo dans le coin (le départ est à moins de 2km de la maison !!!) et je sais donc que toutes les côtes sont d'1km environ...et très raides (&gt;15% pour certaines) !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depuis le trail de Sommand (10è) début Septembre, j'ai couru 2 ou 3 fois par semaine et j'ai conservé quelques entrainements de vélo et de home-trainer. Je vis donc un peu sur mes acquis de fin de saison de vélo, la forme étant par conséquent plutôt décroissante !&lt;br /&gt;M'enfin...les 2h de vélo de la veille me montrent que je ne suis pas si mal que ça&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Côté course à pied, je n'ai toujours pas retrouvé de bonnes sensations, ayant l'impression d'être lourdaud dans mon style, pas très délié.&lt;br /&gt;J'ai essentiellement fait du fractionné par tranches de 1.4km en faux-plat montant(toujours le même tour), en ayant à chaque fois l'impression d'être allé moins vite que la fois précédente, mais la montre ne triche pas: je vais en réalité plus vite d'une fois sur l'autre, et je suis passé de 5'15" à 4'45" (répétés 3 fois à chaque entrainement).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Objectif pour la course : compte-tenu du dénivelé, moins de 50 minutes sera une performance honnête. Pour ce qui est du classement, peu importe, je ne joue pas sur mon terrain ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Petite frayeur au départ : en me renseignant sur le parcours, je découvre que le terrain est un mélange de goudron et d'herbe...et il a plu !&lt;br /&gt;Je n'ai sur moi que mes chaussures de running (spécial goudron) !!!&lt;br /&gt;Revient à moi le spectre de ce cross de Verrières le Buisson : sur un terrain boueux avec mes chaussures à semelles lisses, je ne tenais tellement pas au sol que j'avais abandonné au bout de 15 minutes après être sorti de la route 2 ou 3 fois&lt;br /&gt;Mon frère Vincent, qui y était et avait mieux sorti son épingle du jeu (en l'occurrence ici son pied de la boue) et qui doit bien rigoler en lisant ces lignes, pourrait en rajouter, mais je ne lui conseille pas !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ceci dit, un concurrent me rassure. Le terrain sera praticable avec mes chaussures.&lt;br /&gt;Ouf&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Départ : on est serrés comme des sardines. J'ai réussi à me placer en deuxième ligne, et m'apprête à jouer des coudes...&lt;br /&gt;Coup de pistolet, c'est parti...et effectivement je joue des coudes sans vergogne&lt;br /&gt;;-)))&lt;br /&gt;Faut bien faire sa place !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je cours sans me préoccuper de personne. Je m'installe aux alentours de la 20è place (je crois), le coeur à 180-182bpm&lt;br /&gt;Bonne nouvelle, j'ai pour la première fois des sensations intéressantes, et je perds très peu de terrein dans la première montée.&lt;br /&gt;Le schéma va alors être le même tout au long de la course (il y a 4 montées et autant de descentes) : je perds un peu de terrain dans les montées, en gérant un peu, et je me lâche dans les descentes, reprenant du temps à tout le monde.&lt;br /&gt;L'avant-dernière descente est la plus raide, je prends une centaine de mètres d'avance sur mon groupe. Personne ne reviendra sur moi avant l'arrivée.&lt;br /&gt;Ce faisant, j'ai comblé les 100m d'avance que le coureur qui me précédait avait sur moi, et nous allons courir ensemble sur une longue partie plate avant la dernière côte.&lt;br /&gt;"Comment fais-tu pour aller aussi vite en descente" me demandera-t'il après l'arrivée&lt;br /&gt;C'est simple : il faut allonger la foulée, bien tenir ses genoux et ses chevilles et se lancer bille en tête ! Et comme ça j'ai l'impression de faire un saut en longueur à chaque foulée !&lt;br /&gt;Ca fait néanmoins très mal sous les pieds, malgré l'amorti des chaussures.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il me lâche dans la dernière côte, mais c'est lui qui a accéléré, pas moi qui ai faibli, car je reprends un ou 2 concurrents !&lt;br /&gt;Le final est en descente, je gagne du terrain mais ne réussi pas à rattraper mon acolyte, qui garde une quinzaine de seconde sur moi. Au passage il a doublé 2 autres concurrents, je viens mourir sur eux...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...et je passe la ligne en 43'19" !!! Inespéré !!!&lt;br /&gt;16.2 km/h de moyenne sur ce parcours&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et je n'en reviens pas : je suis 13è !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puisque c'est ça, la semaine prochaine, je fais les 10km d'annemasse : tout plat sur goudron exclusivement&lt;br /&gt;Tiens donc : et si je passais sous la barre des 35min aux 10000m ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6468814092045634913?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6468814092045634913/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6468814092045634913' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6468814092045634913'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6468814092045634913'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/11/compte-rendu-de-la-course-de-la-colline.html' title='Compte-rendu de la &quot;course de la colline&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8526694613344801215</id><published>2009-09-07T11:24:00.000+02:00</published><updated>2009-09-08T06:03:31.390+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu du "Raid du Bugey"</title><content type='html'>Dimanche 6 Septembre 2009&lt;br /&gt;140km&lt;br /&gt;2500m D+&lt;br /&gt;4h20, soit 32.3km/h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il fait frais sur la ligne de départ (8°C), mais il fait beau, et le vent est faible.&lt;br /&gt;J'ai bien récupéré de la Vercors-Drôme, il n'y a donc pas de raison que ça se passe mal...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai retrouvé mon pote Igor sur la ligne de départ : "Non, tu fais pas chier" prévient-il...Il aime bien quand ça part tranquillement !!&lt;br /&gt;Il fait frais, autant s'échauffer gentiment...ok je n'attaquerai pas ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les 10 premiers km sont effectués à une allure assez lente, à peine 35 à l'heure sur le plat. Après tout ce n'est pas plus mal comme ça...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le premier col se présente (le calvaire de Portes). L'ascension n'est pas très raide, mais est longue de 12km environ.&lt;br /&gt;Le rythme est soutenu, mais pas trop rapide (20-21km/h). Je reste facilement dans les 5-10 premiers du peloton, à 170-172 bpm (= seuil-7).&lt;br /&gt;A mi-col, la pente s'accentue pendant 2 km. L'écrémage avait déjà commencé, nous n'étions déjà plus qu'une trentaine, mais ce passage plus difficile va nous réduire à un groupe de 12, puis 10, 9, 8, 7 !&lt;br /&gt;Il faut dire que celui qui mène s'appelle Cédric Pineau, professionnel chez AG2R !!&lt;br /&gt;Autant dire que personne ne moufte derrière lui !!! Je suis juste, le coeur est passé à 182bpm, s'il accélère je lâche...&lt;br /&gt;Ouf, la pente se radoucit !&lt;br /&gt;Rebelote dans le dernier km...je résiste, lâche 10m...c'est le sommet ! C'est bon, j'ai tenu, même si je suis passé 7è/7 (en comptant le pro).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans la descente, quelques concurrents reviennent sur nous, ce qui nous fait aborder à 12 la 2è difficulté du jour. Plus courte (6 ou 8km quand même), cette ascension ne lâche personne. Le pro nous a laissé faire, alors on ne se met pas dans le rouge !&lt;br /&gt;C'est au sommet qu'il repasse devant : la descente n'est pas immédiate, il y a plusieurs km en dents de scie, qu'il va effectuer en tête sur un rythme assez soutenu.&lt;br /&gt;Je suis calé dans sa roue, en 2è position, et je m'applique pour ne pas perdre le moindre cm et économiser le plus possible mes forces. Derrière moi, pareil, à tel point que notre groupe va perdre 2 ou 3 éléments sur cette portion pourtant peu propice à l'écrémage !!! Ils reviendront plus loin, mais cette partie laissera des traces.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La descente est assez peu pentue, il faut pédaler pour pouvoir gagner de la vitesse.&lt;br /&gt;Sauf qu'à partir de 70km/h, nos braquets nous font pédaler beaucoup trop vite ! C'est à ce moment là que notre pro s'échappe, en roulant à plus de 70 dans la descente ! Il n'a pas beaucoup d'avance en bas, mais personne ne cherche à le rejoindre : après tout, il peut s'échapper quand il veut...comme ça, c'est fait !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une période de plat s'ensuit (la seule véritable du parcours), pendant laquelle notre groupe se reforme. Nous sommes 11.&lt;br /&gt;Un des concurrents, Felissimo de Oliveira, prend, sans le chercher, quelques longueurs d'avance...un croisement, donc un virage serré...je relance de toutes mes forces, comme aux 24h de l'INSA..."Allez, on y va, Felissimo" lui crie-je juste avant de le dépasser.&lt;br /&gt;Et c'est parti pour 2km à plus de 50km/h ! Mais le groupe n'a apparemment pas du tout envie de nous voir partir, et voyant que l'écart se réduit, nous nous relevons...Tentative manquée !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3è difficulté majeure : 10km, pas plus raides que les autres ascensions&lt;br /&gt;Sauf que cette fois, nous n'allons pas monter au train !&lt;br /&gt;Les attaques vont se succéder, donnant un rythme hâché et éprouvant : Nicolas Fine, Denis Courtalhiac, Felissimo plusieurs fois, vont secouer le groupe, qui perd encore 2 ou 3 unités. &lt;br /&gt;Suite à une de ses attaques, Felissimo me dit : "ouh là, j'ai mal aux pattes !"&lt;br /&gt;"Pas moi", lui réponds-je ;-))) Info ou intox ?? La vache, j'ai les cannes qui brûlent !!!&lt;br /&gt;A 1 km du sommet, Nicolas Fine remet ça. Je suis dans sa roue, et je contre dès qu'il se relève ! Tout le monde est attentif et personne ne veut me voir partir !! &lt;br /&gt;Mais je ne me relève pas tout de suite, je garde un rythme soutenu, histoire de ne pas faire mal qu'à mes jambes.&lt;br /&gt;Nous sommes 8 au sommet.&lt;br /&gt;Comme pour le col précédent, la vraie descente n'arrive pas tout de suite. Je place alors un 2è démarrage, et cette fois, je fais un petit trou...la réaction n'a pas été immédiate, mais elle arrive...je fais 4 ou 5 km seul devant, mais je finis par me faire reprendre...tentative manquée !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nouveau quelques escarmouches&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puis la dernière côte, de 3 km&lt;br /&gt;Une attaque dès le pied : je réponds du tac au tac, puis je me retourne, toise mes adversaires, au bluff...en ne grimaçant que lorsque je leur tourne le dos, parce que s'il y en a un qui bouge, je craque ;-))&lt;br /&gt;Comme tout le monde en a plein les bottes, ce petit coup d'esbrouffe fonctionne : personne ne bouge une oreille jusqu'au sommet !&lt;br /&gt;Ouf&lt;br /&gt;Dans l'affaire, on a quand même perdu 2 unités, dont Denis Courtalhiac, qui me semblait le plus fort sur le plat, donc potentiellement au sprint (2 fois vainqueur et une fois 3è de "La Bisou" !)&lt;br /&gt;Nous sommes donc 6 pour la victoire (si on enlève le pro, qui va gagner en solitaire, bien évidemment)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ma tactique est maintenant établie : Il reste la descente, et un peu de plat : donc il est trop tard pour attaquer.&lt;br /&gt;Je suis nul au sprint, donc il faut que le lance en premier, j'aurai au moins l'avantage de l'initiative !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je me cale en 6è et dernière position&lt;br /&gt;Pour le moment, tout va bien&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Felissio prend 50-80m d'avance&lt;br /&gt;Je peste dans ma tête contre le 2 du groupe : "non, ne laisse pas de trou !"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je patiente un peu, mais l'écart ne se réduit pas...autant y aller tout de suite, j'essaierai de me remettre en dernière position plus tard&lt;br /&gt;Je rebouche un peu le trou, mais il reste 30m quand arrive la fin de la descente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai super mal aux jambes et n'arrive pas à revenir, Felissimo est au sprint !&lt;br /&gt;Tout le monde me passe, au sprint !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ben oui, en fait on est à 500m de la ligne ! Beaucoup plus près de l'arrivée que je le pensais !&lt;br /&gt;Alors là, j'ai tout fait à l'envers !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Felissimo gagne ! Bien joué ! (si on enlève le pro, qui est déjà arrivé depuis quelques minutes, bien sûr)&lt;br /&gt;Je regagne une place in extremis...5è place !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un peu déçu de mon arrivée, mais je pense que c'est une place méritée : je n'étais, contrairement à ce que me dira Denis Courtalhiac après l'arrivée, pas le plus fort.&lt;br /&gt;C'est juste que je ne donne pas toujours l'impression de forcer (on me l'a déjà dit), alors avec un peu de bluff en plus, ça fait illusion ;-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C'est tout de même une de mes plus belles places, la meilleure de la saison, pour ma dernière cyclosportive en 2009 !!!&lt;br /&gt;Et cela conclue une jolie saison, avec sur 11 cyclosportives + 1 course de côte : 3 places dans les 10 premiers, 3 dans les 15, une belle "Arvan-Villards", une Marmotte en (presque) 7h, des performances honorables (Chiappucci, Morzine).&lt;br /&gt;Peu de déchet donc : Une "Bisou" de début de saison "préparatoire, et une Madeleine "bronchiteuse&lt;br /&gt;Et ma Chérie est fière de moi, c'est ce qui compte ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rendez-vous dans 2 semaines pour le Trail de Sommand (celui-là-même des plaies plantaires de l'an dernier)...sans préparation ou si peu, mais apparemment je suis en forme !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8526694613344801215?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8526694613344801215/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8526694613344801215' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8526694613344801215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8526694613344801215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/09/compte-rendu-du-raid-du-bugey.html' title='Compte-rendu du &quot;Raid du Bugey&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6375625448596646156</id><published>2009-08-30T07:29:00.000+02:00</published><updated>2009-08-31T08:58:32.093+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la "Vercors-Drôme"</title><content type='html'>Samedi 29 Août 2009&lt;br /&gt;Vercors-Drôme (Romans sur Isère)&lt;br /&gt;175km, 3200m D+&lt;br /&gt;5h28, soit 32km/h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai enfin compris pourquoi j'avais l'impression de ne pas être en pleine possession de mes moyens pour la Madeleine (fin Juillet) : c'était une bronchite que je trainais sans réellement la déclarer depuis la fin de l'Arvan-Vilards ! Je m'étais focalisé sur la douleur que je ressentais puisque je ne toussais pas tant que ça et que la toux était sèche...Début Août je me suis mis à tousser beaucoup plus, une toux grasse que j'aurai mis plusieurs semaines à faire passer (5-6 semaines au total)!&lt;br /&gt;J'avais donc bien pour la Madeleine une capacité ventilatoire diminuée (un moteur bridé donc)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 jours en Italie sans vélo puis 2 petites semaines de vacances dans le midi avec Julie m'ont permis de guérir&lt;br /&gt;J'en ai aussi profité pour faire 800km d'entrainement autour d'Aix en provence et Cogolin, en toussant de moins en moins, le coeur montant parallèlement de plus en plus en pulsations&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Donc je pense être en pleine possession de mes moyens au départ de la Vercors-Drôme&lt;br /&gt;Cela fait plusieurs années que je veux y participer, car le parcours, situé entre Die, Villard-de-Lans et Romans, est superbe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arrivée le vendredi soir avec Julie à l'hôtel, en plein centre de Romans. Le patron, très sympa, nous parle un peu de Romans, et comme on a faim, nous envoie dans le restaurant où l'on fait, d'après lui, les meilleures ravioles.&lt;br /&gt;Nous ne serons pas déçus !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le programme du lendemain est simple : pendant que je pédalerai, Julie ira faire un peu de lèche-vitrine dans le quartier des magasins de démarque. Elle a aussi pour mission de trouver des ravioles et des pognes, pour ramener chez nous...elle remplira parfaitement tous ses objectifs !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Côté vélo : départ 8h, en même temps que les 2 autres parcours, de 92 et 140km.&lt;br /&gt;Le peloton est conséquent (j'ai vu des dossards en 2000 et quelques) mais je reste dans les 50 premiers pour les 20 premiers km de plat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Profitons-en du plat, parce que la prochaine fois qu'il y en aura, ce sera pour les 30 derniers km, et ça me fait déjà peur parce qu'on aura le vent de face...un vent qui souffle à 60km/h en rafales !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La première dificulté est le col de Tourneol (1145m), pas très raide mais qui monte pendant 15km environ. On va voir tout de suite si je suis en forme ou pas.&lt;br /&gt;La montée se fait au train (un train rapide) et l'écrémage se fait par l'arrière...je suis à 178-182bpm, c'est à dire autour de mon seuil anaérobie, pendant toute l'ascension. 5 ou 6 fois je suis décroché de 5 ou 10m, je reviens à chaque fois, et passe le sommet en queue du groupe de tête. Nous ne sommes plus que 25.&lt;br /&gt;C'est bon, la bronchite est guérie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quelques concurrents recollent sur nous dans la descente, et nous sommes environ 30 quand se présente la 2è difficulté, le col de Gaudissart (8-10km de montée).&lt;br /&gt;C'est là que la bifurcation entre les différents parcours a lieu, et surprise, nous passons de 30 à...14 !&lt;br /&gt;Le vent aura eu raison des ambitions de beaucoup de concurrents !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ils seront bientôt 13 en tête, parce que le rythme étant un peu trop élevé, je préfère gérer à ma manière. Sous l'effet de la répétition des ascensions et du vent, ce groupe explosera forcément, donc si je gère bien mon effort, je vais en revoir quelques-uns.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un seul concurrent revient sur moi en début d'ascension.&lt;br /&gt;Nous sommes donc 14 et 15è.&lt;br /&gt;Nous allons pédaler ensemble jusqu'à l'arrivée, c'est à dire pendant près de 120km.&lt;br /&gt;Nous nous entendons très bien : il s'accroche derrière moi dans les ascensions, moi derrière lui dans les descentes et les quelques passages faux-plats.&lt;br /&gt;Heureusement que j'ai progressé dans cet exercice parce qu'il connaît bien le parcours (il habite Valence) et il descend bien le bougre ! Je suis concentré, je m'applique, je me fais un peu violence quand on passe des "S" à plus de 70 à l'heure, j'y brûle un peu d'énergie, mais je ne nous retarde pas.&lt;br /&gt;Et je souffle en bas de chaque descente ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Col de Gaudissart, col de la Machine, col de Carri, col de Proncel, col de Lachau, col de la Rama, col de la Portette, et col de la Bataille (rien que ça) sont passés de cette manière. Les pourcentages ne sont jamais très importants, mais ça n'arrête pas de monter et descendre, et avec ce vent qu'est ce que c'est usant !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comme prévu, nous reprenons et lâchons 4 concurrents esseulés&lt;br /&gt;Notamment Raphaël Hilaire, qui m'a battu 2 fois cette année, et que j'ai battu d'une minute à l'Arvan-Villards...ça confirme que j'ai retrouvé tous mes moyens !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En haut du col de la Bataille, il faut passer un petit tunnel. Le vent est violent, et grâce à l'effet Venturi (merci Mr Venturi ;-))) nous nous heurtons littéralement à un mur de vent à l'entrée du tunnel...impressionnant ! L'espace d'une fraction de seconde, nous nous retrouvons quasiment arrêtés, déséquilibrés, et l'effet de surprise passé, obligés de nous arc-bouter sur nos vélo pour relancer l'allure !!!&lt;br /&gt;Nous sommes 10 et 11è au sommet de cette dernière difficulté.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le retour vent de face tient toutes ses promesses sur les faux-plats montants (qui sont pour certains de vraies-fausses montées), les rafales de face ou 3/4 face sont vraiment très fortes et nous gênent considérablement (j'ai mal pour les concurrents isolés)...&lt;br /&gt;Je suis usé, les jambes brûlent, et l'essentiel est effectué par mon compagnon de route, un peu plus frais que moi sur la fin. Je prend quelques relais pour donner le change et lui permettre aussi de souffler, mais franchement, je suis cuit !&lt;br /&gt;"Allez Nico", entends-je à un carrefour...Je n'ai pas le temps de voir qui c'est, je suis trop appliqué à m'abriter le mieux possible derrière mon compagnon de route...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous reprenons un dernier concurrent qui restera avec nous pour les derniers km faux-plat descendant (ouf, ça va mieux)...nous sommes donc maintenant 9, 10 et 11è...&lt;br /&gt;Mais il n'y aura pas de sprint à l'arrivée, je laisse naturellement mon acolyte passer la ligne avant moi...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce qui me fait une très belle 10è place !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et une grande satisfaction d'avoir participé à cette cyclosportive:&lt;br /&gt;L'organisation est bonne, le parcours est difficile, très exigeant,&lt;br /&gt;Et surtout, les routes, tantôt sur les crêtes ou à flanc de falaises, font découvrir des paysages du sud du Vercors absolument somptueux...c'est vraiment une des plus belles cyclosportives auxquelles j'ai participé !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilan comptable (c'est important étant donné la quantité de ravioles qu'on ramène) : 4660 kcal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prochaine cyclosportive la semaine prochaine : "le raid du Bugey"&lt;br /&gt;Ce sera la dernière de la saison !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6375625448596646156?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6375625448596646156/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6375625448596646156' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6375625448596646156'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6375625448596646156'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/08/compte-rendu-de-la-vercors-drome.html' title='Compte-rendu de la &quot;Vercors-Drôme&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8434347727752826584</id><published>2009-07-27T13:49:00.000+02:00</published><updated>2009-07-27T14:44:22.429+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de La Madeleine</title><content type='html'>Dimanche 26 Août 2009&lt;br /&gt;137km, 3500m D+&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Départ : La Léchère (au pied de la montée sur Valmorel)&lt;br /&gt;Puis : Albertville-Aiton-La Chambre-Col de la Madeleine-La Léchère-Valmorel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10 jours se sont écoulés depuis l'Arvan-Villards, de quoi avoir pleinement récupéré, même si j'ai les jambes bien dures à l'entrainement depuis une semaine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un élément à noter toutefois, auquel je n'ai pas prêté attention jusqu'à présent, mais qui s'avérera décisif : j'ai depuis l'Arvan-Villards une douleur en haut-milieu du torse...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le départ est donné à 9h.&lt;br /&gt;Les 40 premiers km sont quasiment plats, le rythme est donc soutenu et le peloton, de près de 300 cyclistes, reste compact.&lt;br /&gt;Pas assez attentif, je papote avec un concurrent lorsque se présente la première côte, de 2km (Aiton). Le rythme est élevé en tête et aussitôt le peloton se morcelle.&lt;br /&gt;Je dois déjà m'employer pour boucher les trous et revenir devant, le coeur monte à 182bpm, mais sur une durée courte, donc les jambes n'ont pas le temps de souffrir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2è côte, plus longue. Je suis cette fois bien placé depuis le bas jusqu'en haut. Par contre je souffre un peu sur le faux-plat montant après le sommet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ces côtes ont quand même sérieusement fait diminuer l'effectif, mon compteur indique 37km/h de moyenne depuis le départ, c'est donc un peloton d'une cinquantaine d'unités qui aborde le col de la Madeleine (20km à 7.5% de moyenne).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tout le monde part au sprint !&lt;br /&gt;Sauf moi...donc je suis dernier&lt;br /&gt;Je préfère y aller mollo : le col est long, et même si le plus raide est dans la première moitié, la pente est toujours soutenue, sans aucun répit.&lt;br /&gt;J'adopte donc un train correct, à 172-176bpm, légèrement en dessous de mon seuil anaérobie.&lt;br /&gt;Et je commence à reprendre du monde...1, puis 2, puis 3...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis 20è au sommet, franchi après 1h17 d'ascension&lt;br /&gt;J'ai bien géré mon affaire, sans me mettre dans le rouge, je vais donc pouvoir me livrer à fond dans l'ascension sur Valmorel...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sauf que bizarrement, j'ai fléchi dans les 3 derniers kms, les jambes étant devenues douloureuses...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je descends alors comme une pierre, anticipant mal les freinages et me faisant quelques petites frayeurs sur des dérapages.&lt;br /&gt;Les deux petits replats et les 4 ou 5 km de vallée pour rejoindre le pied de Valmorel sont l'occasion pour moi de me rendre compte que je suis en réalité fatigué, que mes jambes sont très dures...et je ne comprends pas pourquoi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je comprends rapidement dans le premier km de l'ascension :&lt;br /&gt;La fameuse douleur que je ressentais légèrement est présente : pratiquement pas douloureuse, elle m'empêche par contre de respirer à fond !!!&lt;br /&gt;Conclusion : je suis à court de souffle à 155bpm !!! Et les jambes brûlent !&lt;br /&gt;Contraint de monter sur ce tempo, je perds pas mal de temps et quelques places...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour terminer 29è en 5h08.&lt;br /&gt;Vraiment un mauvais jour...en tout cas rien à voir avec l'Arvan-Villards&lt;br /&gt;L'organisme est peut-être fatigué, mais il semblerait aussi que cette douleur soit en partie responsable.&lt;br /&gt;Une consultation s'impose, d'autant qu'aujourd'hui j'ai mal quand je palpe avec les doigts entre deux de mes côtes, près du sternum...J'ai mal aussi à cet endroit quand je tire les épaules vers l'arrière...ça a l'air musculaire...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8434347727752826584?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8434347727752826584/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8434347727752826584' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8434347727752826584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8434347727752826584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/07/compte-rendu-de-la-madeleine.html' title='Compte-rendu de La Madeleine'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8577779346761578592</id><published>2009-07-19T15:14:00.000+02:00</published><updated>2009-07-19T16:38:51.279+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de "La côte d'Hyot"</title><content type='html'>Dimanche 19 Juillet 2009&lt;br /&gt;Contre la montre de 8.6km en côte&lt;br /&gt;Départ des coureurs (un par un) toutes les minutes, à partir de 9h00&lt;br /&gt;La durée de cet effort violent est approximativement de 20-25min&lt;br /&gt;Les 5 premiers km sont "roulants", la fin est plus raide&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Samedi : barbecue chez Caro, une excellente soirée terminée vers 1h du matin&lt;br /&gt;Comme Julie et moi rentrions le soir même à Annemasse, je n'ai bu que 2 verres de vin. J'ai mangé copieusement mais pas trop, même si un barbecue est par définition toujours déséquilibré ;-)&lt;br /&gt;Le temps de rentrer et nous étions au lit aux alentours de 2h15-2h30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dimanche matin, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6h&lt;br /&gt;Je me lève et constate avec horreur l'heure qu'il est...à peine 4h de sommeil...Tant pis, maintenant que je suis debout, j'y reste !!!&lt;br /&gt;Il fait un temps gris et frais, ça tombe bien, j'avais prévu de ne pas faire de vélo ce matin...&lt;br /&gt;Après un café et un peu de glandouille, j'entreprends alors le nettoyage du frigo !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9h&lt;br /&gt;Julie se lève, me demande : "tu n'est pas allé faire du vélo ?" puis retourne se recoucher&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9h05&lt;br /&gt;C'est vrai que le temps s'est éclairci et qu'il fait bien meilleur...&lt;br /&gt;Il est trop tard pour le contre la montre de la côte d'Hyot puisque le premier coureur part à 9h, mais puisque Julie dort je vais aller roulotter doucement 2 petites heures&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9h20&lt;br /&gt;Je suis habillé, je ferme la porte...&lt;br /&gt;...Je la r'ouvre : je vais passer par le lieu de départ de ce contre la montre (Bonneville), alors je vais quand même prendre un peu d'argent et un certificat médical au cas où on accepterait de m'inscrire si par miracle j'arrive sur place avant que le dernier coureur se soit élancé !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9h25&lt;br /&gt;J'ai gonflé et mis les roues carbone, je pars&lt;br /&gt;Je prends mon petit déjeuner en roulant : 4 biscuits gerblé (goût pommes-noisettes : pas mauvais !) que j'ai attrapés au vol ave un bidon d'eau en sortant de la maison !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un exercice du type de celui que je vais peut-être faire se prépare :&lt;br /&gt;Echauffement sans forcer, puis montées progressives en régime pour échauffer aussi le coeur...il ne faut pas hésiter à faire ainsi 40 ou 50km avant le départ !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il y a 18 km jusqu'au départ, je pars vite à froid et ne fait pas de montée progressive en régime : ouh làà...je n'en suis pas là, moi je cherche simplement à aller au départ avant que tout soit fini !&lt;br /&gt;Bon, au bout de 2 km j'ai mal aux jambes...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9h55&lt;br /&gt;J'arrive sur place, j'ai donc 55 minutes de retard, autant dire que dans ces conditions, personne ne voudrait de mon inscription !!&lt;br /&gt;Il reste 7 ou 8 coureurs à partir, il y en a donc pour 7 ou 8 minutes, j'arrive vraiment tout juste à temps !!&lt;br /&gt;Encore faut-il que je puisse prendre le départ !&lt;br /&gt;Je demande à la table de marque...Très sympa, le responsable rajoute mon nom au stylo sur sa feuille. Je partirai le dernier (67è), sans dossard, sans avoir payé l'inscription ni avoir donné mon certif' !! On règlera ça à l'arrivée !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Faisons le point :&lt;br /&gt;- Le repas d'hier soir n'est pas catastrophique, mais ce n'est pas un modèle de diététique&lt;br /&gt;- J'ai dormi maximum 4h&lt;br /&gt;- Je viens de m'échauffer comme un branquignol : C'aurait même été mieux de ne pas être échauffé du tout parce que je pense que je n'ai réussi qu'à me durcir les jambes&lt;br /&gt;- Je ne connais pas la deuxième partie de la montée : je sais qu'elle est plus raide que la première mais c'est tout&lt;br /&gt;- Je n'ai jamais participé à ce type de compétition : c'est un effort violent qui est très spécifique&lt;br /&gt;- Avec les cyclosportives que je fait en ce moment, j'ai plutôt tendance à développer des facultés contraires à ce type d'effort : diesel plutôt que puncheur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ca fait pas mal de handicap tout ça !!&lt;br /&gt;Bah, on verra bien&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5-4-3-2-1-Partez&lt;br /&gt;Je m'élance sur le 52x21, passe le 52x17 très rapidement (je le garderai pendant les 5 premiers km)&lt;br /&gt;Je ne sais pas à quelle vitesse je monte : j'ai réglé l'affichage du compteur sur le mode "cardio+temps"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au bout de 4 minutes, j'ai le n°66 en ligne de mire !&lt;br /&gt;Mais le coeur est à peine à 173-174bpm alors que je force, ce qui signifie, comme c'était prévisible, que mon échauffement était vraiment un des plus mauvais que je puisse faire !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maintenant j'ai le n°64 en ligne de mire...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les 3 derniers km sont là, je tombe le grand plateau parce que c'est nettement plus raide&lt;br /&gt;Les jambes brûlent terriblement, je plafonne&lt;br /&gt;J'ai réussi à faire monter le coeur à 183bpm, pas plus...pas terrible&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le n°63 est juste là maintenant !!! Je lui ai donc repris 67-63=4 minutes !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiens, le n°65 maintenant (il avait donc doublé 63 et 64 aussi)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les 150 derniers mètres sont plus plats, je repasse le grand plateau pour finir le plus vite possible...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;21'17"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La table de marque en bas a informé l'organisateurs en haut qu'un touriste sans dossard s'était élancé en 67è position&lt;br /&gt;Alors l'organisateur vient me voir, tout surpris :&lt;br /&gt;"Dis donc, tu es monté vite !"&lt;br /&gt;C'est sûr que pour un touriste, non licencié donc inconnu dans ce milieu, c'est pas si mal&lt;br /&gt;"Tu viens d'où ?"&lt;br /&gt;-"A l'arrache de la maison, ce matin !" &lt;br /&gt;-"Je vais quand même vous régler l'inscription !"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je viens de réaliser le 12ème temps !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18'10" pour le premier : il était bien échauffé et avait bien dormi, certes, mais quand même, c'est très fort !!! (record détenu en 17'40" par Stephen Hodge, professionnel Australien de l'équipa Festina en 1996)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ceux qui me précèdent sont presque tous des jeunes coursiers habitués à ce type d'effort...&lt;br /&gt;...J'apprends avec étonnement que je suis vainqueur de ma catégorie d'âge (30-39 ans) !!!&lt;br /&gt;La bonne blague !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podium, photo, retour à la maison avec un joli vase en terre cuite dans la poche arrière du maillot !!! (il est joli, ça change des traditionnelles coupes qui sont toujours moches !)&lt;br /&gt;Oui, dans la poche arrière qu'il a fallu sérieusement étirer, parce que je suis bien le seul à être venu sans un sac à dos contenant au-moins un vêtement plus chaud pour un retour tranquille après la course !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un vrai touriste du début à la fin, aujourd'hui !&lt;br /&gt;Sauf pendant 21'17"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8577779346761578592?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8577779346761578592/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8577779346761578592' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8577779346761578592'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8577779346761578592'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/07/compte-rendu-de-la-cote-dhyot.html' title='Compte-rendu de &quot;La côte d&apos;Hyot&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-9134173010220602732</id><published>2009-07-15T19:06:00.000+02:00</published><updated>2009-07-15T22:06:31.682+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de l'Arvan-Villards</title><content type='html'>Mardi 14 Juillet 2009&lt;br /&gt;Cette cyclosportive ne compte que 104km, mais elle est néanmoins une des plus difficiles de France compte tenu du dénivelé de 3000m !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le parcours :&lt;br /&gt;Départ à La Toussuire(descente neutralisée par la voiture ouvreuse)&lt;br /&gt;St Jean de Maurienne (départ réel)&lt;br /&gt;St-Etienne de Cuines&lt;br /&gt;Col du Glandon (20km à 7.5% de moyenne : un des plus difficiles des Alpes)&lt;br /&gt;Col de la Croix de Fer (restent 3km à 5%)&lt;br /&gt;St Sorlin d'Arves - Belleville (descente)&lt;br /&gt;Col du Mollard (6km à 8.5%)&lt;br /&gt;St Jean de Maurienne (descente)&lt;br /&gt;La Toussuire (17km à environ 6.5-7%)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Julie et moi sommes arrivés dès le Dimanche après-midi à l'appartement de mon père situé au col du Mollard (pratique !!)&lt;br /&gt;Nous l'y retrouvons, ainsi que Franck &amp; Alex !!&lt;br /&gt;Franck est venu faire quelques jours de vélo, qui se termineront par la cyclosportive, pendant qu'Alex révise...et oui, c'est ça la vie étudiante !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dimanche soir :&lt;br /&gt;Resto...en faisant gaffe de ne pas manger n'importe quoi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lundi :&lt;br /&gt;Détente !&lt;br /&gt;Enfin...je ne le passerai pas si détendu que ça :&lt;br /&gt;Je vais chercher le pain à vélo, observant au passage les paysans coupant et ramassant les foins...j'éternue une première fois...à mes souhaits, merci&lt;br /&gt;Bref, les éternuements vont crescendo, je suis en train de me faire une crise de rhume des foins !! C'est inhabituel pour moi à cette période, mais l'air est tellement chargé de pollens ... toujours est-il que je n'ai rien pour me soigner, tout juste un peu d'aspirine le soir pour tenter de décongestionner la sphère ORL et faire dminuer le mal de sinus qui va avec !!! Et le nez coule, coule...&lt;br /&gt;Je suis déjà résigné pour le lendemain : au pire je serai complètement à la rue car j'aurai du mal à respirer, et au mieux ça se sera calmé pendant la nuit mais les séquelles seront une VO2max sérieusement diminuée !!&lt;br /&gt;Je me permet donc un peu de vin pour le repas du soir, pour faire glisser la saucisse de Montbéliard et les Crozet aux lardons et crème cuisinés par Franck...rien de diététique à part les Crozet !! Et clafoutis pour finir !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mardi matin :&lt;br /&gt;7h, je croise le voisin, qui trouve que j'ai les yeux bien gonflés...&lt;br /&gt;Mais je n'éternue pas, le nez coule juste un peu&lt;br /&gt;Franck et moi partons ensemble en voiture pour la Toussuire&lt;br /&gt;Alex le rejoindra vers midi&lt;br /&gt;Julie et mon père, ainsi que son amie, viendront au col du Glandon pour me ravitailler, puis me ravitailleront au col du Mollard, et m'escorterons dans la montée finale&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Départ 8h30, mes craintes se confirment : je suis à 96bpm sur la ligne de départ !!!&lt;br /&gt;J'ai eu le temps de remarquer que le plateau est relevé cette année !!&lt;br /&gt;Nicolas Ougier, Michel Roux, Laurent Debaene, Nicolas Fritsch, Sylvain Oskwarek, Francis Picollet...etc...&lt;br /&gt;Après la descente neutralisée, le peloton est lancé à 50km/h...mes craintes se confirment encore, je suis tout de suite à 160 bpm !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alors 2km avant le début du col du Glandon, j'attaque !&lt;br /&gt;Comme ça je pourrai effectuer le début du col plus tranquillement&lt;br /&gt;Sauf que je vois passer Nicolas Ougier à côté de moi 50m avant que ça monte !!!&lt;br /&gt;Raté !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je monte alors sans me préoccuper de personne, atteignant immédiatement 178bpm, mon seuil anaérobie&lt;br /&gt;A ne pas dépasser !!!&lt;br /&gt;Alors je gère... et je suis très inquiet car je suis déjà au-moins 40è et je gère déjà, au bout de 500m de montée !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais finalement, il semble qu'un miracle se produise !!!&lt;br /&gt;Je réussis à accélérer progressivement sans que le coeur sorte d'une fourchette 176-181bpm !!&lt;br /&gt;Je reprends des concurrents...négocie bien les 3 derniers km terribles (plus de 11% de moyenne)...1h12 pour la montée, mon record !!!! Je suis 25è.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je passe ensuite les 3km pour rejoindre le col de la Croix de Fer sur le grand plateau, à 20-22km/h, toujours autour de 178bpm...beaucoup de temps repris ici pour pas trop de plumes laissées, les autres concurrents ayant tendance à négocier cette partie plus tranquillement&lt;br /&gt;Je rejoins juste avant le sommet Camille Fabre, avec qui je suis à égalité cette année (1-1) : il m'a battu au sprint à la Lozérienne, je l'ai battu au sprint à la Granite-Mt-Lozère !&lt;br /&gt;Nous faisons une très belle descente, rejoignant notamment Damien Richard et Raphaël Hilaire&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous sommes alors 7 au pied du col du Mollard...7 au sommet après une montée à près de 16km/h !...toujours autour de 176-180bpm&lt;br /&gt;Ravitaillement au sommet par Julie &lt;br /&gt;Puis je descends...en tête !!! je connais parfaitement cette descente, et j'ai pas mal progressé à force de descendre le Salève !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Début de l'ascension vers La Toussuire...rapidement le groupe de 7 se morcelle en 7 groupes de 1, mais je suis le dernier. Tout ce temps passé proche de mon seuil anaérobie va peser lourd, je vais morfler !&lt;br /&gt;Et qu'est ce qu'il fait chaud !&lt;br /&gt;Je demande à mon père de m'arroser d'eau et (grâce à ça ?) le coup de moins bien passe un peu.&lt;br /&gt;Je stabilise le coeur à 177bpm et la vitesse à environ 15-16km/h ! Je reprends alors un concurrent, puis 2, puis 3, puis Camille, que je lâche !!&lt;br /&gt;Julie, mon père et son amie s'arrêtent tous les 2km pour m'arroser, me donner à boire ou à manger, et surtout m'encourager !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un concurrent, que j'avais lâché sur la fin du Glandon, revient. Je m'accroche dans sa roue, puis il me prend 50m. Nous finirons comme ça les 10 derniers km !!! Lui sans arriver à me lâcher définitivement, moi sans arriver à le rejoindre&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au passage je reprends et lâche Raphaël Hilaire, qui m'a pourtant battu à plusieurs reprise cette saison.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je franchis la ligne en 19è position, en 4h08, à seulement 22min du vainqueur Nicolas Baldo (Ougier 2è, Roux 3è)...J'avais réalisé 4h22 l'an dernier, à 30min de Michel Roux !!&lt;br /&gt;Finalement, je viens de réaliser ma meilleure performance de l'année, ce qui est miraculeux au vu de la soirée de la veille et des premiers km !!!&lt;br /&gt;Merci à mon père et à ma chérie pour le suivi et les encouragements, surtout dans l'ascension finale !&lt;br /&gt;Je leur pardonne même d'avoir donné de l'eau à celui que j'ai eu 50m devant moi pendant 10km ;-))))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;161bpm de moyenne&lt;br /&gt;3600kcal dépensées&lt;br /&gt;C'est l'heure du pique-nique !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Franck arrivera un peu plus tard, pas fâché d'en finir et plutôt satisfait &lt;br /&gt;Pas mal du tout après un nombre de km d'entrainement aussi...faible !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prochain rendez-vous : La Madeleine, le 26 Juillet...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-9134173010220602732?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/9134173010220602732/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=9134173010220602732' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/9134173010220602732'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/9134173010220602732'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/07/compte-rendu-de-larvan-villards.html' title='Compte-rendu de l&apos;Arvan-Villards'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6882360857871389133</id><published>2009-07-05T05:59:00.000+02:00</published><updated>2009-07-05T08:17:06.922+02:00</updated><title type='text'>La Marmotte...0.24% en trop</title><content type='html'>La Marmotte 2009&lt;br /&gt;Samedi 4 Juillet&lt;br /&gt;174km, 5000m D+&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Objectif : &lt; 7h00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le parcours emprunte des cols mythiques : Glandon, Télégraphe-Galibier, Alpe d'Huez !&lt;br /&gt;C'est donc la cyclosportive la plus belle, la plus dure, et la plus exigeante. La moindre faiblesse se paie cash, et parfois très cher !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tout de suite après la Claudio Chiappucci (6 Juin), Julie et moi sommes partis 1 semaine en Crête...farniente, visites, repos, cuisine crétoise...&lt;br /&gt;Si j'étais fatigué par le début de saison, cette semaine sans vélo m'aura servi à me reposer, et si je n'étais pas fatigué, une semaine n''aura pas nuit à ma forme, d'autant que je réussis à ne pas prendre de poids et que je reprends l'entrainement dès le retour.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le programme est simple d'ici la Marmotte : nous sommes le 15 Juin, j'ai donc moins de 3 semaines pour avaler un maximum de dénivelée...ce que je ferai en montant et remontant le Salève, tous les jours 1, 2 ou 3 fois !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La reprise est difficile, le farniente ayant tendance à ramollir les muscles !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puis j'enchaine avec la Morzine-Vallée d'Aulps avec mon frère Vincent (21 Juin), seule exception au Salève : 163 km avec 4100m de dénivelée. Je me classe 24è en 5h59.&lt;br /&gt;5h59*5000/4100 = 7h17...c'est un peu simpliste comme règle de 3, et sutout ça ne m'arrange pas, d'autant que je suis satisfait de ma performance du jour !!&lt;br /&gt;Vincent, lui, a mis plus de temps, mais s'est bien débrouillé pour un trailer juste rentré d'Afghanistan et qui a repris l'entrainement de vélo il y a 15 jours seulement !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Morzine comprise et jusqu'à J-3, je vais ensuite accumuler 15000m de dénivelée en 10 jours (dont 2 jours de repos).&lt;br /&gt;J-3 : 50km tranquilles avec quelques petites côtes&lt;br /&gt;J-2 et J-1 : rien&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La "tactique" :&lt;br /&gt;Je passe habituellement mal l'Alpe d'Huez, quel que soit le rythme adopté dans les 3 cols précédents...dont il faut que je prenne avant de l'avance sur mon objectif&lt;br /&gt;Si je pars prudemment, je risque de perdre trop de temps, notamment dans la vallée entre le bas du Glandon et le pied du Télégraphe (importante, la vallée : il faut être en groupe, ne pas forcer...et ne pas perdre de temps !!)&lt;br /&gt;Donc je dois monter le Glandon vite...mais pas trop&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je passe au sommet en 1h30...je suis en avance (-5-10min), et dans les 50 premiers !&lt;br /&gt;Par contre, je suis monté entre 175 et 182 bpm, c'est à dire de (seuil-3) à (seuil+4): les jambes vont bien mais le coeur monte trop, j'aurais dû de pas dépasser 175 bpm !!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descente technique, que je passe miraculeusement assez bien (j'ai progressé je crois)&lt;br /&gt;Un ami de Didier Miranda, à moto, me passe un bidon en bas de la descente...je ne suis qu'à 5min de la tête ! Il me ravitaillera encore par la suite, notamment dans l'Alpe d'Huez : merci à lui !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans la vallée, nous roulons fort. Mais le temps gagné n'est pas rentable en regard de l'énergie dépensée !!!&lt;br /&gt;2h35 au pied du Télégraphe, en avance (-10min)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai toujours mal encaissé le début du Télégraphe pour La Marmotte&lt;br /&gt;Je ne suis donc pas surpris de devoir laisser partir mon groupe et de monter piano...mais je suis inquiet parce que ça dure toute la montée !&lt;br /&gt;3h25 au sommet, je suis encore en avance (-5min)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le début du Galibier est catastrophique, je suis planté à 12 à l'heure, je me fais doubler et doubler, et là je suis franchement inquiet&lt;br /&gt;Puis à partir de plan Lachat, la route devient plus raide, et curieusement je ne ralentis pas. Je rattrape même quelques concurrents, mais je ne gagne pas de temps.&lt;br /&gt;Sommet en 4h50 (1h15 pour le Galibier), je suis juste dans les temps !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Longue, très longue descente du Galibier puis Lautarêt jusqu'à Bourg d'Oisans. Le vent est de face, nous formons un groupe de 7, gérons assez bien cette partie en 1h05&lt;br /&gt;J'attaque donc le pied de l'Alpe en 5h55&lt;br /&gt;Je suis pile dans les temps, je me compte 1h05 pour monter, sachant que je passe toujours mal l'Alpe d'Huez (que je n'ai jamais monté à d'autres occasions que pour la Marmotte)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il fait chaud !&lt;br /&gt;Julie est descendue en voiture pour me passer un bidon de plus, m'arroser et m'encourager : ça fait beaucoup de bien...thermiquement et moralement !&lt;br /&gt;J'ai aussi régulièrement de l'eau du motard qui me suit beaucoup plus que prévu&lt;br /&gt;Mais je suis épuisé, je monte comme je peux&lt;br /&gt;Ca va se jouer à peu de choses près&lt;br /&gt;A 4 km du sommet, j'essaie désespérément d'accélérer, mais la crampe que j'avais déjà ressentie dans le Galibier me rappelle à l'ordre : pas très franche elle ne m'empêche pas de pédaler, mais je ne peux pas accélérer...j'avais ressenti exactement la même en toute fin de Morzine d'ailleurs&lt;br /&gt;2km de l'arrivée, 6h55&lt;br /&gt;Crampe ou pas crampe, je jette toutes mes forces dans la bataille.&lt;br /&gt;J'ai tellement mal aux jambes et aux bras que j'alterne les positions assis - en danseuse tous les 50m !!&lt;br /&gt;Le dernier km est beaucoup plus plat, je suis à plat ventre sur mon vélo pour donner le peu qu'il me reste...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis désolé : 7h01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Objectif raté...à peu près réussi si on positive : 1 minute de trop sur 7 heures&lt;br /&gt;Et puis 106è sur plus de 7000, c'est pas trop honteux&lt;br /&gt;Je reviendrai&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En attendant, rendez-vous à l'Arvan-Villards le 14 Juillet&lt;br /&gt;Un autre Golgoth y sera d'ailleurs présent...n'est ce pas, Franck ?!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6882360857871389133?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6882360857871389133/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6882360857871389133' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6882360857871389133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6882360857871389133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/07/la-marmotte024-en-trop.html' title='La Marmotte...0.24% en trop'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-3368660560683099665</id><published>2009-06-06T20:50:00.000+02:00</published><updated>2009-06-06T21:37:39.123+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la "Claudio Chiappucci"</title><content type='html'>Samedi 6 Juin 2009, Arnay-Le-Duc (Bourgogne)&lt;br /&gt;161km, 2100m D+&lt;br /&gt;4h44&lt;br /&gt;33.9km/h, 3950 kcal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'aborde cette cyclosportive en forme après les 3 résultats très positifs du mois de Mai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mercredi j'ai fait 110km avec un coureur 2ème caté et un pro (Jérôme Coppel)...on a monté la Colombière et 2 ou 3 amuse-gueules, donc j'espère que 3 jours avant une cyclosportive cela ne m'aura pas fatigué.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le parcours est vallonné, avec pas mal de petits casse-pattes très courts et quelques côtes de moins de 5 km : c'est pour un puncheur ou un habitué des courses nerveuses...donc pas forcément pour moi...ou peut-être que si, si je suis dans un bon jour et remis de Mercredi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Départ 8h30, il pleut à seaux !!&lt;br /&gt;Le départ est donné sur des routes relativement étroites et complètement détrempées...c'est assez dangereux donc je m'installe dans les premières places du peloton, mais je ne suis pas serein. Le meilleur moyen d'éviter la chute, c'est d'être peu nombreux !&lt;br /&gt;Cet argument mettant en cause la sécurité m'offre donc une excuse imparable pour tenter une stratégie inédite...&lt;br /&gt;--------&lt;br /&gt;Eléments de compréhension de la stratégie décrite ci-après :&lt;br /&gt;- La sécurité (voir ci-dessus)&lt;br /&gt;- Mon frère me charrie souvent à cause de ça donc je l'emm...&lt;br /&gt;- Olivier (Dulaurent) m'a dit de me tenir à carreaux, de "ne pas trop en faire"&lt;br /&gt;- Ca a déjà marché une fois (Auvergnate 2007)&lt;br /&gt;--------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tous ces arguments étant donc passés en revue pendant les 2 premiers kms, j'attend patiemment mon heure et je saute sur l'occasion...au km 3 !!!!&lt;br /&gt;Légère descente, ralentissement du peloton : je ne ralentis pas et j'en profite pour m'échapper sans forcer...c'est parti !!&lt;br /&gt;Je roule sans me mettre à fond, surveillant le peloton : j'essaie 10km, et si l'écart ne se creuse pas je me relève.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'écart se creuse.&lt;br /&gt;Merde&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un concurrent revient seul sur moi&lt;br /&gt;Merde&lt;br /&gt;Je vais rouler un peu plus fort du coup&lt;br /&gt;Nous faisons 20km tous les 2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 concurrents reviennent seuls, dont Damien Richard, un sacré client&lt;br /&gt;Donc je n'ai plus le choix, je suis probablement dans le bon coup.&lt;br /&gt;Nous roulons quelques km, puis après une longue portion plate, reviennent sur nous d'autres concurrents, dont Claudio Chiappucci lui-même.&lt;br /&gt;Nous sommes 8&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La route est toujours détrempée, les côtes s'enchaînent et je remarque que j'ai les jambes un peu dures. Je n'ai dès lors qu'une obsession : me faire lâcher le plus loin possible !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans une descente dangereuse, Claudio Chiappucci chute ! Il se relève et repart avec nous...plus de peur que de mal !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Km 95 le pied de l'avant-dernière côte, c'est là que je craque...pas tout seul puisque Claudio et un autre concurrent (mon acolyte de l'échappée matinale) m'accompagnent.&lt;br /&gt;Nous sommes donc 6-7 et 8è...pour l'instant&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;km 128, ils me lâche au pied de l'ultime ascension...pas beaucoup mais ils me lâchent&lt;br /&gt;km 130, 2km du sommet : un groupe de 7 me reprend et me lâche...je ne peux vraiment plus les suivre, je suis planté.&lt;br /&gt;Ils reprendront les 2 autres au sommet, ce qui leur permettra de finir ensemble&lt;br /&gt;C'est con, j'ai raté ça pour vraiment pas grand'chose...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...surtout que seul avec un fort vent de face pour rentrer, je ne peux empêcher le retour de 7 autres concurrents...d'autant plus dommage qu'il ne reste plus que 25km de plat !!&lt;br /&gt;"Chapeau", me dit l'un d'entre eux&lt;br /&gt;Merci&lt;br /&gt;Mais merde quand même&lt;br /&gt;Dans les derniers km, les démarrages s'enchainent comme dans une coursette ffc, j'essaie aussi de leur fausser compagnie mais je n'ai plus assez de jus&lt;br /&gt;Je suis dépité et ne dispute même pas le sprint...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;22ème&lt;br /&gt;Pas si mal mais ça fait chier&lt;br /&gt;M'en fous, je ré-essaierai&lt;br /&gt;Et maintenant, avec Julie, on va aller faire une cave à Auxey-Duresses&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-3368660560683099665?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/3368660560683099665/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=3368660560683099665' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3368660560683099665'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3368660560683099665'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/06/compte-rendu-de-la-claudio-chiappucci.html' title='Compte-rendu de la &quot;Claudio Chiappucci&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-5789605109720463955</id><published>2009-05-25T20:27:00.000+02:00</published><updated>2009-05-25T21:57:43.066+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la Granite-Mont-Lozère...suite de la Walkowiak</title><content type='html'>Dimanche 23 Mai 2009&lt;br /&gt;145 km, 2500m D+&lt;br /&gt;4h41 (30km/h),&lt;br /&gt;Et avant tout, un grand Merci à ma Chérie, qui m'a accompagné tout au long de ce long week-end de l'ascension, et qui, même si nous avons visité un peu, aura passé beaucoup de temps en voiture ou à m'attendre !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne nouvelle, le rhume des foins s'estompe, même s'il n'a pas disparu.&lt;br /&gt;Mauvaise nouvelle, dès l'échauffement, le coeur monte trop facilement, j'aurai le même problème que 3 jours avant à la Walkowiak !!&lt;br /&gt;Autre élément important, la chaleur sera là, d'autant que le départ n'est pas à 8h30 comme je le pensais, mais à 9h !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La parcours est simple :&lt;br /&gt;1km de côte à 10%&lt;br /&gt;15km de faux-plat descendant&lt;br /&gt;15km d'ascension à 6.7% (passages à 12%)&lt;br /&gt;Descente, dangereuse pour ses 4 premiers km (gravillons)&lt;br /&gt;Un peu de plat&lt;br /&gt;17km d'ascension à 3-4%&lt;br /&gt;Descente&lt;br /&gt;11km d'ascension à 6-7%&lt;br /&gt;30km de dscente et plat&lt;br /&gt;En résumé, deux boucles qui nous permettent par le biais des deux cols du Mont Lozère, de contempler des paysages splendides !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Du coup j'élabore une stratégie originale qui a peu de chance de réussir :&lt;br /&gt;Pour amortir le début de la première grosse ascension, je vais essayer de l'aborder détaché, mais sans m'être fatigué&lt;br /&gt;Conclusion, dès les premiers hectomètres, j'attaque et franchis détaché la première côte de 1km&lt;br /&gt;Jusque là, le plan se déroule sans accroc.&lt;br /&gt;Je me mets ensuite à rouler à 38-40km/h, sans forcer, en espérant que le peloton feignassera pendant 15km...c'est là que ça se complique.&lt;br /&gt;Coup d'oeil dans le rétro au bout de 1km, et apparemment ça ne feignasse pas...ok je vous attends les gars, faut pas vous énerver !&lt;br /&gt;D'un autre côté, heureusement que je n'ai pas forcé, parce que c'était condamné de toute façon : celui qui a décidé que le peloton aborderait groupé la première vraie difficulté s'appelle Luc Leblanc, ancien champion de France, 4è du tour et Champion du Monde !!!!&lt;br /&gt;Un peu plus de 40 ans maintenant, il a arrêté le vélo quelques années mais a repris il y a quelques mois.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais moi je peux dire que je me suis échappé et que je me suis fait reprendre par Luc Leblanc&lt;br /&gt;;-)))&lt;br /&gt;Ca le fait rire aussi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et comme prévu, le rythme est élevé dès le pied de la première ascension. Je m'accroche mais le coeur est constamment à seuil - seuil +5 (178-183bpm), alors, à 6 km du sommet je lève le pied : je pourrais suivre, mais cela me condamnerait à coup sûr à exploser par la suite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai remarqué que le "monstre" de la Lozérienne n'était pas loin derrière moi.&lt;br /&gt;Je fais donc les 4 premiers km de descente dangereuse très prudemment et il reviens sur moi.&lt;br /&gt;Il est inscrit "Columbia" sur son cuissard. Effectivement il est facile de se retrouver sur orbite, de recoller sur quelques concurrents et de former un groupe de 7 avant la deuxième ascension...qui arrive très vite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La chaleur commence à être importante et tout le monde souffre. Le groupe se disloque petit à petit. Nous sommes 2 à nous accrocher derrière celui qui mène le groupe, puis il nous lâche irrémédiablement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je me retrouve donc seul avec Camille Fabre, qui m'a battu au sprint à La Lozérienne (il a fini 6ème, moi 8ème) ! On souffre beaucoup tous les deux, la chaleur m'oppresse, il me prends quelques mètres et m'encourage, puis je le décramponne presque et lève le pied (et ça m'arrange drôlement)&lt;br /&gt;Dans la descente qui suit, Mr le monstre revient sur nous...lui a fini 7ème à la Lozérienne&lt;br /&gt;C'est bien, on se retrouve tous les 3 !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans la dernière ascension (Col de Finiels), Luc Crapez (Mr Monstre) est décramponné tout de suite... L'ascension est longue, il ne reviendra plus.&lt;br /&gt;Camille me lâche et me prend une centaine de mètre. Je gère, sachant que je peux accélérer un peu pour le reprendre vers le sommet si je n'y arrive pas avant. Le coeur est tout de même aux étoiles, coincé semble-t'il depuis 4 jours à des fréquences supérieures à 175bpm dès que ça monte. Puis je reviens progressivement et à 3 km du sommet je le reprends et l'emmène dans ma roue. Il est ravitaillé et me donne un peu à boire (sympa !).&lt;br /&gt;Nous sommes repris à 200m du sommet par un concurrent revenu du diable vauvert !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La descente est rapide, puis nous terminons en nous prenant des relais très réguliers.&lt;br /&gt;A 3 km de l'arrivée, le 3è concurrent nous dit, à Camille et à moi, qu'il ne nous fera pas le sprint.&lt;br /&gt;Nous allons donc nous expliquer tous les deux, ce sera la revanche de la Lozérienne !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 1km de l'arrivée, Camille attaque alors que je termine un relai...que je n'avais pas pris à fond, pas fou !&lt;br /&gt;Je reviens sur lui...1 point pour moi, mais ça fait mal&lt;br /&gt;On se serre la main en se marrant.&lt;br /&gt;A 500m de la ligne, il remet ça en attaquant juste avant un virage à 90° qu'il négocie très bien...moi moins bien mais je reviens...1 point pour moi, je suis un peu plus frais que lui mais...ça fait mal&lt;br /&gt;Ca va se jouer au moral, et maintenant j'ai l'ascendant sur lui, alors je contre au pied des 300 derniers mètres en côte.&lt;br /&gt;Bon sang que ça fait mal&lt;br /&gt;Au bout de 100m, des supporters encouragent Camille, mais je remarque que leur regard se porte quelques mètres derrière moi ! Il a lâché prise !&lt;br /&gt;J'insiste encore 50m et me retourne. Ouf, il finit tranquille, je peux me relâcher aussi.&lt;br /&gt;Mais même en me relachant, qu'est ce que ça brûle !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14ème (mais seulement 9è de ma catégorie).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Camille finit 15è et Luc "Columbia" Crapez 20è (il a un peu craqué dans le dernier col)&lt;br /&gt;On peut donc dire que j'ai fait un peu mieux qu'à la Lozérienne, et j'en suis très satisfait, compte tenu de ce rhume des foins et des 2 petits jours de récupération après la Walkowiak !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-5789605109720463955?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/5789605109720463955/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=5789605109720463955' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5789605109720463955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5789605109720463955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/05/compte-rendu-de-la-granite-mont.html' title='Compte-rendu de la Granite-Mont-Lozère...suite de la Walkowiak'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-2550584259174645066</id><published>2009-05-25T19:57:00.000+02:00</published><updated>2009-05-25T21:40:57.448+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la Walkowiak 2009</title><content type='html'>Jeudi 20 Mai 2009&lt;br /&gt;158 km, 2350m D+&lt;br /&gt;4h46 (33.1 km/h)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Lozérienne, disputée il y a 10 jours, m'a rassuré quant à mon état de forme.&lt;br /&gt;J'aborde donc cette épreuve sereinement.&lt;br /&gt;Un petit bémol cependant : arrivé sur place la veille au soir, un début de rhume des foins a fait son apparition...Espérons qu'il ne me gênera pas trop !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Départ 9h, le rythme n'est pas trèsz rapide sur les premiers km de plat. Le temps de me rendre compte quand même que mes craintes de la veille au soir se confirment : mon coeur est très (trop) haut en pulsations.&lt;br /&gt;L'effet positif, c'est que j'ai une pêche terrible : les premières côtes se montent rapidement, mais je suis à l'aise, malgré un coeur qui se retrouve au seuil anaérobie (178 bpm), voire plus, dès que ça monte.&lt;br /&gt;Je bouche même un trou laissé par 4 attaquants sur notre peloton (déjà sérieusement réduit) assez facilement, alors que j'atteins les 194 bpm !!&lt;br /&gt;Les orages se succèdent et ne laissent pas le temps de sécher à une route déjà jonchée de feuilles et de pollen, c'est à dire très glissante : il y aura de nombreuses chutes, un concurrent chutant juste derrière moi se brisant même la clavicule !&lt;br /&gt;J'ai pour ma part opté pour des descentes prudentes (c'est dire, connaissant mes qualités de descendeur sur route sèche !!!), et je dois donc systématiqement combler quelques trous au pieds des côtes...le coeur et les jambes se reposent d'autant moins...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et c'est l'effet négatif qui se produit : à être constamment haut dans les tours, l'acide lactique s'accumule à vitesse grand V, et j'en subis le contre-coup après 2h de course : je ne peux suivre le rythme et une quinzaine de coureurs s'en vont !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La suite est assez pauvre en rebondissements : nous formons un groupe de 8-10 et gravissons le col de la Charme puis le col de la Plantade sur un rythme constant qui convient finalament à peu près à tout le monde.&lt;br /&gt;Dans les 2 dernières petites côtes, j'essaie de disloquer le groupe en montant vite, nous perdons quelques unités, en reprenons quelques-unes, et nous nous retrouvons à 7 pour les 30 derniers km de descente puis de plat.&lt;br /&gt;Dans les derniers km, chacun effectue impeccablement sa part de travail, et au sprint pour la 11è place, je termine 3è.&lt;br /&gt;13ème donc, et bonne surprise, 3ème de ma catégorie d'âge (30-39 ans) !&lt;br /&gt;Très satisfait de cette performance&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'après-midi et le lendemain seront particulièrement pénibles, l'allergie aux pollens (de tilleul semble-t-il...) me gênant considérablement.&lt;br /&gt;J'ai 2 jours pour récupérer avant la Granite-Mont-Lozère : espérons que la récupération n'en sera pas amoindrie...et qu'il n'y a pas de tilleul en Lozère !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-2550584259174645066?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/2550584259174645066/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=2550584259174645066' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/2550584259174645066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/2550584259174645066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/05/compte-rendu-de-la-walkowiak-2009.html' title='Compte-rendu de la Walkowiak 2009'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-3720464620996433758</id><published>2009-05-11T17:20:00.000+02:00</published><updated>2009-10-25T13:46:11.870+01:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la Lozérienne</title><content type='html'>La Lozérienne, Mende-Gorges du Tarn (départ et arrivée : La Canourgue)&lt;br /&gt;Dimanche 10 Mai 2009&lt;br /&gt;132km, 1700m D+&lt;br /&gt;4h04' (32.5km/h)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'aborde cette cyclosportive avec des impressions très contradictoires :&lt;br /&gt;Ma 94è place à "la Bisou" m'incite à la plus grande prudence, mais certains points étaient positifs et ce très mauvais classement ne reflète pas exactement ce qui me manquait.&lt;br /&gt;De plus, c'était il y a 1 mois et depuis, les sensations sont bien meilleures, comme j'ai pu le constater lors de sorties d'entrainement avec Martial Babytcheff, ancien 1ère catégorie et adversaire sur quelques épreuves (1-1 l'an dernier) !&lt;br /&gt;En outre, j'ai pulvérisé Mardi mon meilleur temps dans l'ascension du Salève (-3min).&lt;br /&gt;Mais bon, stratégie de course : je-me-tiens-à -carreaux&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pâtes depuis jeudi. Les meilleures : avec Gorgonzola et noix, même si du point de vue de la diététique je suis recalé à l'examen de passage ;-)&lt;br /&gt;Nous avons fait la route Samedi et nous sommes allés, avec Julie, visiter les gorges du Tarn et le Causse de Sauveterre : Ma-gni-fi-que !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arrive le matin de la course.&lt;br /&gt;Il a plu en fin de nuit, la route est détrempée...après quelques tergiversations, j'opte pour le cuissard court et le maillot manche longue...ce choix sera le bon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Surprise lors du montage des roues. J'ai fait régler l'axe de la roue avant, mais n'ai pas contrôlé le travail du mécano...j'aurai dû, la roue ne tourne presque pas : impossible de rouler dans ces conditions en course et je ne parviens pas à desserrer l'axe...heureusemant j'ai une paire de roues de rechange !!! (à ne pas dire au mécano quand je l'engueulerai !)&lt;br /&gt;Tout compte fait c'est un mal pour un bien : j'utiliserai à l'arrière ma "super" roue Corima carbone, ultra-légère et rigide, mais offrant un freinage plus que médiocre sur route mouillée, et à l'avant une roue plus classique à la place de la "Corima carbone coincée de l'axe", moins performante mais qui me permettra de freiner !! Un bon compromis finalement.&lt;br /&gt;Il faudra simplement que j'emporte du matériel de rechange en double, car je suis monté sur boyau à l'arrière et sur pneu à l'avant (pas le même matériel de rechange)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Echauffement après un demi paquet de Figolu (pas bien faim, 50% de mon rendement habituel, désolé les Golgoths)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Départ...&lt;br /&gt;Après 5km de plat, la 1ère côte, de 7-8 km, assez roulante.&lt;br /&gt;Je ne quitte pas les 10 premières places, sans effort particulier, c'est bon signe !&lt;br /&gt;Au sommet, comme nous sommes dans les Causses, cela ne redescend pas tout de suite, il y a de nombreux km en dent de scie...le rythme chute, je trouve ça très lent alors j'attaque.&lt;br /&gt;Mais comme je voulais me tenir à carreaux, je n'attaque pas trop fort (ça coupe la poire en deux, et comme ça j'ai bonne conscience).&lt;br /&gt;Le problème, c'est que personne ne réagit...ben merde&lt;br /&gt;Je fais 2-3 km à une centaine de mètres devant le peloton, espérant qu'il y aura des contres et qu'un petit groupe puisse se dégager...rien !&lt;br /&gt;OK pissque c'est ça je roule...je creuse l'écart, mitraillage par la photographe de la voiture ouvreuse...et pan vent de face à décorner les boeufs...&lt;br /&gt;Ouh là, c'est un coup à se griller complètement alors je lève le pied...le peloton (réduit) revient&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1km après nous sommes fortement ralentis par un troupeau de vaches qui traverse...avec un peu de pot j'aurai pu passer seul juste avant...idem, c'est un mal pour un bien !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La deuxième côte arrive qq km après. Le vent de face est violent.&lt;br /&gt;Un des membres du team "vélo101" fait le forcing, met tout le monde en file indienne, et la sélection se fait par l'arrière.&lt;br /&gt;Je ne quitte toujours pas les 10 premières places, sans forcer trop.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 2 km du sommet, Raphaël Hilaire (team "vélo101") place une attaque. Je suis pourtant dans sa roue, pas à fond, mais curieusement je ne peux pas réagir de suite.&lt;br /&gt;Un groupe de 8 se forme devant. Nous sommes 6 et passons le sommet avec une centaine de mètres de retard.&lt;br /&gt;Derrière c'est la débandade.&lt;br /&gt;La descente vent de face jusque dans les gorges du Tarn ne nous permet pas de revenir, au contraire : mes compagnons ne se donnent pas à fond, comme résignés, et ce ne sont pas mes piètres qualités de descendeur qui améliorent l'état de la situation !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendant les 25km de  gorges du Tarn, je vais prendre 2 relais sur 3, encourageant mes 5 compagnons à m'aider, ce qu'il font enfin lorsqu'ils se rendent compte que j'ai raison et que nous pouvons revenir !!&lt;br /&gt;C'est juste qu'il faut rouler entre 45 et 50km/h...Nous revenons enfin, mais quels efforts j'ai dû fournir !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et malheureusement, je n'ai pas le temps de récupérer puisque se profile la dernière ascension...la plus raide, de 7-8 km&lt;br /&gt;Je suis décramponné le premier, mais beaucoup sont émoussés et rapidement nous reformons un groupe de 6, avec 6 coureurs devant nous, dont un professionnel, Christophe Laurent, qui très sportivement ne pèse pas sur la course.&lt;br /&gt;Je me sens un peu frustré parce que je monte désormais sans forcer !!! J'ai eu mon coup de moins bien au mauvais moment et il est trop tard pour réagir : je suis très certainement capable de les lâcher mais pas de finir seul les 25 derniers km de plat sans qu'ils reviennent&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous effectuons tous les 6 les 25 derniers km, emmenés par un monstre de puissance sur le plat (nous sommes à 50km/h dans sa roue sans moufter pendant des km)...je suis le seul à lui prendre des relais dans les parties montantes ! J'ai bien fait de me préserver dans la côte précédente !&lt;br /&gt;"Le plat, j'aime ça", me dit-il&lt;br /&gt;Je vois ça, oui !&lt;br /&gt;75km/h dans la dernière descente, pourtant peu raide : je suis à fond dans sa roue pour ne pas être décramponné !!! (il a un 53x11 le saligaud)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 1 km de l'arrivée, je demande aux autres de ne pas faire le sprint à notre monstre, qui a bien mérité sa 6è place&lt;br /&gt;A 100m de la ligne un concurrent, que nous avons rattrapé juste après la dernière grosse côte, nous fait le sprint...pas super fair-play, mais disons qu'il avait été un peu plus fort que nous avant qu'on le reprenne...alors c'est mérité&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Devant nous, le groupe a explosé, un homme termine seul avec le pro, qui a été extrèmement correct jusqu'au bout en ne faisant que participer et en ne lui disputant pas la victoire &lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Je termine donc 8ème...7ème si on ne tiens pas compte du pro&lt;br /&gt;Très satisfait&lt;br /&gt;3550kcal à récupérer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cerise sur le gâteau, je suis 3ème de ma catégorie d'âge (30-39 ans)...Malheureusement il faudra attendre la remise desprix à 16h avant de s'attaquer aux 5heures de route jusqu'à Annemasse !&lt;br /&gt;Merci beaucoup à ma Chérie pour sa patience !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendant le temps d'attente, elle aura quand même eu le temps de se foutre de ma poire (tout comme les quelque autres patients) lorsque l'osthéopathe-kinésiologue, mis à disposition par les organisateurs (super !!!), que je vais consulter pour ce claquage/fissure de vertèbre que je traine depuis un mois au niveau les lombaires, me plante des aiguilles, me place des ventouses, me martyrise les articulations des chevilles/genous/épaules/hanches/cou/dos/doigts/doigts de pied en faisant résonner les craquements dans tout le gymnase et en s'étonnant pratiquement que j'aie pu faire du vélo dans cet état ;-)))&lt;br /&gt;Il se lâche et tout le monde se marre !&lt;br /&gt;"Pour ce mal de dos, ce n'est pas une fissure osseuse, c'est essentiellement un problème énergétique" me dit-il après m'avoir simplement picoté le petit et le gros doigt de pied avec une aiguille et m'avoir fait constater que la douleur a disparu !!!!!!!!! (il faut le voir pour le croire)&lt;br /&gt;"Ca se voit que vous faîtes du ski, j'ai débloqué deux-trois choses mais il y a encore du boulot !"&lt;br /&gt; Ah bon...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RdV dans 2 semaines à La Walkowiak et à La Granite Mont Lozère (2 courses en 4 jours...on verra bien)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-3720464620996433758?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/3720464620996433758/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=3720464620996433758' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3720464620996433758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3720464620996433758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2009/05/compte-rendu-de-la-lozerienne.html' title='Compte-rendu de la Lozérienne'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-989392309124297596</id><published>2008-09-23T13:46:00.000+02:00</published><updated>2008-09-23T14:49:20.031+02:00</updated><title type='text'>Ecotrail de Sommand</title><content type='html'>Dimanche 21 Septembre&lt;br /&gt;Mon premier Trail !!&lt;br /&gt;25km&lt;br /&gt;1400m D+&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C'est mon frère Vincent, habitué de ce type d'épreuve, qui m'a motivé. Il est de retour de Djibouti - où il a passé 2 ans - depuis 3 semaines. A Djibouti, même s'il n'a jamais arrêté la course à pied, l'entrainement était réduit. Il s'est entrainé sérieusement pendant ces 3 dernières semaines, mais est encore un peu juste pour être vraiment compétitif sur le grand parcours de 45km.&lt;br /&gt;Comme j'ai déjà réalisé moins de 1h18 sur semi-marathon et que les cyclosportives me donnent le fond nécessaire, c'est l'occasion d'essayer avec lui !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai mis fin à ma saison de vélo juste avant fin Août, plus tôt que d'habitude, pour me permettre de reprendre un peu la course à pied (je n'ai absolument pas couru depuis ma fracture de fatigue en Novembre dernier !)...&lt;br /&gt;Je n'ai jamais couru sur un autre revêtement que le bitume, ce qui risque de me poser problème, surtout en descente pour l'aspect technique, et peut-être en montée pour les changements de rythme et les enchaînements course-marche&lt;br /&gt;j'ai donc 3 semaines et demi pour rappeler à mes jambes comment il faut faire pour courir. Pour la technique, on verra sur place ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Petit souci physique : je suis privé de tout entrainement les 2 semaines avant le trail&lt;br /&gt;Je me serai donc entrainé du 26 Août au 7 Septembre...autant dire pas du tout&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dimanche 9h, non loin de la ligne de départ...&lt;br /&gt;Je finis d'ajuster le sac que j'ai dans le dos et qui contient 1.5l de boisson énergétique, mes tracas des 2 dernières semaines ne semblent pas me faire souffrir...&lt;br /&gt;Top départ&lt;br /&gt;Vincent et moi courons ensemble, nous sommes dès les premiers hectomètres aux alentours de la 10è place&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1ère côte : je suis toujours avec Vincent, entre la 8è et la 13è place&lt;br /&gt;1ère descente : Ah oui...ok je vois, ce n'est pas goudronné, ça change pas mal de choses ;-)&lt;br /&gt;Vincent m'attend un peu (la descente est courte)&lt;br /&gt;2è côte : toujours avec Vincent au sommet, toujours entre la 8è et la 13è place&lt;br /&gt;Finalement, la saison de vélo fait que les jambes et le système cardio-vasculaire tiennent le coup !&lt;br /&gt;2è descente : elle est très longue, débute par une partie technique : Vincent voit que je rame et part seul (c'était convenu). Je me fais doubler par 6 ou 7 concurrents, avant d'aborder la 2è partie de la descente, moins raide et sur un chemin large. Je peux alors (enfin !) utiliser ma longue foulée pour ratrapper quelques concurrents.&lt;br /&gt;Vincent, lui, se retrouve 5è au prix d'une très belle descente !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Restent 2 côtes et 2 descentes&lt;br /&gt;Je monte la première en gérant, ne perds pas trop de temps dans la descente courte qui suit.&lt;br /&gt;Aïe, j'ai des ampoules aux deux talons...erreur de débutant (ça tombe bien j'en suis un), j'ai serré mes chaussures comme pour un semi-marathon : bilan, mes pieds bougent !&lt;br /&gt;Quelques foulées dans de l'eau n'arrangent rien...et pris dans la course, je ne m'arrête pas pour resserrer les lacets.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je donne ce qui me reste dans la dernière ascension. Une partie dégagée me fait apercevoir tous les concurrents depuis le 6è...je suis 15è, et ils ne sont pas loin du tout : vraiment dommage que je n'aie pas pu faire quelques descentes à l'entrainement, parce que je les ratrappe ! Je suis même le seul à courir à certains endroits, alors que tous marchent.&lt;br /&gt;Courir...je suis beaucoup sur la pointe des pieds...parce que ça monte, et parce que mes ampoules me font de plus en plus souffrir...&lt;br /&gt;Je passe le sommet en 11è position, il ne reste qu'une descente...&lt;br /&gt;Elle n'est pas très technique, mais je perds du temps : les ampoules me font un mal de chien, je ne peux pas allonger ma foulée, et je pose les pieds par terre comme je peux...je perds 2 places et termine 13ème quand même !&lt;br /&gt;Vincent, lui, a ratrappé le 3ème juste avant de basculer, et est bien descendu : il termine sur le podium, 3è donc, et premier de sa catégorie (senior, je suis 6è) ! superbe !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lundi, je suis en formation à Lyon (toute la semaine), une journée calvaire pour mes pieds, qui ne supportent plus les chaussures, malgré les pansements : 2 ampoules énormes qui débordent sous les talons.&lt;br /&gt;Je marche donc sur la pointe des pieds, à 0.5km/h, et mes mollets, déjà bien bien sollicités en fin d'épreuve, commencent à crier au scandale...Ca va donc de plus en plus mal, pendant la nuit du lundi au mardi je vais même aux toilettes à 4 pattes !! Quasiment dans l'impossibilité de me tenir debout, je rentre à Annemasse en conduisant en chaussettes !! On verra bien quand je reprendrai le travail, mais ce ne sera très certainement pas avant jeudi...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prochaine fois, je serrerai plus mes chaussures ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-989392309124297596?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/989392309124297596/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=989392309124297596' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/989392309124297596'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/989392309124297596'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/09/ecotrail-de-sommand.html' title='Ecotrail de Sommand'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-5440469899630942186</id><published>2008-07-25T11:40:00.000+02:00</published><updated>2008-07-28T15:40:26.700+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la Marmotte, par Christophe</title><content type='html'>Pas très content de la Marmotte 2008, même si moins catastrophique que l'IronMan de Nice...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce fut au moins un long week end sympa et convivial, avec la bande des belges du Team Mailleux, leur recrue frenchy avec Olivier, Julien des Vosges... et j'avais embarqué Christophe triathlète dans l'aventure. Camp de base quartier des Bergers à l'Alpe comme d'hab.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arrivée le jeudi avec une météo catastrophique: froid, pluie et grêle comme la montagne peut nous offrir (ça rappelle les conditions météos triathlon de l'Alpe d'Huez 07!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vendredi, beau temps: occasion de faire une petite sortie en groupe entre l'Alpe, Bourg d'oisans et la montée par Allemont.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vendredi soir: arrivée de Nicolas depuis Annemasse. Une soirée pasta et riz au lait!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Samedi: the Marmotte day: beau temps de prévu: OUF!&lt;br /&gt;Rendez vous comme d'hab' à la station service, où on retrouve Franck et Alex, passage de bidons pour le ravito des Golgoths et des vêtements chauds utilisés ce matin pour la descente de l'Alpe...&lt;br /&gt;Départ comme d'hab', ça roule entre 45 et 50 kmh, mais moins nerveux que l'année dernière, bilan en prenant un trajet plus court on aurait presque du retard sur le temps de passage au pied de la croix de fer!&lt;br /&gt;Montée de la croix de fer: bien, je suis dans le même temps que 2007 au sommet du Glandon avec une minute d'avance.&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIjy27LTAWI/AAAAAAAAAMs/TJT3iLECHuc/s1600-h/1260729_Screen.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226694392975393122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIjy27LTAWI/AAAAAAAAAMs/TJT3iLECHuc/s320/1260729_Screen.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Les premiers rayons du soleil dans les derniers km avant le Glandon&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Descente du Glandon : je me chope des crampes dans les cuisses: je ne comprends rien au pourquoi de ces crampes! Déjà que la descente avec les Lightweight est moins confortable... Y avait pas besoin de cela!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans la vallée de la Maurienne, je me retrouve seul, récupère mes deux bidons donnés à Alex, et enfin un groupe arrive pour aller jusqu'au pied du Télégraphe, mais ça roulote et personne ne veut rouler. Au pied du Télégraphe je suis à la minute près dans le même temps qu'en 2007!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je monte le début du Télégraphe cool, me fait lâcher par le groupe mais peu importe ça ne servira pas à grand chose jusqu'au sommet du Galibier. Les cuisses sont un peu raide (reste des crampes) mais je monte le Télégraphe comme en 2007. Puis Valloire et le ravito avant la belle grande vallée jusqu'à Plan Lachat. Dans ce bon "faux plat" je suis un peu scotché jusqu'à ce que j'entende un "pshitt" à 12kmh...ma roue avant est à plat! Première crevaison avec des boyaux. Je m'excite avec le pit-stop (bombe anti-crevaison) sans succès, et au bout d'environ 10 min alors je change le boyau et regonfle... Eric arrive et s'arrête, il n'aime pas la montée mais il s'amusera plus tard dans la descente! Je repars : bilan 15 minutes de perdu. Je n'avais pas besoin de cela!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puis la montée du Galibier où après Plan-Lachat, il n'y a que le pourcentage qui s'accélère et le compteur ne s'affole pas :o).&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIl02vRlQsI/AAAAAAAAANU/t31srSxnU14/s1600-h/1275239_Screen.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226837326292140738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIl02vRlQsI/AAAAAAAAANU/t31srSxnU14/s320/1275239_Screen.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIjzDSfueeI/AAAAAAAAAM0/8gaOlbpaqNU/s1600-h/1275278_Screen.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226694605393525218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIjzDSfueeI/AAAAAAAAAM0/8gaOlbpaqNU/s320/1275278_Screen.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Le dernier km du Galibier après le tunnel, avec encore un peu de neige sur le bord de la route: ça grimpe!!!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Au sommet, j'ai 2 à 3 minutes supplémentaires de retard sur l'horaire 2007. Remplissage des bidons au ravito histoire de d'avoir le plein pour aller jusqu'au sommet de l'Alpe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La grande descente, jusqu'au Lautaret, je suis prudent dans les courbes et virages avec mon boyau avant qui n'est pas collé.&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIjzMplFvyI/AAAAAAAAAM8/3Zite00_MdI/s1600-h/1295527_Screen.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226694766208859938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIjzMplFvyI/AAAAAAAAAM8/3Zite00_MdI/s320/1295527_Screen.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;La descente du Galibier avec les Glaciers des Ecrins de la Meije en arrière plan.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Puis la longue descente du Lautaret vers Bourg d'Oisans, je me retrouve assez seul sans groupe à part tout à la fin. Je me retrouve avec une personne dans ma roue dans les longs faux plats où il faut pédaler mais il s'agit d'une féminine alors je roule résigné! Elle finira deuxième féminine sur le podium...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pied de l'Alpe, pas s'énerver dans les 3 premiers kilomètres, ...sauf que ça ne s'énervera jamais et après avoir eu le boyau crevé, cette fois c'est moi qui suis crevé!!!!! Là c'est surement les 13 jours depuis l'IM Nice qui n'ont pas été assez réparateurs... La montée de l'Alpe fut donc laborieuse en 1h20. :-(&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIjzVjb0tMI/AAAAAAAAANE/PMaSvKfUEQ8/s1600-h/1300366_Screen.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226694919178204354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIjzVjb0tMI/AAAAAAAAANE/PMaSvKfUEQ8/s320/1300366_Screen.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;La montée de l'Alpe et le virage 2, camp de base de Photo Breton!&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bilan 8h00 et 750ème grosso modo. Même sans la crevaison et les 300 places perdues à cause de celle ci, ça fait 7h45. Soit 20 min de plus qu'en 2007.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Next: repos puis prépa d'EmbrunMan 2008 et impasse sur le triathlon de l'Alpe d'Huez la semaine prochaine!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Christophe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-5440469899630942186?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/5440469899630942186/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=5440469899630942186' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5440469899630942186'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5440469899630942186'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/07/compte-rendu-de-la-marmotte-par.html' title='Compte-rendu de la Marmotte, par Christophe'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SIjy27LTAWI/AAAAAAAAAMs/TJT3iLECHuc/s72-c/1260729_Screen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-1585970601097860416</id><published>2008-07-18T10:19:00.000+02:00</published><updated>2008-07-18T11:49:23.620+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la Marmotte, par Nicolas</title><content type='html'>Je me rends à cette épreuve avec des ambitions revues légèrement à la baisse par rapport à ce qu'elles étaient en début de saison : je manque un peu de km, la forme est là mais elle n'est pas optimale, j'espère donc passer sous la barre des 7h plutôt que sous celle des 6h45.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je mise pour cela sur l'effet bénéfique de la platrée de pâtes ingurgitées la veille au soir à l'Alpe d'Huez avec Christophe et Olivier ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vers 6h15 le matin, je retrouve les deux autres golgoths (Christophe et Franck), ainsi qu'Olivier et quelques autres connaissances, sur un parking non loin de la ligne de départ.&lt;br /&gt;Il y a là Alex également (la Chérie de Franck), qui se voit confier, pour elle toute seule, les bidons de nous 4, avec les recommandations qui vont avec (lieux, nombre).&lt;br /&gt;C'est en théorie très simple : elle se poste en bas du Glandon, nous ravitaille, puis va se mettre dans le dernier lacet du Galibier et nous ravitaille. Franck sera en retard sur nous après le Glandon, mais Alex a largement le temps de monter Télégraphe et Galibier : en voiture c'est un peu plus rapide qu'à vélo !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Top départ, 55km/h sur les quelques km de plat, et très vite on aborde le col du Glandon.&lt;br /&gt;Les sensations sont bonnes, je le monte correctement, en veillant bien à rester aux alentours de 170-172 bpm, surtout pas plus de 175-176. Je passe le col 1h34 après le départ.&lt;br /&gt;Je n'ai pris qu'un bidon pour être plus léger.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descente : je suis lâché par mon groupe. C'était prévu, je viens de m'économiser dans la descente et de toute façon je vais récupérer le groupe suivant, en n'ayant perdu qu'une minute.&lt;br /&gt;Sauf que ce groupe-là ne roule pas vite, je dois constamment les motiver sur le plat entre le bas du Glandon et le pied du Télégraphe, et ce sont près de 2 minutes de plus de perdues !&lt;br /&gt;Entre temps, j'ai récupéré grâce à Alex, comme prévu, 2 bidons de boisson énergétique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Télégraphe : 44 minutes, pas trop mal&lt;br /&gt;Galibier : je lâche mon groupe et récupère des éléments de mon groupe précédent. La fin est plus difficile mais il est normal que les deux cols précédents aient laissé quelques traces.&lt;br /&gt;Je passe au sommet 4h50 après le départ. Je suis donc mieux que prévu, sur des bases de 6h50 !!&lt;br /&gt;Sauf qu'il y a un gros problème : la pauvre Alex a été beaucoup retardée pour doubler tous les concurrents qui me séparaient de Franck, et ne'a pas pu me ratrapper pour me donner mes 2 derniers bidons !! Je suis à sec et il reste le retour sur Bourg d'Oisans (1 heure, loin de descendre tout le temps) et la montée sur l'Alpe d'Huez !!&lt;br /&gt;Pour couronner le tout, un petit groupe se forme dans la descente du Galibier, composé de concurrents que j'avais presque ratrappés...ils me distancent. Derrière, il n'y a personne.&lt;br /&gt;Je vais donc faire toute la partie jusqu'au pied de l'Alpe tout seul. J'en garde un peu, évidemment, mais la dépense énergétique est supérieure à celle que j'aurais consentie si je n'avais pas été seul. En plus je perds du temps : 1h05 pour le retour sur Bourg d'Oisans.&lt;br /&gt;J'ai évidemment bu le bidon d'eau pure que j'avais par miracle récupéré au sommet du Galibier auprès d'un spectateur que je connaissais (merci Didier !)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reste l'Alpe d'Huez...pendant les 13km d'ascension je vais constamment tenter de relancer l'allure, de me battre, mais je suis vraiment sec. Je vois désespérément le compteur avancer (je l'ai mis sur le mode "temps" pour la montée) et passer la barre des 7h au début de la partie plate qui précède l'arrivée...7h01 au final, 118ème (sur 7000).&lt;br /&gt;7h03 d'après l'organisation, ça laisse un chouia moins de regrets.&lt;br /&gt;Bon, c'est pas si mal que ça dans ces conditions !&lt;br /&gt;Mais c'est dommage, j'ai pas eu de pot...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-1585970601097860416?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/1585970601097860416/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=1585970601097860416' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1585970601097860416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1585970601097860416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/07/compte-rendu-de-la-marmotte-par-nicolas.html' title='Compte-rendu de la Marmotte, par Nicolas'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6517074301797732265</id><published>2008-07-18T09:12:00.000+02:00</published><updated>2008-07-18T09:15:07.679+02:00</updated><title type='text'>compte-rendu de la Marmotte, par Franck</title><content type='html'>Samedi 5 Juillet 2008&lt;br /&gt;172km, 5000m de D+&lt;br /&gt;Cols du Glandon, du Télégraphe, du Galibier, montée et arrivée à l'Alpe d'Huez&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ma première Marmotte: après plusieurs rendez-vous manqués (mal au genou, pas entraîné, etc...) les années précédentes, cette fois c'est la bonne. C'est avec un peu d'appréhension que j'arrive ce 5 juillet 2008 à Bourg d'Oisans. Alex (ma chérie) m'accompagne, elle sera notre ravitailleuse. Je rejoins en effet les 2 autres Golgoths, Nico et Christophe, ainsi que quelques autres amis cyclistes. Alex a donc la lourde tâche de distribuer les bidons aux endroits stratégiques du parcours à pas moins de 4 personnes!&lt;br /&gt;Un peu d'appréhension donc car cette année encore ma préparation est très loin d'être idéale. Etant sur Paris depuis fin février, j'ai assez peu roulé et mon entraînement "montagne" se limite à la sévère côte de Vincennes...Donc l'objectif est simple: tout à l'économie, je ne me "lâcherai" au mieux qu'à l'avant-dernière épingle d'Huez, si j'arrive jusque là! ;-)&lt;br /&gt;J'ai le dossard 1201, je suis donc dans le 1er départ. J'attaque le Col du Glandon en me tenant à ma "stratégie" du jour: ne pas forcer!! Je profite donc pleinement du paysage et ce 1er col passe presque tout seul. Sur la fin je me mets un peu en danseuse pour changer de position et je sens vite que les jambes sont un peu dures. Première ombre au tableau donc...d'un autre côté je ne peux pas m'économiser plus.&lt;br /&gt;Je descends très lentement, n'ayant pas de réel objectif côté chrono, surtout que c'est assez technique. Je me fais doubler au moins 200 cyclistes, ca n'arrête pas.&lt;br /&gt;1er ravito: Alex est au rdv dans une côte peu après Saint-Etienne de Cuines. Je ne m'arrête que quelques minutes. Alex risque d'être en retard au ravito suivant et de louper Olivier, Nico et Christophe. Elle loupera en effet les 2 premiers, j'ai été trop lent!&lt;br /&gt;Le 2ème col (le Télégraphe) se passe bien aussi, il n'est pas très raide. J'alterne les positions: assis/danseuse pour soulager le dos principalement.&lt;br /&gt;Je sens qu'en danseuse ce n'est pas la grande forme, je m'essouffle assez vite. Rien de bien grave cependant.&lt;br /&gt;A peine arrivé à Valloire, et déjà je pense au Galibier (depuis un bon moment déjà en fait), je sais que je vais en baver dans ce col.&lt;br /&gt;Et en effet, la montée à Plan Lachat est difficile et je m'arrête plusieurs minutes au ravito officiel. Je m'arrêterai quelques instants encore un peu plus haut pour prendre de l'eau (toutes les excuses sont bonnes)...&lt;br /&gt;Alex est installé sur sa glacière 2 virages sous le col. Ca tombe très bien, je commence à en avoir marre. J'ai faim et je sens un gros coup de barre qui approche, je n'ai plus d'énergie. Ce n'est pas la 1ère fois que je ressens ça et la meilleure solution a toujours été: une sieste!!! Je dors donc 1/4h dans la voiture. Je repars sans trop de mal, bien requinqué. Au ravito du col, je jette un œil par simple curiosité...et je me jette sur le pain/camembert, un bonheur à l'état pur!!!&lt;br /&gt;Cette fois, je suis tout bon pour continuer.&lt;br /&gt;Descente sans problème, partie plate "avalée" avec un groupe, et voilà Huez!! Je suis motivé mais méfiant, la réputation de cette dernière difficulté n'est plus à faire. Et en effet, ça monte raide, bien bien raide! Heureusement les épingles offrent quelques mètres de plat qui permettent de se reposer si on peut dire. Je suis pas mal, j'accélère un peu.&lt;br /&gt;Erreur! A 7-8 kilomètres de l'arrivée (l'euphorie aura été de courte durée...), je commence vraiment à peiner, il faut chercher la motivation un peu plus loin que d'habitude. Il me faudra 2 courtes pauses pour enfin rallier l'arrivée, les derniers kilomètres auront été difficiles. Pas tellement un problème de jambes, plus de manque d'énergie, de fatigue générale.&lt;br /&gt;Résultat: 10h02h59 et 3201ème (sur 7300 partants?). j'espérais faire un peu moins mais je suis quand même bien content, je suis allé jusqu'au bout!! Rendez-vous l'année prochaine!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Franck&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6517074301797732265?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6517074301797732265/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6517074301797732265' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6517074301797732265'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6517074301797732265'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/07/compte-rendu-de-la-marmotte-par-franck.html' title='compte-rendu de la Marmotte, par Franck'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-4898914384376172583</id><published>2008-07-15T09:47:00.000+02:00</published><updated>2008-07-16T15:44:22.804+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de l'Arvan-Villards</title><content type='html'>Lundi 14 Juillet&lt;br /&gt;110km seulement, mais 3600m de dénivelée positive !!&lt;br /&gt;Cette cyclosportive est réputée pour être parmi les plus exigeantes de France, on va bien voir si je suis remis de la Marmotte !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le circuit est toujours le même, mais tous les ans le point de départ (et d'arrivée) change, ce qui modifie donc l'ordre des difficultés.&lt;br /&gt;Cette année nous partons depuis la station du Corbier, ce qui donne pour les ascensions : Montvernier, Col du Glandon (puis Croix de fer), Col du Mollard, Ascension jusqu'au Corbier.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le temps a été exécrable tout le week-end que j'ai passé au col du Mollard, mais une amélioration est prévue pour ce lundi...Lorsque je me réveille à 6h15, ce n'est guère encourageant : il a neigé à 2300m, là où je suis il pleut, tout est bouché...&lt;br /&gt;Toujours pareil 2h après au Corbier...L'amélioration n'est prévue que pour la fin de matinée alors l'organisation décide de retarder le départ d'une demi-heure (c'est toujours ça) et de supprimer la montée vers Montvernier pour raison de sécurité : ce n'est pas une grosse difficulté (4km) mais la descente comporte 19 lacets en 3km !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tout le monde grelotte sur la ligne de départ. Le départ est donc donné sous la pluie, avec comme recommandation de descendre prudemment !&lt;br /&gt;3 ou 4 km pour se chauffer (si on peut dire) en faux-plat montant jusqu'à La Toussuire (1800m), et on plonge vers St-Jean de Maurienne pour 18km. Je n'ai que mes roues carbone, et ne les ai jamais mises sur route mouillée (détrempée même) : au premier freinage, je me fais une frayeur : il faut plusieurs tours de roue pour que les patins chassent l'eau, puis le freinage a lieu !&lt;br /&gt;Je réalise donc ensuite une descente particulièrement lente, au cours de laquelle je vais concéder près de 3 minutes à la tête de course (une quinzaine de coureurs) !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Phénomène inexpliqué, je sens mes cuisses chauffer !!!! Qu'un médecin m'explique : je n'ai pas mis de crème chauffante, je suis en cuissard court et ça caille, et mes cuisses chauffent !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A St-Jean je suis 200m derrière un autre groupe, en quarantième position environ. Je dois donc produire un effort sur la seule partie plate (10km) de la journée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dès les premières rampes du Col du Glandon (20km), je lâche tout mon groupe. Je ne suis jamais monté aussi vite à cet endroit (16-18km/h), alors je me dis : "calme-toi, sinon tu vas morfler dans pas longtemps". Mais les sensations sont excellentes, le coeur ne s'emballe pas trop, j'arrive à garder ce rythme jusqu'à mi-pente (St Colomban-les-Villards) en restant à 171-173 bpm.&lt;br /&gt;La deuxième partie du col est très difficile, mais j'avale les pentes raides dans les bois à près de 14km/h. Le coeur est à 175-176bpm, les sensations toujours excellentes, je suis sur le 39x21 et je rattrape les 2 premiers lâchés du groupe de tête ! Ils prennent ma roue un moment, mais les fameux 3 derniers km du col arrivent. La pente avoisine les 13-14%, je passe le 23 dents mais je suis toujours à 12km/h, les 2 sont lâchés. Dans le dernier km je commence à avoir plus de mal alors je ralentis un peu (11km/h) en passant mon dernier pignon (25 dents).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1h14 pour cette ascension.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La pluie s'arrête !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Restent 2.5km beaucoup moins raides pour atteindre le col de la croix de fer : je distingue 2 autres concurrents 1'30 devant moi, alors je force, pour essayer de les reprendre avant le col.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mon père et ma Chérie sont venus jusque là pour me ravitailler, j'attrape un bidon... ehh oui, je suis en avance !&lt;br /&gt;Je rejoins les 2 juste en arrivant au sommet, et ils s'arrêtent au ravitaillement "officiel". Je bascule donc seul, en 12ème position. La route n'est plus détrempée (seulement mouillée), et je connais très bien cette descente : je ne perds donc pas beaucoup de temps, et je reste seul en abordant le raide col du Mollard (6km à 8-10%).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il n'était pas prévu d'autre ravitaillement pour moi, mais ma "voiture suiveuse" du jour a décidé de ne pas s'éloigner trop ! Un vrai luxe d'avoir des encouragements régulièrement et des écarts sur ceux qui me précèdent et ceux que je viens de lâcher !&lt;br /&gt;Par contre je coince un peu en ce début de col, car cette fois, le froid a fait son oeuvre dans la descente : j'ai la jambe gauche très dure, presque tétanisée, et derrière l'écart diminue : 1 minute ! Presque 2 minutes sur celui qui me précède. Heureusement ça va mieux dans les 2-3 derniers kms et l'écart remonte un peu : 1'30 derrière moi au sommet...et 1'40 devant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La descente : je la connaît par coeur, et la route est presque sèche ! La voiture ne me rattrape que dans les lignes droites finales !!&lt;br /&gt;Tout de suite après, on attaque la montée finale de 15km sur Le Corbier. Et je le vois ! le 11ème est là juste devant...enfin vu la pente et la ligne droite, il y a une bonne minute. Apparemment je lui ai repris du temps dans la descente d'ailleurs !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'animal n'est pas mort, je dois monter à 175-178 bpm, 15km/h pour voir l'écart se réduire...autant dire que je ne gère plus.&lt;br /&gt;Les encouragements de mon père et de Julie sont fréquents : tous les km environ, ça motive ! Et il faut bien ça parce que je grapille mètre par mètre, et pas dans la facilité : je vais mettre environ 7km pour le rejoindre !!&lt;br /&gt;Je viens de faire un bel effort, les cols précédents commencent à peser lourd dans les jambes. Si je le dépasse, il va se mettre dans ma roue (la différence de vitesse est faible)...Je me cale direct dans la sienne pendant 1km, puis nous nous prenons quelques relais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je fatigue sérieusement, le coeur ne redescend plus (178-180).&lt;br /&gt;Début de crampe...qui passe rapidement...ouf, il n'a rien vu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 2 km du sommet, j'accélère un peu, il lâche de quelques mètres...je suis au taquet, mais il revient à l'énergie ! Merde, c'était mon va-tout !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dernier km, mon père nous dit : "Vous vous battez pour la 11è place"&lt;br /&gt;Mêlant bon esprit et soupçon de bluff, je dit à mon adversaire, imitant un commentateur : "les deux coureurs se regardent, la tension monte..."&lt;br /&gt;C'est vrai qu'on monte moins vite, mais on ne se regarde pas, non non, je dirais plutôt qu'on est morts ;-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il se marre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;800m...il accélère un tout petit peu, je perd quelques mètres à mon tour&lt;br /&gt;Je reviens à l'énergie&lt;br /&gt;A l'intox, je prends un relai&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;300m de la ligne, on entend un coup de klaxon : c'est mon père&lt;br /&gt;"Faut que tu attaques" commente, souriant, mon adversaire&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je me marre...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ben oui, il est largement temps d'attaquer ! Si je le fais il craque&lt;br /&gt;Sauf que je ne peux pas&lt;br /&gt;S'il le fait je craque&lt;br /&gt;Sauf qu'il ne peut pas non plus&lt;br /&gt;Ca se fera donc le plus tard possible&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;100m, il lance le "sprint" avant moi&lt;br /&gt;Il a un braquet un peu plus gros, et je n'en peux plus&lt;br /&gt;Il est 11è&lt;br /&gt;Je suis 12è.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4h23&lt;br /&gt;Le 10è n'était plus qu'1 minute devant nous ! Ce duel à couteaux tirés a bien failli nous le faire rattraper !&lt;br /&gt;Finalement, la Marmotte m'a été profitable, je suis très satisfait, d'autant que c'est de loin ma meilleure performance sur cette épreuve !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Et ça y est, il fait beau !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-4898914384376172583?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/4898914384376172583/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=4898914384376172583' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4898914384376172583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4898914384376172583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/07/compte-rendu-de-larvan-villards.html' title='Compte-rendu de l&apos;Arvan-Villards'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8884229967269686413</id><published>2008-06-24T16:10:00.000+02:00</published><updated>2008-07-02T13:56:23.868+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la "Morzine-Vallée d'Aulps"</title><content type='html'>Pas de compétition pour moi entre les 24h de l'INSA et la "Time-Megève-Mt Blanc" le 8 Juin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le temps a été exécrable, ce qui n'a pas favorisé l'entrainement non plus !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilan, une "Megève-Mt Blanc" foirée dans les grandes largeurs...pas de compte-rendu pour la peine, c'était vraiment trop mauvais (84è).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le week-end dernier a été l'occasion de prendre quelques jours de RTT : 2 jours d'initiation à l'alpinisme avec au programme le dôme de Polset (3510m), gravi en compagnie du frangin et de ma Chérie, qui s'en est très bien tirée ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Initiation au parapente ensuite, au-dessus du lac d'Annecy...Ma-gni-fi-que&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puis 3 jours de cols en Maurienne :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le 2è jour (Madeleine-Glandon-Mollard, 115km pour 3600m de dénivelée !!) a été l'occasion d'éprouver ma résistance aux intempéries : 4°C au sommet de la Madeleine, pluie à partir du pied du Glandon, puis vent fort...j'étais trempé depuis un moment, mais j'ai commencé à m'inquiéter quand j'ai commencé à avoir froid alors que l'ascension n'était pas terminée !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La descente du glandon par St-Sorlin fut épique :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- maximum 25km/h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Les dents claquent&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- le guidon grelotte avec moi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- arrêt hypo vers 1900m d'altitude (hypoglycémie réactionnelle en raison du froid)...une barre de céréales&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- arrêt bistrot à l'entrée de St-Sorlin: bol d'eau chaude sucrée, bu sans le soulever du comptoir (impossible à cause des tremblements)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- arrêt bistrot à la sortie de St-Sorlin: bol d'eau chaude sucrée, bu sans le soulever du comptoir (impossible à cause des tremblements)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Capitulation du compteur : trop d'eau&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La montée du col du Mollard a été ensuite réalisée dans le vacarme de mes dents qui claquaient&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plouf dans le bain chaud...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6 jours plus tard, il fait un temps caniculaire à Morzine, je vais en baver, ça ne fait pas l'ombre d'un doute (espérons qu'il y en aura un peu, de l'ombre)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dès les premières pentes du Col de Jouxverte, je dois laisser partir le groupe de tête, une bonne vingtaine de concurrents.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je passe le col légèrement devant quelques autres cyclistes, après avoir accéléré sur le dernier km...cette avance d'une centaine de mètre me sera précieuse pour la descente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Regroupement à 17 en bas. La dernière difficulté du jour, le col de Jouxplane, est déjà dans tous les esprits. Ses pentes raides et la chaleur qui y régnera planent comme une menace au-dessus de nos têtes ! En attendant, il y a quelque côtes à gravir...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis légèrement décroché dans une descente, je force pour revenir vers le bas, et soudain on tourne à gauche pour la montée sur La Vernaz : 4km à 9%...comme je viens de faire un effort, je le paie pendant toute la montée : coincé à 70m du groupe sans pouvoir revenir, je trouve cette côte très longue ! Sensations et résultat bizarre : je n'arrive pas à accélérer, mais je ne suis pas à fond et je ne me fais pas distancer. Je reviens sur le plat juste arès la côte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mes adversaires du jour semblent fatiguer un peu, car au fil des ascensions, j'occupe d'abord les premières places du groupe, puis je monte une partie en tête (col des Arces), et puis je finis même par monter le col de Terramon en tête du bas en haut...sans me livrer trop, car Joux plane.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jouxplane, nous y voila : j'ai attrapé un fond de bouteille d'eau à la volée dans la vallée, histoire d'humecter les lèvres, la fermeture éclair du maillot est ouverte presque jusqu'en bas, on se croierai dans un four ! C'est parti pour 15km !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dès les premières pentes, raides et en plein soleil, je me fais distancer par les 16 autres concurrents. Je suis à 12-13km/h, ce qui n'est pas si mal à ce moment de la course, et pourtant je ferme la marche ! Je n'ose y croire et fais le pari qu'ils sont tous partis trop vite, mésestimant la pente et la chaleur...je reste à mon rythme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pari gagné semble-t'il, je rattrape 1, puis 2, puis 3 concurrents dès les premiers kms. Puis encore 3...A mi-pente on se retrouve dans les bois, à l'ombre : 32°C, d'après le photographe de sportcom' ! Je demande de l'eau à des touristes en train de pique-niquer au bord de la route, je bois un peu et je m'arrose avec le reste de leur bouteille de 2L ! Maintenant je peux accélérer. Encore 2 de repris...Dans les 2 derniers kms, j'accélère de plus en plus (16-17km/h), je reprends plus d'une minute à Serge Giorgalla dans le dernier km et le rejoins juste au sommet ! des 16 concurrents, j'en ai repris 15 !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Serge me repasse dans la descente, décidément ma spécialité ad vitam eternam, et me colle 1 minute ! Je termine 24ème, à 28km/h de moyenne, en 5h11.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pas si mal tout compte fait. Le fond est bon, le rythme est un peu en retrait (j'aurais du pouvoir suivre le premier groupe dans le premier col), mais pas si mal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Devant, Nicolas Roux, déjà vainqueur aux très relevées 1000 bosses et Megève-Mt Blanc, a fait un festival, arrivant avec près de 13 minutes d'avance sur le très renommé Patrick Guéraud !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis à près de 32 minutes ! Mais "seulement" 11 minutes derrière le 10ème.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qu'est ce que ça va bien pouvoir donner à la Marmotte le 5 Juillet ???&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;172km, 5000m de D+...Objectif 7h !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8884229967269686413?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8884229967269686413/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8884229967269686413' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8884229967269686413'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8884229967269686413'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/06/compte-rendu-de-la-morzine-valle-daulps.html' title='Compte-rendu de la &quot;Morzine-Vallée d&apos;Aulps&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-3298029980725166851</id><published>2008-05-26T11:08:00.000+02:00</published><updated>2008-05-28T09:29:29.366+02:00</updated><title type='text'>L’épopée 2008 du «Team Golgoth» aux 24h de l’INSA en images!</title><content type='html'>Nous avons été pas mal occupés pendant ces 24h, mais quelques images!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;Il est 23h, on vient de finir de prendre un tour à l'équipe 6!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7X-0zmOI/AAAAAAAAAKE/ymGC2KMbOb8/s1600-h/dsc01845b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204607971311720674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7X-0zmOI/AAAAAAAAAKE/ymGC2KMbOb8/s320/dsc01845b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Franck se repose mais reste prêt à partir à tout moment...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7Tu0zmNI/AAAAAAAAAJ8/fGEj3DRn3CI/s1600-h/dsc01844b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204607898297276626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7Tu0zmNI/AAAAAAAAAJ8/fGEj3DRn3CI/s320/dsc01844b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Katell, qui aura vu le spectacle le chrono à la main, entre 20h30 et 23h...concurrent des concerts !&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7P-0zmMI/AAAAAAAAAJ0/ZDnRaGlbL1g/s1600-h/dsc01843b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204607833872767170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7P-0zmMI/AAAAAAAAAJ0/ZDnRaGlbL1g/s320/dsc01843b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;Franck termine les derniers tours devant les supportrices du petit matin...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7cu0zmPI/AAAAAAAAAKM/wtlA0K40VwE/s1600-h/dsc01846b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204608052916099314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7cu0zmPI/AAAAAAAAAKM/wtlA0K40VwE/s320/dsc01846b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nicolas est prêt à partir au cas où un incident surviendrait dans les 10 dernières minutes...&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7te0zmSI/AAAAAAAAAKk/MXiV9G00JPA/s1600-h/dsc01847b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204608340678908194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7te0zmSI/AAAAAAAAAKk/MXiV9G00JPA/s320/dsc01847b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Mais il ne testera pas ce nouvel équipement pour la Marmotte...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;C'est gagné!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7K-0zmLI/AAAAAAAAAJs/Ns_sZHRr8r8/s1600-h/0057b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204607747973421234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7K-0zmLI/AAAAAAAAAJs/Ns_sZHRr8r8/s320/0057b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;Merci à nos supporters&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7g-0zmQI/AAAAAAAAAKU/0SOJ_iGZ4sY/s1600-h/dsc01849b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204608125930543362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7g-0zmQI/AAAAAAAAAKU/0SOJ_iGZ4sY/s320/dsc01849b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;Bon Anniversaire Nico!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp9rO0zmTI/AAAAAAAAAKs/9FcJebRdjFk/s1600-h/dsc01850b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204610501047458098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp9rO0zmTI/AAAAAAAAAKs/9FcJebRdjFk/s320/dsc01850b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-3298029980725166851?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/3298029980725166851/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=3298029980725166851' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3298029980725166851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3298029980725166851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/05/lpope-2008-du-team-golgoth-aux-24h-de.html' title='L’épopée 2008 du «Team Golgoth» aux 24h de l’INSA en images!'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Nq1-HqjZH4Y/SDp7X-0zmOI/AAAAAAAAAKE/ymGC2KMbOb8/s72-c/dsc01845b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8843133495973881673</id><published>2008-05-22T08:43:00.000+02:00</published><updated>2008-05-27T14:58:32.627+02:00</updated><title type='text'>L’épopée 2008 et la folle nuit du « Team Golgoth » aux 24h de l’INSA !</title><content type='html'>Le récit de l’année dernière était un peu long car nous avions gagné. Cette année, nous avons gagné également, mais face à une concurrence beaucoup plus sévère et en connaissant par ailleurs un certain nombre de péripéties, alors cela vaut bien une histoire un peu longue à nouveau.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il était une fois trois clampins :&lt;br /&gt;Nico et Franck avaient usé leur fond de culotte sur les bancs des amphis de la Doua et sur la selle de leur vélo à tourner sur le campus lors de précédentes éditions des 24h de l’INSA. Ils embauchèrent Christophe en 2007 et remportèrent l’épreuve, en retirant de leurs adversaires leur surnom de « Golgoths »&lt;br /&gt;…Alors ils remettent le couvert en 2008, avec :&lt;br /&gt;- PlaniTron (Franck)&lt;br /&gt;- CornoFulgure (Christophe)&lt;br /&gt;- AstéroHache (Nico)&lt;br /&gt;- Une bonne préparation, avec principalement du ski de randonnée pour PlaniTron, du vélo et du ski pour AstéroHache et du triathlon pour CornoFulgure…La forme est donc au rendez-vous,&lt;br /&gt;- Une logistique et une stratégie déjà éprouvées,&lt;br /&gt;- A prévoir une bonne attaque d’AstéroHache à 21h15 pour son anniversaire afin d’anéantir l’adversaire.&lt;br /&gt;- Un circuit totalement inédit : plus long (2,8 km contre 1,8 en 2007) mais extrêmement sinueux (13 virages), du bon et moins bon revêtement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tous les indicateurs semblent au vert pour que les Golgoths puissent gérer ces 24h de vélo tranquillement et conserver dans un grand élan de joie le titre acquis en 2007 !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;QUE NENNI ! Dans la vraie vie, les 24h de l’INSA 2008 n’ont pas été une partie de rigolade, mais 24h de tension et de concentration !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Prélude&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depuis une semaine les prévisions météos sont exécrables pour ce week-end du 17/18 mai à Lyon.&lt;br /&gt;CornoFulgure, obsédé par les conditions météo, a regardé sur internet en permanence les évolutions chaotiques des prévisions météo jusqu’au matin du samedi 17 !&lt;br /&gt;Vendredi soir, arrivée de AstéroHache en voiture depuis Annemasse, suivi de près par CornoFulgure depuis Paris, pour le briefing des organisateurs.&lt;br /&gt;AstéroHache tourne déjà sur le circuit à vélo, il fait le repérage des virages, sauf que c’est dans le mauvais sens, alors ça change tout !&lt;br /&gt;Toutefois, les points stratégiques pour placer notre camp de base et notre tente ont été repérés avec le plus grand soin !&lt;br /&gt;Récupération de PlaniTron à la gare de la Part-Dieu : AstéroHache en fait trois fois le tour en voiture avant d’aller au dépose-minute, et ensuite on court pendant un quart d’heure dans la gare le portable à l’oreille à la recherche de PlaniTron avec son vélo. A croire que ces trois là n’ont jamais vécu à Lyon !&lt;br /&gt;On engloutit presque entièrement le kilo de pâtes (1kg sec bien sûr) avec 1kg de rôti de porc et un peu de pain Hand made by CornoFulgure, et un petit yaourt à 0% en dessert !&lt;br /&gt;Samedi matin : on installe la tente dans un coin calme (éloigné des concerts du soir et donc également de la viande saoule) et parfaitement situé pour gagner une relance lors des relais. Mais le directeur du campus habite en face et ne veut pas être dérangé, puis ce sont les agents de sécurité qui viennent mettre leur grain de sel. Avec beaucoup de diplomatie (qualité que tout le monde reconnaîtra en AstéroHache) et de conviction on arrive à ne pas être virés !&lt;br /&gt;Remake de 2007 : pendant que Nico et Franck vont faire les courses (on avait déjà un caddie de bouffe mais pas de flan ni de tarte au citron !), Christophe change ses deux pneus !&lt;br /&gt;Un petit crachin et une route bien trempée par les pluies de la nuit…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L’objectif est clair : conserver le titre.&lt;br /&gt;La tactique est simple : on verra au fur et à mesure, mais AstéroHache a décidé de poser une mine à 21h15 samedi soir : c’est pas tous les jours son anniversaire et on n’est pas tous les 17 mai à 21h15 sur un vélo en pleine course !&lt;br /&gt;Ordre des relais : Nico-Christophe-Franck&lt;br /&gt;45min le jour, 1h15 la nuit : le juste compromis pour optimiser la récupération.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La course&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12h00, départ pour un tour tous ensemble avec les vélos Folklos !&lt;br /&gt;Puis le départ : Nico discute avec l’équipe n°7 qu’il avait jugée comme des candidats sérieux (ils ont gagné en 2004 !)&lt;br /&gt;Inattention qui aurait pu coûter très cher : dès le départ, l’équipe n°6 a pris incognito la poudre d’escampette !&lt;br /&gt;Les 2 bavards sont obligés de s’employer dès le second tour et l’écart commence à diminuer. Il n’est plus que de 100m lorsque le n°6 est victime d’une crevaison – il y en aura beaucoup sur le parcours à cause des restes de verre cassé des soirées étudiantes !&lt;br /&gt;Le 6 se retrouve donc rapidement repris. Nico et le 7 ralentissent afin d’attendre qu’un de ses co-équipiers les ait rejoints. Fair-play normal. La situation est maintenant très claire : il y a plus que les 6, les 7 et nous !&lt;br /&gt;Nico roule généreusement malgré encore une pluie fine. Puis idem pour Christophe, mais la route devient sèche et la roue arrière chasse moins dans les virages.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13h30, c’est au tour de Franck.&lt;br /&gt;A la fin de son 2ème tour, on le voit tomber lourdement dans le virage juste avant notre ligne droite !&lt;br /&gt;Nico prend le relais immédiatement. Un premier petit effort et il revient sur 6 et 7.&lt;br /&gt;Une bonne éraflure sur le coté (épaule, avant-bras, hanche, mollet) avec une visite à la croix rouge pour Franck, plus de peur que de mal et le vélo est ok. Ouf ! ! ! ! Nous sommes toujours 3 Golgoths en course !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les relais s’enchaînent, l’allure reste vive, et rapidement on découvre que le troisième coureur des 7 est beaucoup moins costaud et qu’il ne tient pas dans les roues. Les 7 sont lâchés et vont prendre rapidement un tour de retard. Il en sera ainsi tout au long de la course. Finalement, ce ne sont pas eux nos véritables adversaires, par contre ils risquent de jouer (avec leurs 2 premiers relayeurs) le rôle d’arbitre ! A surveiller de très près !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nico reconnaît un des coureur des 6 : Thierry Moiroux, bien connu dans le milieu du cyclosport et de l’ultra endurance, un CV impressionnant (2ème à la marmotte en 1998 !).&lt;br /&gt;Il a également été facile vainqueur ici en 2002 dans la catégorie « solitaire », devant…Nico, 2è !!&lt;br /&gt;Et Nico vient de le battre de justesse dans une cyclosportive !&lt;br /&gt;C’est du sérieux et il y a de la revanche dans l’air !&lt;br /&gt;Le deuxième coureur des 6 roule également fort, il prend très bien les virages…pas évident de ne pas perdre quelques mètres à chaque virage délicat. Plus tard nous apprendrons qu’il est triathlète et a fini 60ème à l’Iron Man d’Embrun ! Ce n’est pas à l’usure qu’on pourra l’avoir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;19h30 : Christophe roule avec le troisième des 6, qui ne prend pas de relais…Tentative d’accélération dans une des deux lignes droites, le 6 est légèrement décroché mais revient dans les virages suivants. Nous savons maintenant que c’est le moins costaud, c’est donc lui qu’il faudra attaquer !&lt;br /&gt;Franck le harcèle un peu pendant un relais un peu plus court afin de l’user…Ca sent la préméditation…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20h35 : Les n°6 changent de relayeur toutes les 1h30. Le 6 le moins costaud est donc en fin de relais, il doit être un peu moins frais. C’est le moment !! Nico l’attaque violemment à la relance à l’entrée de la plus grande ligne droite…51 km/h, le trou est fait !&lt;br /&gt;C’est l’auto-école, qui tourne constamment sur le circuit pour veiller à la bonne marche de l’épreuve, qui manque de peu de tout faire capoter !!! Surprise par la vitesse, elle se décale du mauvais côté au moment où Nico arrive à pleine allure ! Coup de frein, dérapage…Nico ne passe pas loin de la correctionnelle. Il relance de toutes ses forces et réussit à éviter le retour du n°6.&lt;br /&gt;La stratégie de la prise de tour se met instantanément en place : se relayer tour par tour jusqu’à avoir pris un tour. L’écart monte à 1min30. Les 6 réagissent et se relaient de la même manière.&lt;br /&gt;Katell vient nous rendre sa deuxième visite au moment de l’attaque de Nico, le chrono lui est alors confié pour nous donner les écarts. L’écart redescend à 1 minute ! En fait les 6 se relaient uniquement avec les deux plus costauds, et ils sont à fond ! On serre les dents, la bataille est physique et morale : on espère qu’ils vont s’user plus vite que nous.&lt;br /&gt;Nous commençons à nous relayer tous les 2 tours : paradoxalement, le 2ème tour est moins difficile que le premier, mais c’est en réalité la coupure en plein effort qui hache le rythme, et le passage de relais fait perdre quelques secondes psychologiquement précieuses. L’écart se stabilise puis repart à la hausse : +2 secondes, +3 secondes !&lt;br /&gt;C’est insignifiant, mais c’est psychologiquement énorme !!&lt;br /&gt;Puis les 6 mettent leur 3ème homme pour un tour sur le circuit, on reprend alors 20 secondes…cela veut dire que les n°6 commencent à être dans le dur. Nous sommes en train de prendre l’ascendant, ce n’est surtout pas le moment de donner le moindre signe de fléchissement !&lt;br /&gt;Cela fait deux heures qu’une poursuite par équipe est lancée ! L’attaque de 21h15 a été lancée 40 minutes en avance par Nico et les bougies sont restées dans la voiture : pas le temps de faire une surprise à Nico à son retour d’un relais !&lt;br /&gt;Les 6 finissent par céder avant nous et repartent sur un relais de 1h30, on fait alors la jonction plus calmement ! Ouf ! ! ! Voilà un tour d’avance bien mérité. Il est 23h : 2h30 pour prendre un tour !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1h00 : Nico passe seul, sans le 6 avec qui il roulait le tour précédent !&lt;br /&gt;Que se passe t il ? « Prend le Chrono et prépare-toi » lance-t-il à Christophe pendant que Franck se repose sous la tente.&lt;br /&gt;Réveil en trombe pour Franck pendant que Christophe se prépare rapidement.&lt;br /&gt;2min20sec !&lt;br /&gt;Le n°6 a cassé un rayon et a changé de roue : nous ne saurons que par la suite qu’il a dit à Nico d’y aller sans l’attendre. Celui-ci a décidé que si l’écart ne dépassait pas 2 minutes, il l’attendrait le tour suivant…&lt;br /&gt;2min20 &gt; 2min, alors on se relance dans une chasse pour prendre un nouveau tour. Thierry Moiroux est seul et il roule pour 3h pendant que ses co-équipiers, probablement un peu plus fatigués que prévu (c’est bon signe), dorment dans des chambres d’étudiants (le grand luxe !). Mais l’animal est tenace et nous tournons tous les 2 puis 3 tours pour terminer la chasse le plus rapidement possible et ainsi sans s’user trop. La jonction est refaite, +2 tours !… La nuit va enfin être calme, on va rouler tranquillou avec les 6 qui font des grands relais dans la nuit, afin de garder des forces contre une éventuelle contre-attaque au petit matin !&lt;br /&gt;Ce tour d’avance est plus dû à la malchance des n°6, mais après tout, ces aléas font partie de la course, et nous sommes restés Fair-play. Ils peuvent s’en vouloir un peu car leur organisation est faillible : dans le cas contraire, nous n’aurions rien perdu !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3h00 : Franck passe et dit « Prépare toi ! », 2 minutes après il arrive en courant à contre sens. Il vient de casser sa chaîne. Le 6 en profite alors pour accélérer et creuser l’écart, qui monte à 2min40 ! De bonne guerre, mais il n’est pas question de perdre un tour, il va falloir s’y mettre pour revenir…&lt;br /&gt;Mais quand est-ce qu’on va pouvoir rouler cool un peu ??&lt;br /&gt;Christophe part en trombe à la chasse du 6 en route (le moins costaud) pour 3 tours, puis Nico prend le relais pour 45 minutes. Curieusement, les jambes sont excellentes, alors que le n°6 fatigue, l’écart passe alors en 3 tours de 1min40 à 0...&lt;br /&gt;L’occasion étant donnée par la même occasion à Nico de faire un peu d’équilibrisme : un chat (noir, mais la nuit tous les chats sont gris) sous les roues à 40km/h…après coup, ça fait froid dans le dos&lt;br /&gt;Attaque repoussée !&lt;br /&gt;Le chat va bien.&lt;br /&gt;La jonction a lieu à l’endroit même de l’attaque de 20h35, et la différence de vitesse est importante…Nico commence alors à contre-attaquer le n°6 instantanément - c’est vraiment très très tentant - mais il se ravise au dernier moment. Ses co-équipiers ne le sauront qu’après, mais ils viennent d’échapper d’extrême justesse à une nouvelle « partie de manivelles », sauvés par un élan de sagesse venu d’ailleurs de Nico (une autre de ses qualités bien connues)…Aurait-il eu récemment suffisamment d’émotions ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4h00 : Christophe crève à l’opposé du circuit, il arrive aà rouler tant bien que mal pour revenir au stand. Au bout de la ligne droite où est notre tente, il crie « Crevaison »&lt;br /&gt;Qui sort ?? Nico, qui venait enfin de s’allonger depuis 5 minutes !&lt;br /&gt;Evidemment le 6 est parti et il faut repartir en chasse. Environ 1 minute à reprendre ! Nico s’y colle. Pendant ce temps, Christophe répare avec l’aide de Franck pas tellement plus expert en bricolage vélo !&lt;br /&gt;Attaque repoussée !&lt;br /&gt;Tout compte fait, la sagesse a du bon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5h00 : Nico roule, Christophe va s’allonger un peu. Franck surveille, prêt à prendre un relais à tout moment.&lt;br /&gt;Au moment du relais Nico-Franck, Christophe doit sortir de la tente pour se préparer, afin d’être prêt à son tour à tout moment pour une relève-surprise de Franck, pendant que Nico se reposera !&lt;br /&gt;C’est une règle de base, à laquelle nous ne dérogerons jamais pendant les 24 heures de courses, qui nous sauvera plusieurs fois, et qui fera l’admiration des équipes 6 et 7 !&lt;br /&gt;Le problème cette fois-ci, c’est que Christophe hurle sous la tente ! Des crampes dans les deux jambes aux cuisses, mollets et adducteurs. Aïe ! C’est le retour de bâton des efforts depuis le début de la soirée !&lt;br /&gt;Nico le relève, se demandant s’il va se passer quelque chose toutes les heures jusqu’à midi : entre un vélo pas sûr, un éclopé de la route, l’autre avec des jambes cuites, un chat, entre-temps une planche à roulette bourrée puis un scooter à contre-sens en sortie de virage…il ne se voit pas trop finir tout seul les 7 dernières heures sans céder de temps en temps un peu de terrain !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peu de temps après, visite espionne des enfants-étudiants de l’équipe 6. Nico est sous la tente, l’oreille attentive, Franck roule et Christophe, assis dehors au poste de garde, se repose, prêt pour le relais suivant…ou plutôt il tente vainement de décontracter ses jambes qui sont bien dures (on espère que c’est surtout à cause du froid et pas trop à cause de l’acide lactique dont les muscles regorgent).&lt;br /&gt;Discussion sympa et décontractée avec un soupçon de bluff ! Christophe leur demande avec sourire et sérénité s’ils nous préparent une petite attaque au petit matin, comme si on voulait jouer un peu avec eux !&lt;br /&gt;Ils ne dévoilent rien de leur stratégie de course… On devra se tenir prêt et vigilant jusqu’au dernier moment.&lt;br /&gt;La raison première de cette visite était de se rendre compte de notre état…nous n’avons rien laissé paraître de notre fatigue ni de nos problèmes matériels : c’est un point de marqué !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6h00 : Franck prend un mini relais car sa chaîne réparée craque de toute part : pas la peine de prendre le risque de casser de nouveau !&lt;br /&gt;Par chance, le vélo de Christophe lui va, la paire de chaussure de rechange aussi. Par contre Franck ne maîtrise pas le modèle de cales automatiques utilisé par Christophe, et une fois monté sur vélo le long d’un mur il ne faut plus qu’il déchausse, sinon ce sera au moins une minute de perdue !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6h30 : Le triathlète des n°6, sorti de son long repos, prend un relais avec de bonnes relances, histoire de voir si les Golgoths sont toujours là. Alors on suit et on prend nos relais au bluff !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7h00 : Notre capitaine adoré nous donne la consigne ferme de ne plus prendre de relais. C’est cool, on musarde entre 28 et 30 km/h, les virages se prennent en douceur et à chaque passage devant le camp de base on se fout du chrono ! Nous sommes tous bien fatigués, il faut absolument garder quelques forces au cas où pour la dernière matinée. Ceci dit, les n°6 sont sûrement un peu émoussés, non ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalement, dans la nuit, les relais ne seront jamais passés à 1h15 comme en 2007. Il y a eu beaucoup trop d’agitation. En théorie, le rythme ralentit pendant la nuit. Cette année, il s’est accéléré, et les spectateurs ne s’y sont pas trompés !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8h30 : les 7, qui roulent par moment avec nous, veulent jouer et se remettent à rouler avec plus de dynamisme. Il faut alors être vigilant pour ne pas se faire distancer lors d’un dépassement d’attardés ou d’une accélération. C’est le rôle d’arbitre tant craint !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9h00 : la pluie commence à tomber. D’un commun accord et sur proposition de Thierry Moiroux (n°6), on décide de rouler cool pour ne pas risquer la chute sur la route détrempée. C’est alors l’occasion de papoter de notre petite vie de sportif entre nous.&lt;br /&gt;Chacun notre tour, nous roulons alors 1h sous la pluie, toujours vigilant cependant en cas de chute ou de crevaison. Ca serait vraiment con de perdre deux tours si près de la fin !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12h00 : Ouf ! On a toujours nos deux tours d’avance, on n’a rien lâché !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Epilogue&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Franck, qui a pris le dernier relais, ne revient pas au camp de base pour finir de ranger avant d’aller à la remise des prix (comme convenu lors du briefing d’avant-course) : Il est resté vers le podium, car c’est maintenant !&lt;br /&gt;On entend le speaker nous appeler. Nico et Christophe se lancent alors dans une course à pied euphorique vers le podium…Au bout de 100m les effets de l’euphorie s’estompent et ils plafonnent à 12km/h à bloc, avec des jambes qui brûlent terriblement.&lt;br /&gt;Ouf, à temps pour la photo finish ! Puis les supporters - Caro, Valérie, Caroline et Stéphane et les enfants, et bien sûr le retour de Katell - sont là avec le retour du soleil ! Merci à eux de leur soutien, ainsi qu’aux quelques messages et sms reçus !&lt;br /&gt;Merci également à la société BAYER Healthcare, qui a gentiment accepté de financer en partie la saison de Nico.&lt;br /&gt;C’est aussi le moment de féliciter quelques « solitaires », et notamment Manu, qui fait depuis deux ans les 24h avec un engin de torture complètement insolite : debout sur un tricycle sans pédale, mû à moins de 5 km/h grâce à une contorsion qui tyrannise les bras et les jambes !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Remettront-ils le couvert en 2009 ?...&lt;br /&gt;Laissons lesLaissons-les d’abord digérer:&lt;br /&gt;- 3 kg de gâteau de riz&lt;br /&gt;- 2 tartes au flan&lt;br /&gt;- 2 tartes au citron&lt;br /&gt;- 40 pains au lait&lt;br /&gt;- 24 tranches de jambon&lt;br /&gt;- 1kg de bananes&lt;br /&gt;- 500 gr de pain&lt;br /&gt;- 1kg de poudre pour boisson énergétique&lt;br /&gt;- 20 barres de céréales&lt;br /&gt;- 12 litres d'eau gazeuse&lt;br /&gt;- 15 litres d'eau plate&lt;br /&gt;ingurgitées en 24heures&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En tout cas, voila une bonne préparation pour nos trois Golgoths, qui vont se retrouver début juillet à la marmotte, cyclosportive entre Bourg-d'Oisans et l'Alpe-d'Huez…en passant par les cols de la Croix-de-fer, du Télégraphe et du Galibier !&lt;br /&gt;Cette fois ci chacun jouera en solo perdu au milieu de 6000 concurrents !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CoF, PlT, AsH&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8843133495973881673?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8843133495973881673/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8843133495973881673' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8843133495973881673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8843133495973881673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/05/lpope-2008-et-la-folle-nuit-du-team.html' title='L’épopée 2008 et la folle nuit du « Team Golgoth » aux 24h de l’INSA !'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8154367685201276118</id><published>2008-05-13T13:54:00.000+02:00</published><updated>2008-05-13T15:12:13.606+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de "La Cézanne- Ste-Victoire"</title><content type='html'>158km, 2300m D+, 4h44, 33.3km/h&lt;br /&gt;Temps nuageux, température clémentes&lt;br /&gt;Vent fort à partir de la mi-course.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les autorités locales préférant privilégier l’utilisation de la voiture par les riverains pressés allant à la messe et au bistrot, l’épreuve a reçu, au tout dernier moment, un « avis défavorable » pour son organisation. Les autorités n’ayant pas le courage de leurs décisions et gardant constamment leurs parapluies géants grand ouverts, ce n’est pas une interdiction formelle. Par contre, tout incident aura des conséquences fâcheuses pour les organisations futures…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le départ est tout de même donné dans les rues d’Aix-en-Provence, sur un parcours modifié. Le cadre est toujours aussi superbe, avec la Montagne Sainte-Victoire, si chère à Paul Cézanne, constamment en trame de fond.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je passe les 10 premiers km a saluer quelques adversaires et quelques ex-coéquipiers du Team Cyfac, puis les hostilités commencent…J’ai l’impression de débuter chaque ascension au sprint ! Je n’ai participé à aucune course régionale, donc j’encaisse mal ces à-coups et j’ai du mal à trouver un rythme dans les côtes.&lt;br /&gt;Notre groupe de tête n’est plus composé que de 20-25 coureurs lorsqu’il aborde scindé en 3 le col du Grand Sambuc : la première partie se trouve une cinquantaine de mètre devant, je suis 5 mètres derrière la deuxième partie…Je me suis déjà senti plus serein !&lt;br /&gt;En montant au train je finis par recoller la deuxième partie, à passer devant puis à effectuer la jonction avec la tête.&lt;br /&gt;Ces efforts vont me coûter cher quelques km après : dans une partie très casse-pattes égayée par des attaques et contres incessants, je laisse partir le groupe (19 coureurs).&lt;br /&gt;Il reste 80km et nous sommes 3. Le vent de face va nous accompagner pendant plus de 40km. Mes compagnons s’excusent de ne pas pouvoir me prendre beaucoup de relais, alors je serre les dents…A 6km de l’arrivée, un de mes compagnons part seul, au train, dans une petite côte : il n’a pas attaqué, mais je n’ai plus la force de réagir ! Finalement, il aurait peut-être pu prendre 2 ou 3 relais de plus…&lt;br /&gt;Il reste 3 km avant l’arrivée à St-Antonin, aux pieds de la Sainte-Victoire, lorsqu’en me retournant j’aperçois un petit groupe qui revient fort !&lt;br /&gt;Non !!! Je ne me suis pas mis minable pendant 155km pour me faire reprendre ici !!?! Je vais être obligé de forcer jusqu'au bout ma parole !!&lt;br /&gt;Mon dernier compagnon cède, je me vide les tripes et j’arrive avec une dizaine de mètres d’avance !!! Ouf&lt;br /&gt;Repas d’après course : 3 compotes ! Je suis suffisamment fatigué pour ne pas avoir faim !&lt;br /&gt;Je me venge le soir…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilan : 21ème&lt;br /&gt;Mis à part ce rythme hâché que je supporte mal, les sensations sont très intéressantes !&lt;br /&gt;Prêt pour les 24h !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8154367685201276118?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8154367685201276118/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8154367685201276118' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8154367685201276118'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8154367685201276118'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/05/compte-rendu-de-la-czanne-ste-victoire.html' title='Compte-rendu de &quot;La Cézanne- Ste-Victoire&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6076673442985959104</id><published>2008-05-08T17:43:00.000+02:00</published><updated>2008-05-08T18:07:35.097+02:00</updated><title type='text'>Une bonne semaine stage triathlon</title><content type='html'>Une bonne semaine de stage triathlon avec l'ACBB à Grimaud, ça se résume à des journées au soleil à nager, faire du vélo et courir, avec très peu de glandouille histoire de manger et dormir un peu.&lt;br /&gt;Bonne semaine car 41h d'entrainement! Avec du volume et de la qualité!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La semaine commencée avec le triathlon distance olympique de Saint Raphaël (1.5km de nat, 43km vélo et 10 km de càp) dans le splendide massif de l'Estérel. Encore un peu de fatigue, étant rentré des US la veille. Natation pas trop mal pour moi, un vélo moyen (même si remonte un peu de monde), et une bonne course à pied (je me surprends même à doubler Thierry Foulounoux!) et je termine 82ème sur 400.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le point fort de la semaine en dehors de nager dans une piscine de 50m en extérieur tous les matins, est bien sur la reconnaissance du parcours de l'IM de Nice, avec un départ de Saint Laurent du Var, ce qui fait 152 km et les 2000m de dénivelé du parcours. Après le virage à gauche permettant de quitter la vallée pour rejoindre Vence, je suis parti sur un rythme de course IM dans les 50 premiers km avec Eric, notre Président, dans les roues puis en solo. Un parcours en 5h00 grosso modo qui peut laisser espérer dans les 5h30 le jour J en ayant des vélos en ligne de mire. Je n'ai pas enchainé de cap mais je suis retourné chercher les filles qui glandouillaient derrière... (surement à cause des villages - cf. photos ci dessous).&lt;br /&gt;Bilan 215km au total et pas trop fatigué!&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SCMk2ziUBLI/AAAAAAAAAE8/0tIRp-_WjnA/s1600-h/p1000197b.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SCMk2ziUBLI/AAAAAAAAAE8/0tIRp-_WjnA/s320/p1000197b.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5198038918881346738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SCMklDiUBKI/AAAAAAAAAE0/9PTm17s_2T8/s1600-h/p1000202b.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SCMklDiUBKI/AAAAAAAAAE0/9PTm17s_2T8/s320/p1000202b.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5198038613938668706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pour terminer le dimanche avant de prendre la route du retour, avec Nicolas le coach nous sommes allé faire la Lazarides, une cyclotouriste sans classement officiel donc mais à départ groupé depuis Cannes, où bon nombre de personne vienne pour rouler et faire des kilomètres chacun ayant des objectifs tels que Ironman de Nice, cyclosportives, Transvésubienne VTT, y compris deux Pro.&lt;br /&gt;La première heure ça roule plutôt fort avec un parcours montant mais pas régulier, je suis limite de lâcher à plusieurs reprises mais je m'accroche, puis le gars qui m'avait souffrir un peu fait demi tour pour aller rejoindre sa femme et faire le parcours avec elle... tout le monde souffle jusqu'au pied de la grosse difficulté nous faisant monter à 1200m d'altitude dans l'arrière pays. On roule au train, mais je tiens 1/3 et je lâche. Je roule alors à mon rythme et on forme un petit groupe... pas très fairplay. A un moment ou j'emmène tout le monde sur un faux plat montant je loupe un fléchage et personne ne m'attend puis je reviens au ravito et tout le monde repart sans m'attendre. Finalement je les rejoints dans le col de la Sene (pris en sens inverse par rapport à IM Nice), je reste avec eux jusqu'au dernier col. Puis je décide de partir et je roule pour terminer. Bilan non officiel comme c'est pas une course, le premier à 10 minutes devant moi et je suis 9ème.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La suite devait être de rejoindre Nicolas à Aix pour la Cézanne... sauf que je m'y suis pris trop tard pour trouver un billet de train. :-(&lt;br /&gt;Christophe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6076673442985959104?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6076673442985959104/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6076673442985959104' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6076673442985959104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6076673442985959104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/05/une-bonne-semaine-stage-triathlon.html' title='Une bonne semaine stage triathlon'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SCMk2ziUBLI/AAAAAAAAAE8/0tIRp-_WjnA/s72-c/p1000197b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-503673085767769233</id><published>2008-05-05T19:21:00.000+02:00</published><updated>2008-05-05T19:29:17.206+02:00</updated><title type='text'>Plus que 2 semaines...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SB9DsSAWiPI/AAAAAAAAAEs/4_dShY2Da3M/s1600-h/P1020331.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SB9DsSAWiPI/AAAAAAAAAEs/4_dShY2Da3M/s320/P1020331.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196946923035461874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Plus que 2 semaines avant les 24h de l'Insa...et je fais toujours du ski de rando. C'était le dernier we: 4 jours dans le Massif du Mont Blanc pour finir en beauté par l'Aiguille Verte et le couloir Whymper, des noms qui m'ont longtemps fait rêver.&lt;br /&gt;C'est pas tout ça mais je fais aussi un peu de vélo, toujours à Vincennes.&lt;br /&gt;J'ai maintenant une semaine de vélo dans le sud pour "finir la préparation" pour le grand rendez-vous!!!&lt;br /&gt;Franck&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-503673085767769233?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/503673085767769233/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=503673085767769233' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/503673085767769233'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/503673085767769233'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/05/plus-que-2-semaines.html' title='Plus que 2 semaines...'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SB9DsSAWiPI/AAAAAAAAAEs/4_dShY2Da3M/s72-c/P1020331.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-849310471654307271</id><published>2008-05-03T06:44:00.000+02:00</published><updated>2008-05-03T07:36:16.528+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la "Roger Walkowiak"</title><content type='html'>158km, 2000m D+&lt;br /&gt;Temps frais et ensoleillé.&lt;br /&gt;4h44, soit environ 33,5 km/h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1ère cyclosportive de la saison pour moi (si on excepte "la bisou" il y a un mois, que j'ai disputée dans des conditions un peu particulières...). Je n'ai pas non plus disputé de course Ufolep ou FFC, idéales pour optimiser le rythme et habituer aux à-coups.&lt;br /&gt;Le plateau est relevé cette année : j'ai le temps d'apercevoir Laurent Marcon, Alain Rémy, Roland Chavent, tous les 3 très récemment dans les 10 premiers à la difficile "mille bosses". Lionel Lemour et Philippe Zebracki, de l'ACBB, sont là également, de même que Christophe Pourrat et Marc Verdier (Clermont), Dominique Briand...et je n'ai pas vu tout le monde !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le départ est donné dans les rues de Cusset (banlieue de Vichy). Le rythme est relativement tranquille, et ne s'accélère qu'au bout d'une dizaine de km lorsque la route s'élève.&lt;br /&gt;Je n'ai pas un pédalage très "facile" mais les sensations ne sont pas mauvaises, et j'arrive à garder ma place dans les 10-15 premiers sans difficulté dès que ça monte.&lt;br /&gt;C'est au km 40, à l'amorce de la longue montée vers St Nicolas des Biefs, que la course se lance véritablement. Un groupe de 11 coureurs se détache. Je suis le 11ème, ce qui est une surprise : je pensais manquer de rythme plus que cela...&lt;br /&gt;Tout rentre dans l'ordre : ils ne sont bientôt plus que 10 !&lt;br /&gt;J'attends le groupe suivant, d'une quinzaine de coureurs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les km suivants sont assez casse-pattes, je ne trouve pas le rythme très rapide, mais il est assez hâché et je subis plutôt les événements. Au bout de quelques km, nous rejoignons quand même le groupe de tête. Nous sommes donc environ 25 à dépasser un par un les 3 chevaux qui galopent sur la route ! Je trouve ça assez sympa (je suis à peu près le seul), quoique assez dangereux (600kg contre 75kg avec le vélo, c'est inégal, là on est tous d'accord !)...Toujours 25 au moment d'aborder le col de la Charme, diffculté majeure du parcours, au km 77 (sommet au km 88). Le rythme s'accélère subitement sous l'impulsion d'Alain Rémy, je résiste un peu, mais les à-coups subits depuis le départ m'ont fait mal, je coince, le groupe explose et je me retrouve quasiment dernier.&lt;br /&gt;Je gère la montée du col à un rythme beaucoup moins élevé, en esayant de récupérer pour la suite. Après la descente, nous formons un groupe de 4. Le parcours est relativement vallonné, les côtes étant peu pentues. Plus d'à-coups, je me sens mieux. Dans la dernière côte, que je monte en tête, j'attends un peu mes compagnons, nous finirons ensemble les 15 derniers km de plat : je prends ensuite naturellement la plus grosse part des relais, ce qui me fait un bon entrainement. Le rythme est à travailler encore, mais le foncier et la puissance sont au rendez-vous, ce qui est très rassurant : je n'ai jamais battu Christophe Pourrat ni Laurent Doucet qui m'accompagnent, et je suis manifestement mieux qu'eux en cette fin de parcours !!&lt;br /&gt;Dans les 500 derniers mètres, mes 3 compagnons restent derrière moi, me laissant implicitement franchir la ligne devant...je me relève naturellement dans les tout derniers mètres, mais Laurent Doucet n'est pas le plus fair-play de nous 4, et en profite pour me passer lorsqu'il est sûr que je ne pourrai pas réagir ! Bravo à lui, très beau sprint.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilan, je suis 17ème (Laurent Doucet 16è), relativement satisfait compte-tenu du niveau cette année, de mon manque de compétition et de km depuis le début de saison (la plupart de mes adversaires du jour à déjà participé à plusieurs cyclosportives et à des courses Ufolep ou FFC, certains totalisent déjà 6000km depuis Janvier...j'en suis à 4000)...Ceci dit, ne rêvons pas, il m'aurait été très difficile de faire beaucoup mieux que la 8 ou 9è place, donc je m'en sors bien !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prochain rendez-vous : la "Cézanne-ste Victoire", près d'Aix-en-Provence, le 11 Mai...épreuve disputée dans un cadre splendide !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-849310471654307271?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/849310471654307271/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=849310471654307271' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/849310471654307271'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/849310471654307271'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/05/compte-rendu-de-la-roger-walkowiak.html' title='Compte-rendu de la &quot;Roger Walkowiak&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6782878380253742868</id><published>2008-04-14T11:21:00.000+02:00</published><updated>2008-04-14T11:47:20.893+02:00</updated><title type='text'>La tension monte...</title><content type='html'>-Il reste à peine plus d'1 mois avant le week-end des 24h (17-18 Mai)&lt;br /&gt;Les inscriptions pour le "Team Golgoth" sont en cours...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Côté organisation et stratégie, quelques adaptations seront à effectuer, le circuit ayant totalement été refondu :&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5189030197855926770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SAMjeOf6OfI/AAAAAAAAAEk/3-V_96FBdTU/s320/circuit+2008.bmp" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;2840m cette année, au lieu de 2000m l'année dernière.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Plus important : les relances sont au nombre de 13 par tour, au lieu de 7 l'an dernier. Plus de grande ligne droite non plus : la course sera moins rapide, mais peut-être plus sélective !&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Compte-tenu de ces renseignements, le team va davantage travailler les relances à l'entrainement, avec par exemple des séances de 5x(15"sprint-15"récup)&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Pour l'instant, l'état de forme de chacun est satisfaisant, même si la préparation est encore incomplète, notamment en raison d'un manque de compétition.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Le mois qui vient, même s'il sera trop court pour combler toutes les lacunes, devrait quand même suffire à les atténuer suffisamment pour que le team soit performant le jour J.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Franck, Christophe, Nicolas&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6782878380253742868?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6782878380253742868/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6782878380253742868' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6782878380253742868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6782878380253742868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/04/la-tension-monte.html' title='La tension monte...'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SAMjeOf6OfI/AAAAAAAAAEk/3-V_96FBdTU/s72-c/circuit+2008.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-3407090438204985020</id><published>2008-04-14T09:11:00.000+02:00</published><updated>2008-04-22T16:08:49.377+02:00</updated><title type='text'>Cornofulgure's bike</title><content type='html'>A 35 jours des 24H de l'INSA...&lt;br /&gt;voici enfin the new Cornofulgure's bike:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SAMECuf6OeI/AAAAAAAAAEc/ElLwq27YDgI/s1600-h/dsc01834b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188995640549063138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SAMECuf6OeI/AAAAAAAAAEc/ElLwq27YDgI/s320/dsc01834b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Christophe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-3407090438204985020?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/3407090438204985020/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=3407090438204985020' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3407090438204985020'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3407090438204985020'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/04/cornofulgure-bike.html' title='Cornofulgure&apos;s bike'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/SAMECuf6OeI/AAAAAAAAAEc/ElLwq27YDgI/s72-c/dsc01834b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-4470440708212557516</id><published>2008-04-08T16:43:00.000+02:00</published><updated>2008-04-09T06:58:14.033+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de la "Ronde du Petit Sablé"</title><content type='html'>155 km, 1250m de D+, 500 participants.&lt;br /&gt;4h13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour la troisième année consécutive il fait beau dans un ciel de traine, un peu frais 9 degrés pour les manches courtes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inscrit sur place, départ de loin derrière avec mon nouveau Canyon F8 pour sa première sortie, donc des concurrents à remonter dans les premiers kilomètres. Le parcours est une succession de petite côte pas très longue ni très raide qui se monte sur la plaque et cette année un peu de vent et donc quelques bordures...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendant 50 km je suis dans le premier groupe sans rejoindre le devant: un peu trop dense pour moi et beaucoup trop de coup de frein à mon gout et pas la peine de prendre des risques. Je ne vois donc pas partir ce qui sera la bonne échappée -- dommage j'aurai je pense pu y aller.&lt;br /&gt;Avec la fatigue le peloton s'éclaircit et je peux passer devant où l'ACBB est bien représenté ;-) [pour rappel je suis licencié à l'ACBB] et des habitués des échappées sont là. Aucune échappée ne reverra le jour jusqu'à l'arrivée... On se dirige vers un sprint massif où j'ai aucune chance et où je ne veux pas prendre de risque.&lt;br /&gt;Si je ne veux pas être le dernier, une seule solution partir rapido! A 1.5 km de l'arrivée, ça commence à se regarder... c'est le moment de partir, j'embraye donc direct tout à droite à bloc, tellement à bloc que au bout de 500m c'est dur dur dur... puis le panneau 500m, derrière ça revient avec le sprint qui s'annonce mais finalement je tiens sans problème (quoique qu'il ne fallait pas 200m de plus)! Revanche sur l'année dernière où dans la même configuration, je m'étais fait avoir en accélérant avec tout le paquet au fesse que j'avais emmené pour faire le sprint.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;21ème au scratch devant donc ce groupe et à 2 minutes de l'échappée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une semaine après le stage en Espagne, de bonnes jambes et je termine assez frais. Et le nouveau vélo (canyon alu) vraiment très bien!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Christophe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-4470440708212557516?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/4470440708212557516/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=4470440708212557516' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4470440708212557516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4470440708212557516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/04/compte-rendu-de-la-ronde-du-petit-sabl.html' title='Compte-rendu de la &quot;Ronde du Petit Sablé&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-7384396253030597335</id><published>2008-04-06T16:02:00.000+02:00</published><updated>2008-04-08T12:16:13.274+02:00</updated><title type='text'>Compte-rendu de "La Bisou"</title><content type='html'>135 km, 1900m de D+, 460 participants.&lt;br /&gt;3h55&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La nuit a été pénible : La réaction inflammatoire suite au stock-car m'a donné de la fièvre, j'ai passé mon temps à grelotter et à transpirer comme un boeuf. Maintenant j'ai aussi l'épaule et la hanche droites raides et douloureuses...Je suis fatigué, j'ai pas envie d'y aller&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3°C, il pleut.&lt;br /&gt;Les vibrations de la route, quand elle n'est pas très lisse, se propagent jusque dans mon visage...aïe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1ère côte : lâché. Je reviens dans la descente&lt;br /&gt;2ème côte : lâché. Je reviens dans la descente&lt;br /&gt;3ème côte : lâché. Je reviens dans la descente...&lt;br /&gt;...Juste avant la 4ème côte : lâché. Bon, puisque vous ne voulez vraiment pas m'attendre, je vous laisse y aller !!&lt;br /&gt;Je me retrouve au moins 60ème, au km 75.&lt;br /&gt;Enfin une bonne nouvelle : je ne faiblis pas, je rattrappe d'autres concurrents dans les côtes suivantes, on finit par former un groupe de 9. Je les lâche dans la dernière côte, à 25km de l'arrivée, mais ils reviennent sur le plat. Nous finirons ensemble. Pour une fois je fais le sprint...2è du groupe&lt;br /&gt;41è au scratch...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comme prévu, il me manque du rythme (ça monte trop vite), ce qui a été accentué par le fait que la course était courte et les "coursiers" nombreux. D'un autre côté, l'an dernier j'ai battu plusieurs fois celui qui termine 3è, et une fois le second.&lt;br /&gt;Accentué aussi par ma préparation optimale de la veille et de la nuit précédente (surtout ?)&lt;br /&gt;Le foncier est la bonne nouvelle du jour, ainsi que la puissance et les relances, pas si catastrophiques que ça.&lt;br /&gt;Autre bonne nouvelle : je suis (en partie) revenu dans des descentes...ça c'est une première !!&lt;br /&gt;D'un autre côté, elles n'étaient pas vraiment techniques.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-7384396253030597335?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/7384396253030597335/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=7384396253030597335' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/7384396253030597335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/7384396253030597335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/04/compte-rendu-de-la-bisou.html' title='Compte-rendu de &quot;La Bisou&quot;'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-2237560910847525253</id><published>2008-04-05T11:38:00.000+02:00</published><updated>2008-04-06T16:29:56.133+02:00</updated><title type='text'>Stock-car la veille d'une cyclosportive</title><content type='html'>Ce matin, entrainement léger la veille de ma première cyclosportive de l'année (La Bisou). Il s'agit de faire environ 1h de vélo, sans forcer du tout, à part 2 exercices pas trop violents de 2 minutes environ.&lt;br /&gt;Je viens juste de faire 2 minutes à 45 km/h sur le plat, j'entre dans Annemasse. Il n'y a pas un chat (il est 9h)...enfin presque : devant moi, en sens inverse, une voiture veut tourner à gauche. Elle est arrêtée au milieu de la route et attend bien évidemment que je passe. Je suis à 10m d'elle lorsqu'elle se décide à tourner quand même !! Se rendant compte de son erreur, elle s'immobilise...complètement en travers de la route. Trop tard pour moi : je ne peux plus passer ni à droite, ni à gauche, ni m'arrêter...&lt;br /&gt;J'ai quand même le temps de freiner et d'orienter la roue avant juste avant contact, pour ne pas massacrer mon vélo et passer par dessus la voiture...Tout n'est pas parfaitement réussi puisque je m'écrase quand même la face dans la vitre passager arrière. Je reste allongé quelques secondes, le temps de recompter mes doigts. Mon nez commence alors à répandre une mare de sang par terre (c'est dingue la quantité de sang qu'il peut y avoir dans un nez !) et ça fait plutôt mal, au point que j'ai l'impression que mes dents ont été fracassées...ouf, elles sont encore là, et elles ne bougent pas.&lt;br /&gt;"Mais pourquoi ne vous êtes-vous pas arrêté, vous ne m'avez pas vu ?"...&lt;br /&gt;ME DIT LA CONDUCTRICE !!!!...pendant que, à quatre pattes, je repeins la route.&lt;br /&gt;Je lui explique ma version des choses !&lt;br /&gt;Samu...apparemment rien de cassé...le vélo n'a rien, la voiture, si (je m'en fous) !! Je suis ramené chez moi par la police.&lt;br /&gt;2h et qq après, je suis un peu enflé au niveau de la lèvre supérieure, j'ai mal partout dans la face, un peu à la tête et dans la nuque, et ça saigne dès que je bouge trop.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Super comme préparation à la cyclosportive de demain !! J'espère que la douleur aura disparu, que je ne vais pas me remettre à saigner en plein effort...que d'autres symptômes ne vont pas apparaître d'ici à demain...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-2237560910847525253?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/2237560910847525253/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=2237560910847525253' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/2237560910847525253'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/2237560910847525253'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/04/stock-car-la-veille-dune-cyclosportive.html' title='Stock-car la veille d&apos;une cyclosportive'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-21419711886422405</id><published>2008-04-01T14:57:00.000+02:00</published><updated>2008-04-04T20:39:29.414+02:00</updated><title type='text'>Réveillez-vous les Parisiens !!</title><content type='html'>Pendant qu'une grande partie de la France était sous la neige, la grêle, la pluie et le froid, le week-end de Pâques &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Christophe&lt;/span&gt; était parti faire une semaine de vélo en Espagne sur la Costa Brava.&lt;br /&gt;Une bonne semaine de vélo avec 930 km et 15000 de dénivelé dans la région de Gérone, entre 0 mètre d'altitude et 1700m, avec le point culminant de la catalogne. La température clémente permettant de rouler en vêtements court a permis de commencer à travailler la bronzage cycliste! :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R_YxEUe2klI/AAAAAAAAAEU/ldEJX66PzNk/s1600-h/Photo014b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185385971251057234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R_YxEUe2klI/AAAAAAAAAEU/ldEJX66PzNk/s320/Photo014b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Place à une semaine de récupération avec des entrainements courts avant la première cyclosportive dans la Sarthe samedi 5 avril ("la ronde du petit sablé" -- dans la campagne autour de Sablé sur Sarthe, la patrie du petit sablé...qui est bien bon !).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une semaine de bricolage également, pour assembler une nouvelle monture. Après une longue attente, j'ai acheté un cadre d'occasion quasi neuf (canyon F8 en alu), sur lequel l'équipement du cyfac a été monté grâce au talent de Philippe, un collègue pour lequel le montage d'un vélo n'a plus de secrets!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Franck&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;Pour ma part, je suis maintenant à Paris et j'ai donc fait connaissance avec le parc de Vincennes. j'ai roulé tout seul les 2 premières fois mais ce soir il y avait du monde et ça roulait pas mal: 38 km/h de moyenne pendant 50 minutes. C'est en tout cas plus motivant.&lt;br /&gt;Ca fait un bon entrainement pour les 24h de l'Insa qui pointent le bout de leur nez tout doucement...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-21419711886422405?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/21419711886422405/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=21419711886422405' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/21419711886422405'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/21419711886422405'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/04/rveillez-vous-les-parisiens.html' title='Réveillez-vous les Parisiens !!'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R_YxEUe2klI/AAAAAAAAAEU/ldEJX66PzNk/s72-c/Photo014b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-5350627867376552777</id><published>2008-03-26T10:32:00.000+01:00</published><updated>2008-04-01T14:55:30.434+02:00</updated><title type='text'>Le Cyfac est propre</title><content type='html'>Les chutes de neige des derniers jours m'on contraint à écourter significativement les entrainements...jusqu'à en annuler certains.&lt;br /&gt;La piscine a été utilisée pour me permettre de ronger mon frein, mais depuis début Mars, je suis plutôt constamment sous la menace du virus de la flemme !&lt;br /&gt;300km quand même la dernière semaine, mais en me prenant par la main : la nuit, la pluie-neige et le froid commencent à marquer des points...Heureusement, Avril et le changement d'horaire arrivent !&lt;br /&gt;Ce qui m'a permis de préparer le "Cyfac" pour la première cyclosportive (le 6 Avril à Bourg en Bresse : "La Bisou") : dégraissage/nettoyage...Reste à faire changer la chaîne et les câbles de frein usés par la saison dernière et quelques sorties cet hiver.&lt;br /&gt;Cette cyclosportive sera abordée avec un kilométrage un peu limité (environ 3000km depuis début Janvier), et sera donc à prendre comme un entrainement "grandeur nature".&lt;br /&gt;Le véritable début des cyclosportives sera ensuite le 1er Mai pour moi...&lt;br /&gt;Pas de commentaire quant à l'état de forme actuel : il me manque du rythme, du foncier et de la puissance, mais combien ?&lt;br /&gt;Je suis un peu dans l'inconnu, avec aucune référence puisque mon terrain d'entrainement a changé depuis la fin de saison dernière !!&lt;br /&gt;Train and see&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-5350627867376552777?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/5350627867376552777/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=5350627867376552777' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5350627867376552777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5350627867376552777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/03/le-cyfac-est-propre.html' title='Le Cyfac est propre'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-3593686912676966280</id><published>2008-03-26T10:18:00.000+01:00</published><updated>2008-03-26T10:28:28.365+01:00</updated><title type='text'>Lapin à la moutarde</title><content type='html'>Ingrédients :&lt;br /&gt;4 cuisses et 2 râbles de lapins&lt;br /&gt;3/4 d'un pot de moutarde&lt;br /&gt;1 tête d'ail&lt;br /&gt;1 gros oignon&lt;br /&gt;1 carotte&lt;br /&gt;1/2 flacon de sariette séchée&lt;br /&gt;Champignons&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;mélangez la moutarde et la sariette, roulez le lapin dedans puis mettez-le à cuire dans une cocotte (pas trop fort). Ajoutez le reste de moutarde-sariette, la carotte, l'ail en chemise, l'oignon coupé en petits morceaux et les champignons. Ajoutez de l'eau jusqu'à pratiquement recouvrir le tout. Laissez cuire doucement pendant 1h30.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cette recette est particulièrement légère : le lapin est une des viandes les moins caloriques (moins de 100kcal/100g), pas de graisses ajoutées, la moutarde est également peu calorique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C'est déjà très bon comme cela, mais vous pouvez aussi :&lt;br /&gt;- faire revenir le lapin dans un peu d'huile d'olive avant de l'enduire de moutarde&lt;br /&gt;- remplacer l'eau par un vin blanc sec&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bon ap' !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-3593686912676966280?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/3593686912676966280/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=3593686912676966280' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3593686912676966280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3593686912676966280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/03/lapin-la-moutarde.html' title='Lapin à la moutarde'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-1318017438987887593</id><published>2008-03-21T15:24:00.000+01:00</published><updated>2008-03-26T10:30:03.912+01:00</updated><title type='text'>Mars: on s'endort ?</title><content type='html'>Ben non, on ne dort pas!&lt;br /&gt;Serait ce alors de l'hyper-activité ? :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après une semaine de boulot, une semaine multi-sports à Pralognan au cœur du parc de la Vanoise, avec du ski alpin, du ski de fond, des raquettes en pleine nature, loin des remontées mécaniques.&lt;br /&gt;Dans la voiture, il y avait aussi les baskets pour faire le tour des hameaux du village en fin de journée... Mais aussi vélo et home trainer pour tourner un peu les jambes sur le balcon face aux montagnes lorsque la route est gelée et enneigée. La chaleur du début du séjour m'a même permis de faire un A/R Pralognan - Les Ménuires via Moutiers plutôt que d'aller skier dans la soupe: belle sortie de 115 km et D+2500m. Et pour ne pas emmener le vélo pour rien, deux aller retour à Bozel à la pause de midi, là où la température est la plus élevée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De retour en région parisienne, dans la routine des enchainements: piscine et home trainer le soir, course à pied le midi: j'ai fait le semi marathon de Rambouillet, avec un parcours sympa en foret: en partant pas trop vite et en étant régulier, j'ai amélioré mon meilleur temps avec 1h23'40"... ce qui laisse encore pas mal de marge à Nicolas!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En route pour une semaine de vélo en Espagne sur la Costa Brava...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R-PH3ke2kkI/AAAAAAAAAEM/zezQqaNJBH0/s1600-h/dsc01712b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5180203753906016834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R-PH3ke2kkI/AAAAAAAAAEM/zezQqaNJBH0/s320/dsc01712b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Christophe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-1318017438987887593?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/1318017438987887593/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=1318017438987887593' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1318017438987887593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1318017438987887593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/03/mars-on-sendort.html' title='Mars: on s&apos;endort ?'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R-PH3ke2kkI/AAAAAAAAAEM/zezQqaNJBH0/s72-c/dsc01712b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-9202343033355851281</id><published>2008-02-22T15:22:00.000+01:00</published><updated>2008-02-28T12:20:54.581+01:00</updated><title type='text'>Des nouvelles</title><content type='html'>Les deux dernières semaines ont été un peu différentes l'une de l'autre pour &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Nicolas&lt;/span&gt;, avec seulement 200km parcourus la première, et près de 400 la deuxième.&lt;br /&gt;Les sensations sont en progression intéressante pour la force et la puissance,&lt;br /&gt;La fréquence cardiaque redescend correctement après un gros effort,&lt;br /&gt;Le coup de pédale revient petit à petit dans les côtes, aidé par une perte de poids...non mesurée. Le rythme et le punch ont également progressé mais dans une moindre mesure. Maintenant que les sensations sont globalement meilleures et que les températures en soirée remontent, ces points-là vont être plus travaillés, grâce à des exercices fractionnés :&lt;br /&gt;Punch / démarrage : 5 x (15s de sprint-15s de récup') sur le plat, le tout répété 2 ou 3 fois&lt;br /&gt;Rythme : 3 x (1min à fond-2min récup') dans une côte à 8-10%, le tout répété 2 fois&lt;br /&gt;Rythme : des côtes d'environ 2km montées au-delà du seuil anaérobie.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Un week-end de 4 jours intenses pour &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Christophe&lt;/span&gt; à Val Thorens, sans vélo (y avait pas la place!), mais à descendre et remonter les montagnes enneigées avec des skis alpins, des raquettes et des baskets : Tous les jours après une bonne journée de ski, soit la montée à la Cime Caron en raquettes, soit 450-500m de dénivelée par la route entre les Ménuires et Val Thorens. En tout 1600m-2100m grosso modo. La forme est bien là.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La montée en raquette c'est sympa, mais la descente en télécabine c'est plutôt bof. La prochaine il faudra se mettre au ski de rando comme Nicolas et Franck!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Depuis, pas trop de temps pour s'entrainer :-( avec seulement quelques séances courtes de qualité... Ca fait une micro-coupure, en attendant la semaine prochaine avec des vacances sportives à Pralognan (avec mon vélo cette fois et l'home trainer si les conditions sont trop hivernales!).&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-9202343033355851281?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/9202343033355851281/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=9202343033355851281' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/9202343033355851281'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/9202343033355851281'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/02/des-nouvelles.html' title='Des nouvelles'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-1122694006096640652</id><published>2008-02-10T23:10:00.000+01:00</published><updated>2008-02-10T23:30:57.293+01:00</updated><title type='text'>Course de plat</title><content type='html'>Je vous arrête de suite, ça n'a rien à voir avec les régimes et les victuailles!&lt;br /&gt;mais il s'agit des 10 km de Malakoff (ville de la banlieue sud de Paris voisine de chez moi) avec des baskets tout simplement, samedi 9 après midi par un beau soleil et 14 degré.&lt;br /&gt;Une première également pour moi sur cette distance!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'avais décidé quand même de m'entrainer le vendredi, avec 40 minutes de course à pied en fôret plutôt cool le midi, et entrainement de natation le soir avec un gros morceau: 20 fois 100m avec un départ à temps régulier avec pull buoy et plaquettes. Protocole assez simple: vous faites un 100m test vite mais pas trop sinon Aïe! vous rajoutez 10 secondes dans le cas présent, et ça vous donne tous les combiens se font les départs. Sauf qu'avec les séries les 10 secondes finissent par tendre vers zéro et il faut lutter pour garder 3 ou 4 secondes de "récup" (c'est le terme technique il paraît :o). Par contre pas de vélo le samedi matin mais une bonne grass mat!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien que 375 personnes au départ, sur la ligne plus de 10 minutes avant le départ, il y a déjà du monde :-(. Au départ je me trouve donc un peu gené pendant 200m, puis le champ est libre! Le parcours bien que plat, avait un faut plat à faire deux fois, et des changements de direction imposant quelques relances. Au kilomètre 7, je me fais dépasser par une jeune femme et j'essaye de m'accrocher, mais à l'arrivée il y aura 11 secondes et c'est la première féminine. Dans le dernier kilomètre j'accélère et ce sera un des meilleurs kilomètres. Aurais-je pu aller un peu plus vite? Plutôt que de refaire la course avec des "si", on verra au prochain 10 kilomètres!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilan: 38'08" et 175 bpm (mon seuil est vers les 165 bpm).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Epilogue 1: étant assez frais à la fin, je file à la piscine pour l'entrainement, et c'est à nouveau 20 fois 100m mais avec 30 secondes de "récup" cette fois. Ouf sans pousser sur le mur avec les jambes c'est cool finalement!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Epilogue 2: ce dimanche avec un super soleil, 160 kilomètres de vélo en vallée de Chevreuse histoire de tourner un peu les jambes!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Christophe&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-1122694006096640652?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/1122694006096640652/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=1122694006096640652' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1122694006096640652'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1122694006096640652'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/02/course-de-plat.html' title='Course de plat'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8479400399519067836</id><published>2008-02-10T21:33:00.000+01:00</published><updated>2008-02-10T22:00:56.996+01:00</updated><title type='text'>régime</title><content type='html'>Les dernières séances d'entrainement dans le froid, plus la course de côte, associées à une alimentation contrôlée (équilibrée et pas exagérée au niveau des quantités), ont aiguisé mon appétit.&lt;br /&gt;Je me suis vu contraint, pour survivre, de passer aux choses sérieuses. Menu du dimanche soir (pour 1) :&lt;br /&gt;- Salade (mâche)&lt;br /&gt;- 1 pintade rôtie (1kg800)&lt;br /&gt;- Chou-fleur vapeur&lt;br /&gt;- 1 pain (400g)&lt;br /&gt;- 2 yaourts nature&lt;br /&gt;- Fruits : 2 kiwis, 1 orange, 1 banane, 3 clémentines&lt;br /&gt;- boisson : eau&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comme je n'ai pas pu manger tout le pain avec la pintade (elle était trop petite), je l'ai fini avec un peu de confiture de mûre en dessert.&lt;br /&gt;C'était parfaitement équilibré (à part la confiture, mais j'en ai mis une cuillère à café)&lt;br /&gt;Je n'ai plus faim, mais je n'ai pas trop mangé, idéal pour passer une bonne nuit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...En ce moment, je perds du poids !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS : ce régime aurait-il du succès dans des magazines scientifiques comme "Elle" ou "Femme actuelle" ?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8479400399519067836?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8479400399519067836/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8479400399519067836' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8479400399519067836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8479400399519067836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/02/rgime.html' title='régime'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-178742763982618414</id><published>2008-02-09T21:36:00.000+01:00</published><updated>2008-02-09T22:41:43.721+01:00</updated><title type='text'>Course de côte</title><content type='html'>Vendredi 8 Février&lt;br /&gt;Discipline : ski de randonnée&lt;br /&gt;Epreuve : Montée de la Kédeuze (montée "sèche") - nocturne&lt;br /&gt;Heure du départ : 19h&lt;br /&gt;Dénivelée positive : 666m - profil irrégulier (nombreux replats)&lt;br /&gt;Nombre de participants : environ 100&lt;br /&gt;Fait marquant : Tartiflette à l'arrivée&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je me rends au départ de cette course avec pour objectif de compléter l'entrainement de la semaine par un exercice "cardio": sur ce type de montée sèche, on est constamment au-delà du seuil anaérobie (178-180bpm pour moi). Je ne me mets pas de pression supplémentaire, le ski de randonnée n'étant pas ma spécialité, et ma préparation n'étant qu'à ses débuts (4è semaine). Je n'ai donc aucun repère sur mon état de forme, et encore moins pour ce sport et ce type d'épreuve (c'est ma première course de skide rando) !! Il faudra GERER mon effort, être prudent pour une fois !&lt;br /&gt;Un indice tout de même : la veille au soir j'ai eu pour la première fois depuis ces 4 premières semaines des sensations intéressantes à l'entrainement, à vélo...j'avais le coup de pédale facile. Mais j'ai forcé (70km, avec quelques côtes de 3-4km montées au seuil anaérobie, justement)...en restera-t-il des traces ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Top départ ! Les concurrents se jettent comme des fous furieux à l'assaut de la pente...on part en courant littéralement, je suis bien obligé de faire de même : je suis à l'entrainement, mais ce n'est pas une raison pour me laisser faire !!! Tout de suite je me rends compte que mon efficacité et ma technique laissent à désirer. Je manque de pointe de vitesse, si j'accélère je vais me mélanger les pinceaux ! Embêtant, mais la première pente raide arrive, je suis au-moins 40è...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Première constatation et 1er étonnement : je ne suis pas à fond mais je double pas mal de monde...je me retrouve rapidement dans les 20 premiers...Ouh là, attention ils doivent tous en garder sous les spatules, je vais me faire manger plus haut, c'est certain !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous sommes 4, je suis en dernière position, "dans la roue"...c'est bizarre, je trouve qu'on ne va pas assez vite...je passe devant...2è étonnement, j'ai l'impression que je les lâche...en haut d'une partie raide, je ne peux m'empêcher de me retourner...je n'en crois pas mes yeux, ils sont à 30mètres !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On longe une piste, éclairée, qui me permet de juger de l'état de la situation : un homme est seul en tête et semble parti pour survoler l'épreuve. Derrière, 2 intercalés, puis un petit groupe, puis 3 autres, puis...moi !! Je suis 14ème...Nico, fais gaffe, ralentis, c'est pas normal, ils vont revenir de derrière comme des boulets de canon, et toi tu vas morfler !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La piste n'est plus éclairée, seules nos frontales nous guident&lt;br /&gt;Je ne comprends pas...j'en ai sous le pied, et pourtant les 3 devant moi ne me distancent pas, je distingue leurs frontales 50m devant...Encore plus étrange, quand la pente s'accentue, j'ai l'impression que je les rattrape...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ben oui, je les rattrape...plus que 20m&lt;br /&gt;On n'est plus très loin de l'arrivée en dénivelée, maintenant...L'évidence est là, derrière personne ne reviendra...&lt;br /&gt;Dernier raidard, je produis mon effort, je rattrape les 3, je les passe ! Tout compte fait, ils doivent être un peu à fond aussi, ils soufflent fort !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La fin est beaucoup plus plane...il y a même une partie légèrement descendante...Les 3 me repassent...Il y a comme un problème, ils ont l'air de pousser moins que moi et pourtant ils vont plus vite !! Les peaux ??? Ma technique ??? "Glisse !" me souffle le 3è...ben je voudrais bien !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lacet, c'est la dernière ligne droite, il reste en gros 150 mètres, ils sont 10-15m devant...je suis obligé de lancer mon sprint illico...c'est trop loin mais je n'ai pas le choix...je pars en courant, je les rattrape, nous sommes 4 côte à côte !!...Oui mais eux lancent leur sprint maintenant, je reste en rade...-10m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il reste 50mètres, je grignote cm par cm...j'en double un, et je viens mourir sur les talons des 2 autres !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13è !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chacun des 3 me fait une petite remarque :&lt;br /&gt;"T'as farté tes peaux avec de la glu ou quoi ?"&lt;br /&gt;"Tu nous en as bien fait chier sur la fin, une vraie teigne !"&lt;br /&gt;"Mais d'où tu reviens ?"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fréquence cardiaque moyenne : 184 pulsations/min&lt;br /&gt;Temps 42'35"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le vainqueur en 35'30" !! Il a effectivement survolé l'épreuve !!!&lt;br /&gt;2è et 3è en 39' environ&lt;br /&gt;Le 4è en 40'20" !&lt;br /&gt;Si j'avais été un peu moins prudent...&lt;br /&gt;Si j'avais enlevé la glu ;-)&lt;br /&gt;Ca fait des "si", mais j'ai bien envie de recommencer, pour voir...d'autant plus que j'aurai un peu plus de 4 semaines d'entrainement&lt;br /&gt;Bien content quand même, pour une première !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On récupère nos sacs, montés là par les organisateurs, on enfile une Gore-tex et on redescend à la lueur des frontales...A table !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-178742763982618414?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/178742763982618414/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=178742763982618414' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/178742763982618414'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/178742763982618414'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/02/course-de-cte.html' title='Course de côte'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-2612249337284846540</id><published>2008-02-05T22:05:00.000+01:00</published><updated>2008-02-05T22:39:23.095+01:00</updated><title type='text'>En attendant les crêpes!</title><content type='html'>&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Semaine du 28 janvier au 3 février&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Christophe&lt;/span&gt;, les aléas de l'emploi du temps on conduit à une semaine dominante vélo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Mardi: Home trainer:&lt;/span&gt; explosivité: un bloc de 5x et un bloc de 4x(15" à bloc - 15" recup)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Mercredi: Home trainer:&lt;/span&gt; Force: 2x10' tout à droite - résistance maxi - cadence 65.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Jeudi: PMA:&lt;/span&gt; 11x(1' vite - 1' recup à cadence 90).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Vendredi: natation:&lt;/span&gt; 1h30 d'entrainement spécial Hawaï dans une eau à plus de 30 degré! (pas pour les bébés nageurs mais pour une soirée zen, mais pas pour nous!)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Samedi: CàP:&lt;/span&gt; 1h30 en coulée verte et parc de Sceaux avec des petites bosses&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;vélo:&lt;/span&gt; 1h40 - 50 km à Longchamp avec un peu de tout&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Dimanche: vélo&lt;/span&gt; 2h40 en vallée de Chevreuse avec l'ACBB dans le froid et le vent!&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Home trainer:&lt;/span&gt; hyper-vélocité: 15x(30" cadence 125 à 130 - 30" récup cadence 90)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilan: 10h seulement!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-2612249337284846540?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/2612249337284846540/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=2612249337284846540' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/2612249337284846540'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/2612249337284846540'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/02/en-attendant-les-crpes.html' title='En attendant les crêpes!'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-357362727410193739</id><published>2008-02-05T20:39:00.000+01:00</published><updated>2008-02-05T22:40:31.161+01:00</updated><title type='text'>Récup' ?</title><content type='html'>Franck a passé une semaine d'entrainement plus tranquille pour récupérer pleinement de sa traversée de Belledonne...Il est bien remis mais continue la récup' avec une semaine entre amis du côté de Bonneval-Sur-Arc, organisée à l'occasion de l'anniversaire de sa Chérie...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas est allé les rejoindre le week-end dernier, histoire de se reposer d'une semaine d'entrainement plus consistante (300km avec beaucoup d'exercices spécifiques). Mais malgré la tentation de "récupérer" plus longtemps en travaillant plus particulièrement la coinche, il a bien fallu qu'il se résigne à abandonner cette joyeuse troupe pour retourner travailler lundi ! Il y en a au moins un de sérieux dans la bande !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-357362727410193739?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/357362727410193739/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=357362727410193739' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/357362727410193739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/357362727410193739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/02/rcup.html' title='Récup&apos; ?'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-3950413953810508198</id><published>2008-01-28T19:44:00.000+01:00</published><updated>2008-01-28T21:33:42.613+01:00</updated><title type='text'>Traversée de Belledonne</title><content type='html'>Comme prévu, les conditions étaient au rendez-vous mercredi soir: pas un nuage, pleine lune (à un jour près), conditions de neige bonnes: neige stabilisée mais pas trop béton non plus grâce à la petite chute de mardi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous étions nous aussi au rendez-vous (Nico W. et moi). Départ de la gare routière de Grenoble à 17h45, bus jusqu'à Chamrousse. A 19h15, c'était parti!!&lt;br /&gt;On a fait la première montée sans la lune mais elle nous attendait à la Croix de Chamrousse, presque éblouissante!&lt;br /&gt;Ensuite, la nuit a été une succession de montées/descentes: Pic Couttet, Col de Freydane, Lac Blanc. Là, on fait une petite pause en face du Pic Couttet et de son couloir Nord qu'on n'a pas pu faire car la neige était trop dure dans ces pentes raides.&lt;br /&gt;Et c'est reparti, Epaule de l'Homme, Brèche de Roche-Fendue, Ruisseau des Combes, Col de la Vache, lac des 7 laux. Il est 6h du mat, on commence à être fatigué et on n'a plus rien à boire. Malheureusement pas de cabane à proximité donc on s'abrite comme on peut derrière un gros rocher et on fait fondre de l'eau avec le réchaud. Cela nous prendra presque 1h30. Le temps de bien se cailler.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il commence à faire jour, on repart pour le Grand Rocher qu'on monte par le couloir Ouest et qu'on redescend par la voie normale. Encore 2 bonnes côtes (700m et 600m) et ce sera la fin. Il fait bien chaud maintenant, on commence à être fatigué.&lt;br /&gt;Le tout dernier col (col de la Valloire) sera difficile pour moi, je commence à avoir de l'asthme et le coeur bat anormalement vite...Il était temps d'arriver!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On attaque alors la descente finale: 1700m de dénivelée sur de la neige généralement excellente. On arrive au parking du Gleyzin à 15h45. Cela fait 20h30 qu'on est parti!! On aura fait 5300m de dénivelée en tout, pas mal!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grand voyage en tout cas, on en voit du paysage pendant cette magnifique traversée.&lt;br /&gt;Cela restera un très beau souvenir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Franck&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PS: D'autres photos ici: http://www.volopress.net/volo/sortie2646.html&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-3950413953810508198?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/3950413953810508198/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=3950413953810508198' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3950413953810508198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3950413953810508198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/01/traverse-de-belledonne.html' title='Traversée de Belledonne'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-3388320119878553323</id><published>2008-01-25T21:39:00.000+01:00</published><updated>2008-01-28T21:30:49.937+01:00</updated><title type='text'>Entrainement...suite</title><content type='html'>Vélo Lundi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche pour &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Nicolas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, avec :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 séance "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;explosivité&lt;/span&gt;" : 2 séquences de 5 x (15 secondes sprint - 15 secondes sans &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;pédalage&lt;/span&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 séance "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;muscu&lt;/span&gt;" : grand plateau et assis sur la selle dans les côtes (4 pour 800 m de D+)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 séance de fainéant...non, de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;récup&lt;/span&gt;' (oxygénation active)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 séance "puissance" : que du plat sans musarder, dont 2 passages de 10 min à 170-175&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;bpm&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 séance "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;cardio&lt;/span&gt;" : Le &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Salève&lt;/span&gt;, monté à seuil-10 (170&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;bpm&lt;/span&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 séance "technique de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;pédalage&lt;/span&gt;" : pédaler d'une seule jambe sans à-coups...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En tout 300km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vélo, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;home-trainer&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;CàP&lt;/span&gt; et piscine pour &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Christophe&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, avec une semaine sans beaucoup de temps pour s'entraîner...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mardi: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;CàP&lt;/span&gt; en foret de Fontainebleau: "fractionné" 8x(1 min vite + 1 min lent)&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;nat&lt;/span&gt;: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;entrainement&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;l'ACBB&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mercredi: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;CàP&lt;/span&gt; en foret: cote: 6 fois la cote de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Malmontagne&lt;/span&gt; D+245m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jeudi: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;CàP&lt;/span&gt; en foret: "fractionné" 2 bloc de 8x(30 sec vite + 30 sec lent)&lt;br /&gt;Home &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Trainer&lt;/span&gt;: "fractionné": 15x(20 sec vite + 20 sec lent)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vendredi: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;nat&lt;/span&gt;: travail respiration avec beaucoup de 7 temps!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Samedi: vélo: "force" en côte: 8x la cote de Sevres D+1250m (et oui on peut faire du dénivelé à 3 km de Paris et avec vue sur Paris à chaque descente :-)&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;nat&lt;/span&gt;: entraînement de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;l'ACBB&lt;/span&gt;, pas mal d'éducatifs&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dimanche: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;CàP&lt;/span&gt;: 1h15 de coulée verte avec le tour du canal du parc de Sceaux au seuil (12 min)&lt;br /&gt;Home &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Trainer&lt;/span&gt;: "vélocité" : 10x(2 min &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;cadence&lt;/span&gt; 115 + 1 min &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;cad&lt;/span&gt; 90)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total: 12h00&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-3388320119878553323?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/3388320119878553323/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=3388320119878553323' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3388320119878553323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/3388320119878553323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/01/entrainementsuite.html' title='Entrainement...suite'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-7681153469228141642</id><published>2008-01-25T21:10:00.000+01:00</published><updated>2008-01-25T21:38:15.587+01:00</updated><title type='text'>sauté de veau aux olives</title><content type='html'>Un plat en sauce ni lourd ni trop calorique (recette pour 2):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disposez 1,5kg de sauté de veau (collier, épaule...) coupé en morceaux dans une cocotte (en fonte, c'est mieux)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ajoutez 2 oignons émincés, 4 gousses d'ail, une carotte, une petite boîte de champignons de Paris, 20cl de coulis de tomates, 3 tomates coupés en petits dés, thym, laurier, sarriette, sauge, romarin (toutes ces herbes ou au choix, mais c'est plus parfumé avec tout).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recouvrez de vin blanc sec (au-delà de 75cl de vin vous pouvez compléter avec de l'eau)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sel, poivre&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Faites mijoter à tout petits bouillons pendant 2heures.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20 minutes avant la fin, découvrez et ajoutez 100g d'olives vertes (dénoyautées ou pas suivant votre envie de cracher les noyaux).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Accompagnement : pommes de terre vapeur, riz, pâtes...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Difficile de faire plus simple et léger : seul le vin est calorique (sucre), le veau étant une viande maigre (même si ces morceaux-là sont un peu plus gras)...et pas un gramme de graisse ajoutée, sauf si vous faites revenir le veau dans l'huile d'olive avant (même pas sûr que ce soit meilleur, je vous assure...essayez sans...). Les olives sont caloriques, mais ce sont des graisses végétales, surtout des oméga 9.&lt;br /&gt;C'est moins diététique si vous accompagnez ça avec une bouteille de Chianti, de Bandol rouge ou de Fitou...&lt;br /&gt;Remarque : la carotte est importante, sa saveur sucrée neutralisera l'acidité du vin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bon app'&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-7681153469228141642?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/7681153469228141642/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=7681153469228141642' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/7681153469228141642'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/7681153469228141642'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/01/saut-de-veau-aux-olives.html' title='sauté de veau aux olives'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-1283109627218152230</id><published>2008-01-17T21:39:00.001+01:00</published><updated>2008-01-22T16:23:48.467+01:00</updated><title type='text'>Reprise</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Nicolas :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Ca y est, la véritable reprise de l'entrainement a eu lieu. J'ai recommencé à aller au travail en vélo, ce qui me permet de gagner du temps le soir en m'entrainant dès la sortie, et surtout du courage : il m'est très difficile de prendre tous les jours la décision d'aller m'entrainer quand je viens de rentrer chez moi, qu'il fait froid, nuit, et parfois mouillé ! Là, je suis bien obligé de monter sur le vélo, je ne vais pas coucher au labo !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Comme il fait toujours nuit aux heures où je roule, j'ai installé mes loupiottes. J'ai notamment remplacé celle que j'avais à l'avant, qui m'éclairait quand j'avais les yeux de la foi, par une petite merveille d'efficacité de chez HOPE...j'en profite pour remercier Garlan Even (Hope France) pour sa réactivité et sa patience à mon égard !!&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Mardi : 60km / 2h : &lt;/em&gt;Plat, vent au bord du Léman, gros braquet, 2 tranches de 1 km à vitesse soutenue vent dans le dos (à la louche 45km/h, d'après les indications du compteur relevées en passant sous un lampadaire isolé).&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Mercredi : 40km / 1h30 : &lt;/em&gt;800m de dénivelée, 4 côtes montées assis sur la selle, alternativement gros braquet / petit braquet, sans tirer ni sur les lombaires ni sur les bras.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Jeudi : 30km / 1h : &lt;/em&gt;pas d'exercice spécifique, simplement 3 ou 4 accélérations courtes en rentrant dans les rues d'Annemasse, pour "jouer" avec les voitures et un scooter.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Vendredi : 35km / 1h30 : &lt;/em&gt;1000m de D+, dont le Salève (12,5 km et 900m de dénivelée), monté de nuit. Sensations médiocres et pas de facilité dans le coup de pédale. 0°C au sommet...à 40km/h la température ressentie par le corps est de -16°C, -19°C à 50km/h...Ah d'accord, je me disais aussi...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Samedi : 2h de ski de rando puis 45km / 1h30&lt;/em&gt; : Le Môle à ski de rando (départ 930m, sommet 1860m), neige lourde et collante. A mi-descente, un de mes skis dit merde à l'autre, je n'arrive pas à les réconcilier, et v'lan prend ta gamelle (la première de la saison, ça s'arrose !). Comme il ne fait pas très froid, j'ai omis de mettre ma Gore-Tex au sommet, je n'ai qu'une épaisseur sur moi, et la neige en profite largement ! Autant dire que je suis vite debout ! L'après-midi, 45km de vélo, sans forcer.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Dimanche : 90km / 3h.&lt;/em&gt; Allure régulière, à part dans quelques côtes courtes montées à fond...Côté Suisse, une jeune femme à scooter me dépasse, je me vois alors dans l'obligation de sauter dans sa roue, et nous voila partis pour 9 km entre 50 et 60km/h ! Elle m'a vu dans son rétro et évite les à-coups (accélérations intempestives et surtout coups de frein !!) ...enfin ... comme elle prend les rond-points un peu lentement (à peine 30...pas de commentaire) les relances qui suivent sont infernales. Elle finit par s'arrêter à une station service. Petit signe de la main...sympa ! Tschüss !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Au bilan : 12h30, 2700m, 300km, 68kg&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Christophe :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Lundi : course à pied : 40' min : &lt;/span&gt;15 accélérations de 20" toutes les 2'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Mardi : natation : 1h35 :&lt;/span&gt; avec en corps de séance 15x100m et 15x100m avec pool boy et plaquettes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Mercredi : home trainer : 45' :&lt;/span&gt; vélocité.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Jeudi et vendredi : &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;La semaine a été pimentée par un départ de dernière minute avec Thierry (alias Foufou) sur deux jours aux Rousses pour &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;7h15 de ski de fond&lt;/span&gt; à un bon rythme dans une neige qui colle bien. Et donc sans grande technique ce sont les abdos et les bras qui travaillent non-stop. Et pour ceux qui connaissent Thierry on ne cherche pas les champignons ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mon tour d'aller enfin voir la neige:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R5Oke9mmnyI/AAAAAAAAAD8/PDmqGpgCkaE/s1600-h/lesrousses4blg.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5157646850108858146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R5Oke9mmnyI/AAAAAAAAAD8/PDmqGpgCkaE/s320/lesrousses4blg.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Samedi: natation : 1h30 :&lt;/span&gt; dur dur les bras! En crawl j'avais l'impression d'avoir des plaquettes de 15cm x 25cm à la place des mains.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Dimanche: vélo :&lt;/span&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;153 km / 5h00 :&lt;/span&gt; avec l'ACBB cyclo, avec un peu de force et des petits sprints, et quelques bonnes accélérations sur le plat, poussé par Lionel (on a dépassé les 50kmh) !&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Course à pied : 21 km / 1h45 : &lt;/span&gt;coulée verte et parc de Sceaux avec quelques petites accélérations et changement de rythme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Bilan : 18h de vélo, course à pied, natation et ski de fond !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Franck:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Pas vraiment de reprise pour ma part, seulement 2 matinales en ski de rando: grosse poudre mardi à Chamechaude et une tentative au couloir du Gerbier en partant de Prélenfrey. On a abandonné à cause des conditions nivologiques encore douteuses et on s'est rabattu sur le couloir des Sultanes, joli quand même!&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Un petit tour au Grand Rocher samedi avec ma chérie qui n'a pas apprécié la neige bien lourde à sa juste valeur...&lt;br /&gt;Au final 2500m de dénivelée pour cette semaine passée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Par contre un de nos projets avec Nico W (le skieur, pas le cycliste, mais il pourrait faire partie des golgoths sans problème) va peut-être se concrétiser dès cette semaine : la traversée de Belledonne de Chamrousse au Gleyzin, soit environ 5000m de dénivelée non-stop. Départ prévu ce mercredi soir à 19h, arrivée espérée vers 16h-17h au Gleyzin le lendemain. Vive la pleine lune!!&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-1283109627218152230?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/1283109627218152230/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=1283109627218152230' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1283109627218152230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1283109627218152230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/01/reprise.html' title='Reprise'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R5Oke9mmnyI/AAAAAAAAAD8/PDmqGpgCkaE/s72-c/lesrousses4blg.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6268078125577574206</id><published>2008-01-14T20:07:00.000+01:00</published><updated>2008-01-15T20:40:03.925+01:00</updated><title type='text'>Neige et galette</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nicolas :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Les chutes de neige très récentes ont rendu les risques d'avalanche trop importants pour pratiquer le ski de randonnée dans des pentes même peu raides. CE week-end entre amis, initialement destiné au ski de randonnée, nous a donc vu nous déplacer vers les pistes. Malgré tout, la poudreuse légère nous a quand même attirés dans quelques parties non damées...un régal, à tel point que certain(e)s ne peuvent s'empêcher de se rouler dedans...La neige provoque parfois chez certain(e)s des réactions quasi-incontrôlables ;-))&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5155417014757924626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; TEXT-ALIGN: center" height="175" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R4u4ddmmnxI/AAAAAAAAAD0/xnOr7xYW5fk/s320/divers+004.jpg" width="220" border="0" /&gt; (je vous aide, c'est Caro !)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5155414802849767170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 222px; HEIGHT: 149px; TEXT-ALIGN: center" height="149" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R4u2ctmmnwI/AAAAAAAAADs/zq1rez7dfRA/s320/divers+023.jpg" width="260" border="0" /&gt; J'en ai profité tout de même pour faire quelques montées avec les peaux de phoque, par les pistes, jusqu'au sommet des remontées mécaniques...ces séquences, de 25-30 min constamment entre 175 et 185 bpm, sont un excellent exercice pour le système cardio-vasculaire, les jambes...et les bras ! Les sensations ne sont pas mauvaises : c'est curieux, surtout après une semaine de convalescent...une tartiflette par-ci, une galette par-là, et c'est reparti !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Christophe :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;En attendant d'aller trouver la neige dans quelques semaines comme ces deux veinards, du côté de Paris on mange toujours des galettes! :o)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La quête de ma nouvelle monture progresse... Le choix se porte sur un cadre Isaac Impulse (si ça ne vous dit rien vous le verez très bientôt j'espère!). Histoire de choisir la bonne taille, je suis allé me faire toiser rue Saint Honoré, normal une des grandes rues du sur-mesure, et au passage ça permet de trouver une ou deux dissymétries. Maintenant y a plus qu'à!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Coté entrainement, ça continue dans les trois disciplines sans encombres ou presque... Ce samedi en vélo j'ai crevé au bout de 15 km : j'ai réparé en guère plus de 5 minutes (bonne progression depuis les 24H ;-) !! Il est vrai que c'était plus facile avec cette roue qu'avec celle que j'avais utilisée aux 24h ! Comme le pneu était bien entaillé je suis allé continuer ma sortie à Longchamp pour n'être pas trop loin de la maison en cas de soucis. Du coup pas de bosses mais quelques sprints et quelques tours avec de gros braquet ("tout à droite").&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Franck:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Un peu de ski de rando malgré les conditions, en étant prudent. Un vrai régal mais on n'ose pas s'aventurer trop loin et du coup ça limite un peu le choix des sorties.&lt;br /&gt;On patiente, on patiente.&lt;br /&gt;Un des projets de la saison est la traversée de Belledonne en non-stop, ce qui doit représenter environ une trentaine d'heures et 5000 à 6000m de dénivelée, tout dépend bien sur de l'itinéraire. Peut-être en février si les conditions le permettent !!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6268078125577574206?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6268078125577574206/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6268078125577574206' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6268078125577574206'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6268078125577574206'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/01/neige-et-galette.html' title='Neige et galette'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R4u4ddmmnxI/AAAAAAAAAD0/xnOr7xYW5fk/s72-c/divers+004.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-6771048678151595501</id><published>2008-01-10T21:16:00.000+01:00</published><updated>2008-01-10T22:34:14.126+01:00</updated><title type='text'>Un peu de diététique...</title><content type='html'>Puisqu'on sort des fêtes de Noël, parlons d'abord plutôt du gras&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour les initiés, je vous présente mes excuses par avance pour les raccourcis que je vais prendre&lt;br /&gt;Pour tous les autres, j'espère que ce sera assez clair ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;(bio)chimie :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Les lipides sont pour la plupart constitués d'une chaîne carbonée, très hydrophobe/lipophile, et d'une fonction acide carboxylique, d'où leur nom d'acides gras.&lt;br /&gt;Les 3 acides gras les plus connus comportent 18 atomes de carbone, et respectivement 1, 2 et 3 insaturations (ils sont dits insaturés):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acide oléique (dit oméga 9):&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;CH3-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH&lt;strong&gt;=&lt;/strong&gt;CH-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-COOH&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acide linoléique (oméga 6):&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;CH3-CH2-CH2-CH2-CH2-CH&lt;strong&gt;=&lt;/strong&gt;CH-CH2-CH&lt;strong&gt;=&lt;/strong&gt;CH-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-COOH&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Acide linolénique (oméga 3):&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;CH3-CH2-CH&lt;strong&gt;=&lt;/strong&gt;CH-CH2-CH&lt;strong&gt;=&lt;/strong&gt;CH-CH2-CH&lt;strong&gt;=&lt;/strong&gt;CH-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-COOH&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ces 3 acides gras interviennent dans de nombreuses réactions métaboliques&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les deux derniers sont dit essentiels parce que l'organisme ne sait pas les synthétiser et qu'ils doivent par conséquent obligatoirement être apportés par l'alimentation.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Diététique :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Valeur énergétique (pour tous les lipides) : 9 kcal/g&lt;br /&gt;Les lipides sont donc de loin les plus caloriques (glucides et protéines n'apportent "que" 4 kcal/g). Ils sont donc à consommer avec modération, mais les acides gras insaturés sont néanmoins indispensables au bon fonctionnement de l'organisme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'alimentation la plus équilibrée possible conduirait à absorber autant d'omega 6 que d'omega 9 et des omega 3 tels que le rapport omega6/omega 3 soit compris entre 5 et 10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;les taux en omega 3, 6, 9 dans quelques huiles de consommation courante sont (en %) :&lt;br /&gt;tournesol : 0, 66, 20&lt;br /&gt;colza : 11, 22, 60&lt;br /&gt;noix : 12, 60, 18&lt;br /&gt;olive : 0, 9, 70&lt;br /&gt;Le reste (pour ateindre 100%) correspond à d'autres acides gras, saturés et insaturés, comprenant 16, 18 ou 20 carbones&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;En résumé, beaucoup plus simple à retenir, il s'agit de consommer à peu près autant de ces 4 huiles : tournesol, colza, noix, olive !&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Remarque : certaines huiles comme les huiles de pépin de raisin, de soja ou de maïs présentent des compositions assez similaires à l'huile de tournesol, mais cette dernière est incontournable car elle-seule contient un taux important de vitamine E !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Remarque : les huiles de colza et de noix supportent mal la cuisson, et sont sensible à la lumière...mieux vaut donc éviter de les faire chauffer et les conserver au frigo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Le gras, c'est la vie !&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-6771048678151595501?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/6771048678151595501/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=6771048678151595501' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6771048678151595501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/6771048678151595501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/01/un-peu-de-dittique.html' title='Un peu de diététique...'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-5379759739700512132</id><published>2008-01-07T18:39:00.001+01:00</published><updated>2008-01-09T17:32:41.676+01:00</updated><title type='text'>Les news : une mauvaise passe...</title><content type='html'>Les fêtes sont terminées, on finit de digérer les galettes de ce week-end et on retourne faire un peu de sport !&lt;br /&gt;... en attendant la deuxième série le week-end prochain :o)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Nicolas :&lt;/strong&gt; à faire du ski de rando sous ibuprofène, manger gras et dormir tard, à rajouter là-dessus des sorties de vélo le soir après le boulot par temps froid et mouillé, j'ai quand même réussi à tomber malade ! Fièvre/mal de gorge/mal au crâne/courbatures depuis vendredi soir jusqu'à lundi soir-Mardi, ce week-end a donc été l'occasion d'activités alternant de bonnes suées dans mon lit et de moments de réflexion intense dans mon fauteuil, associées à un régime à base de Laroscorbine/Claradol (Vit C/paracétamol), plus un spray théoriquement anti-mal de gorge, mais qui de toute évidence m'a irrité la gorge un peu plus...après avoir lu la notice, c'est effectivement un effet secondaire !!...ce produit a obtenu une AMM, c'est assez cocasse.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mon appétit s'en est trouvé réduit, pas totalement coupé - rassurez-vous, il en faut un peu plus - mais c'est bien là le problème : J'ai vu mon frère dévorer à belles dents les quelques victuailles que j'avais prévues pour sa venue, alors que je ne pouvais rien avaler à cause de ce satané mal de gorge !! Une vraie torture ! Heureusement, c'était un repas frugal, il n'a pas pu tout ingurgiter. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Maintenant, j'ai tout un week-end de calories de retard, un plein frigo, mon frère n'est plus là et je n'ai pratiquement plus mal à la gorge...J'ai coupé le téléphone, débranché l'interphone, fermé les volets...J'ai du pain sur la planche !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Christophe :&lt;/span&gt; c'est pas moi qui suis malade et cassé mais c'est plutôt mon vélo. Après avoir cassé la pate arrière du cadre il y a un an, c'est au tour du boitier de pédalier de casser. Sans chute mais découverte macabre quand même en ces premiers jours de 2008!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pas de raison de s'arrêter de rouler : mon bon vieux Décathlon est fidèle au poste... les premiers tours de roue un peu dur, c'est comme si vous abandonniez votre Ferrari pour reprendre votre bonne vieille 2CV!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En attendant de casser ma tirelire pour acheter une nouvelle monture... si vous n'avez jamais vu une bonne vieille 2CV avec des jantes de Ferrari, ça pourrait donner cela :&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R4SJw9mmnuI/AAAAAAAAADc/ippVCZZp60w/s1600-h/dkt_cobra680lw.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153395347881893602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R4SJw9mmnuI/AAAAAAAAADc/ippVCZZp60w/s320/dkt_cobra680lw.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Il en faut plus pour arrêter un Golgoth alors ça roule, nage et court avec le retour de la douceur en région IdF!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Franck: &lt;/span&gt;De mon côté pas de problème de santé ou technique mais ce sont les conditions climatiques qui ne sont plus au rendez-vous. Après les forts vents et le redoux, le manteau neigeux est devenu dangereux et au mieux pénible à skier, donc mollo sur les sorties, dommage pour une fois que j'étais dispo le we à Grenoble. Du coup j'ai repris le vélo pour une petite sortie "de reprise", qui m'a quand même laissé pas mal de traces dans les jambes!! Reprise du ski sans doute en fin de semaine à Chamrousse pour voir comment ça évolue.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-5379759739700512132?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/5379759739700512132/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=5379759739700512132' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5379759739700512132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/5379759739700512132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/01/les-news-une-mauvaise-passe.html' title='Les news : une mauvaise passe...'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R4SJw9mmnuI/AAAAAAAAADc/ippVCZZp60w/s72-c/dkt_cobra680lw.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-473281127761470732</id><published>2008-01-05T15:16:00.000+01:00</published><updated>2008-01-06T19:22:46.059+01:00</updated><title type='text'>Galette à la frangipane</title><content type='html'>Recette très simple, avec ou sans fève...Certains disent que c'est pour 6...d'autres que c'est une galette portion à déguster pour le goûter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ingrédients : 2 rouleaux de pâte feuilletée (toute prête), 3 oeufs + un jaune, 130g de sucre en poudre, 100g de beurre, 60g de farine, 150g d'amandes en poudre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mélangez le sucre et le beurre (coupé en petits dés) jusqu'à un aspect mousseux jaune clair. Ajoutez les oeufs en mélangeant. Mélangez la farine et les amandes et ajoutez-les au mélange beurre-sucre-oeufs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Garnissez une pâte feuilletée en laissant un bord de 3cm environ. Humectez le bord avec de l'eau et recouvrez avec la deuxième pâte feuilletée. Joignez soigneusement les deux bords avec les doigts. Badigeonnez le dessus avec le jaune d'oeuf et tracez des croisillons au couteau sans percer la pâte. 25min au four à 210°C (préchauffé).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bon goûter&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-473281127761470732?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/473281127761470732/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=473281127761470732' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/473281127761470732'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/473281127761470732'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/01/galette-la-frangipane.html' title='Galette à la frangipane'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-4047578162328399741</id><published>2008-01-02T09:58:00.000+01:00</published><updated>2008-01-03T19:23:21.088+01:00</updated><title type='text'>Bonne année</title><content type='html'>&lt;p&gt;Bonne et heureuse année à tous, que vos journées soient longues et vos nuits plaisantes !&lt;br /&gt;Du côté du team, 2008 est partie sur les chapeaux de roue :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Nicolas :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Sitôt les fêtes de Noël passées, je suis allé passer quelques jours de congés en Maurienne. L'occasion de réveillonner en famille au pied des aiguilles d'Arves, et de débuter la saison avec 6000m de dénivelée à ski de randonnée en 6 jours...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3zN_dmmnoI/AAAAAAAAACs/pSUzILBhCZ8/s1600-h/divers+007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151218563967000194" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px" height="196" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3zN_dmmnoI/AAAAAAAAACs/pSUzILBhCZ8/s320/divers+007.jpg" width="255" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Les sensations, lors des trois premières sorties, sont vraiment caractéristiques d'une reprise : le coeur monte très vite et plafonne à 90-92% de la FC max. Les jambes brûlent rapidement...je baisse le rythme.&lt;br /&gt;Bonne nouvelle, la cheville n'est absolument plus douloureuse.&lt;br /&gt;Les 3 jours suivants, les sensations sont déjà un peu meilleures donc j'en profite pour placer quelques exercices spécifiques un peu plus violents...&lt;br /&gt;Il fait un temps splendide, mais la neige est alternativement dure et croûtée à cause du vent et du froid des dernières semaines, donc les &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3zN_tmmnpI/AAAAAAAAAC0/pnjlSfcXCEw/s1600-h/divers+008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151218568261967506" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 256px; HEIGHT: 189px" height="183" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3zN_tmmnpI/AAAAAAAAAC0/pnjlSfcXCEw/s320/divers+008.jpg" width="250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;descentes sont assez éprouvantes : je fais contre mauvaise fortune bon coeur en me disant que ce sont de très bons exercices techniques.&lt;br /&gt;A la montée je ne suis pas très serein non plus quand la pente augmente et m'oblige à faire des conversions : la neige dure dérape, du coup le fantôme de mon genou qui se tord et craque est omniprésent !&lt;br /&gt;C'est totalement psychologique mais il va bien falloir en finir un jour avec mes vieux démons, parce que ce manque de confiance en montée devient réellement limitant&lt;br /&gt;Malgré ma faible expérience du ski de randonnée, je prévoyais de participer à la Pierra &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3yyMNmmnjI/AAAAAAAAACE/2jgiVKpZm24/s1600-h/divers+003.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151187996684754482" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 257px; HEIGHT: 192px" height="196" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3yyMNmmnjI/AAAAAAAAACE/2jgiVKpZm24/s320/divers+003.jpg" width="257" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Menta dès Mars 2008... c'est encore réalisable, mais seulement à condition de régler ce problème...et à condition de trouver un co-équipier !&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3yyMdmmnkI/AAAAAAAAACM/rqng_Np56aw/s1600-h/divers+005.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151188000979721794" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 280px; HEIGHT: 216px" height="174" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3yyMdmmnkI/AAAAAAAAACM/rqng_Np56aw/s320/divers+005.jpg" width="302" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3yyONmmnnI/AAAAAAAAACk/86gMY9Mlwgw/s1600-h/divers+048.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151188031044492914" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3yyONmmnnI/AAAAAAAAACk/86gMY9Mlwgw/s320/divers+048.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reprenant le travail Mercredi 2, la deuxième partie de cette semaine sera consacrée au vélo, avec peut-être une sortie de ski de rando avec mon frère, de retour de Djibouti pour les congés de fin d'année... lui c'est la température qui lui pose plus de problèmes ;-)&lt;br /&gt;Autre bonne nouvelle : malgré un régime golgothesque très très peu équilibré, j'ai perdu un peu de poids (un bon kg).&lt;br /&gt;Manger pour faire du sport ou faire du sport pour manger ? J'ai toujours beaucoup de mal à répondre à cette question...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Christophe :&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Les fêtes de Noël ont été passées en Ile de France, dans le plat pays gris, avec quelques longueurs de bassin bien au chaud.&lt;br /&gt;Après le triathlon de Noël, le duathlon du jour de l'an le 30, avec la sortie club de l'ACBB en vélo et Lionel en capitaine de route. Après quelques cotes montées en force, lors d'une série de 1'/1' sur le plat réalisée à deux, nous paumons le reste du groupe du coté d'Auffargis, triangle des bermudes de la haute vallée de Chevreuse ! Retour par les Vaux de Cernay à allure "chasse" sans jamais les revoir... Petit détour par Longchamp pour quelques tours avec Thierry alias Foufou en grande forme de retour d'une semaine de ski de fond à Avoriaz !&lt;br /&gt;Après cette sortie de 4h45, en fin d'après midi ballade en course à pied de 1h40 jusqu'au parc de Sceaux et son canal toujours gelé !&lt;br /&gt;Niveau poids, la balance n'est que stable !!!&lt;br /&gt;Maintenant place au spécifique dans les jambes et dans l'assiette... en attendant les galettes :o)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Franck :&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R30d3tmmnqI/AAAAAAAAAC8/ReZXOY0scrw/s1600-h/IMG_5469.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151306391753236130" style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; CURSOR: pointer" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R30d3tmmnqI/AAAAAAAAAC8/ReZXOY0scrw/s320/IMG_5469.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;Bien qu'étant resté dans la région Grenobloise une partie des fêtes de fin d'année, elles se sont résumées à une succession de repas divers et variés avec finalement assez peu de sport entre.&lt;br /&gt;Une belle sortie de ski de rando dans le Vercors quand même: col des 2 Soeurs et couloir des Sultanes (1700m de dénivelée).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'année démarre par contre assez fort avec 3 sorties en 3 jours et presque 4000m de dénivelée.&lt;br /&gt;Pas beaucoup de vélo pour l'instant, il va falloir que je m'y mette si je ne veux pas me faire remonter les bretelles par mes 2 coéquipiers!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R30fl9mmnsI/AAAAAAAAADM/YcGy4QDhn8Y/s1600-h/IMG_5501_mod.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151308285833813698" style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; CURSOR: pointer" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R30fl9mmnsI/AAAAAAAAADM/YcGy4QDhn8Y/s200/IMG_5501_mod.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R30gDNmmntI/AAAAAAAAADU/txx0km18chQ/s1600-h/IMG_5489.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5151308788344987346" style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; CURSOR: pointer" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R30gDNmmntI/AAAAAAAAADU/txx0km18chQ/s200/IMG_5489.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:0;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:0;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:0;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-4047578162328399741?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/4047578162328399741/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=4047578162328399741' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4047578162328399741'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/4047578162328399741'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2008/01/bonne-anne.html' title='Bonne année'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3zN_dmmnoI/AAAAAAAAACs/pSUzILBhCZ8/s72-c/divers+007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-1235609710133483409</id><published>2007-12-26T13:57:00.000+01:00</published><updated>2007-12-26T15:00:23.678+01:00</updated><title type='text'>Cuisine : la quiche au saumon</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;color:#000000;"&gt;La quiche au saumon, entrée pour une personne :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 oeufs, 200g de saumon, 100g de parmesan, aneth, curry, 250 à 300 ml de lait, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;une pâte feuilletée (toute prête).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mélanger les oeufs avec le lait, rajouter du curry, de l'aneth (surgelé ou séché), du poivre, avec éventuellement une cuillère à soupe de polenta ou de farine. Etaler la pâte et le saumon coupé en petits bouts. Verser le mélange, rajouter le parmesan et saupoudrer d'aneth. Faire cuire 30 minutes à 200&lt;/span&gt; degrés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bon appétit&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-1235609710133483409?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/1235609710133483409/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=1235609710133483409' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1235609710133483409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1235609710133483409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2007/12/cuisine-la-quiche-au-saumon.html' title='Cuisine : la quiche au saumon'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-1634883423026016963</id><published>2007-12-26T13:45:00.000+01:00</published><updated>2007-12-26T14:58:37.234+01:00</updated><title type='text'>Bon Noël !</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;Joyeux Noël depuis les montagnes... &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Avec Nicolas et ses 3 heures de ski de rando le matin (Le Môle, 1870m, 15 min de chez moi !) et deux heures de vélo l'après midi, boosté par un mal de gorge et de crâne et 6 efferalgans par jour :&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La neige était super sauf vers le sommet : comme il y a eu du vent elle a été balayée, celle qui reste est dure et par endroit il n'y en a plus, ce qui force à rester sur l'arête enneigée. Les trous laissés par les gens en raquettes les jours précédents, durcis, rendent un peu plus précaire l'accroche des peaux, c'est suffisamment raide et glissant pour m'empêcher de monter tout droit même en bourinant, donc une conversion tous les 3m...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Dans ces conditions, mon vertige me reprend ! Impossible de m'arracher les bâtons des mains je pense ! Pas franchement rassuré donc, d'autant que je suis tout seul, je finis par enlever les skis et je finis à pied les 100 derniers mètres...Si Franck avait été là il m'aurait encore botté les fesses...pas vu, pas pris ;-)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Descente mixte crouté-poudreuse au début, puis uniquement de la poudreuse légère un peu plus bas (un régal !)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Une photo prise depuis le sommet, avec en arrière-plan toute la chaîne du Mont Blanc. C'est un peu penché mais quand j'ai le vertige je ne maîtrise pas tout ;-)&lt;/div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3JaEtmmniI/AAAAAAAAAB8/6Tbs6pyf5LU/s1600-h/divers+003.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5148276361045384738" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3JaEtmmniI/AAAAAAAAAB8/6Tbs6pyf5LU/s320/divers+003.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Joyeux Noël&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Avec &lt;span style="color:#000000;"&gt;Franck et ses 5 heures de repas et 4h de sieste par jour&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Grand état de forme, la récup' est impeccable ! &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Joyeux Noël depuis Paris...&lt;br /&gt;Avec Christophe et un triathlon de Noël improvisé avec 1h20 de natation, 3h à Longchamp (avec de la force) enchainé avec 1h15 de course à pied dans le parc de Sceaux avec son canal gelé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On retourne se restaurer avec un peu de foie gras, de dinde aux marrons, ... :o)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Christophe, Franck, Nicolas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"&gt;&lt;span style="font-family:Nimbus Roman No9 L;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-1634883423026016963?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/1634883423026016963/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=1634883423026016963' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1634883423026016963'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/1634883423026016963'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2007/12/bon-nol.html' title='Bon Noël !'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R3JaEtmmniI/AAAAAAAAAB8/6Tbs6pyf5LU/s72-c/divers+003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-859949806206502152</id><published>2007-12-20T14:21:00.000+01:00</published><updated>2007-12-22T10:06:07.954+01:00</updated><title type='text'>Team Golgoth ?</title><content type='html'>&lt;a name="OLE_LINK1"&gt;Bonjour à tous,&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les « 24h de l’INSA » sont une course en relais de trois coureurs (il existe aussi une catégorie « solitaire » !), sur un circuit tracé en plein campus universitaire de la Doua à Villeurbanne. L’an dernier, nous avons participé et avons remporté l’épreuve.&lt;br /&gt;C’est un souvenir inoubliable, pour ce résultat obtenu ensemble bien sûr, mais surtout pour l’ambiance unique de convivialité et de festivité que cette épreuve dégage.&lt;br /&gt;Cette année nous avons décidé de nous présenter de nouveau au départ. L’objectif est donc bien évidemment de conserver notre « titre », mais au-delà de ça, nous ne pouvons pas résister au plaisir de participer à cette fête.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Membres de l’équipe :&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Franck Rymeyko&lt;br /&gt;Christophe Domain&lt;br /&gt;Nicolas Jandard&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nom de l’équipe :&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Team Golgoth&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;C’est en fait le surnom que certains de nos adversaires nous ont donné l’an dernier (voir le résumé ci-après).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicolas travaille depuis peu dans la région d’Annemasse, au sein de la société BAYER Healthcare, laquelle a gentiment accepté de participer au financement de sa saison de cyclisme. Notre &lt;span style="color:#000000;"&gt;participation aux « 24h de l’INSA » fait naturellement partie du programme.&lt;br /&gt;Franck travaille à côté de Grenoble&lt;/span&gt;, et partira en Mars pour l’Ile de France.&lt;br /&gt;Christophe &lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;habite Montrouge &lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;(au sud de Paris)&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#000000;"&gt;et travaille à Moret sur Loing.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Ce blog sera destiné à vous faire partager la « vie » de l’équipe, tout au long de la saison 2008, au travers des entrainements, de l’évolution de l’état de forme, des premières courses, de la diététique…etc…&lt;br /&gt;Avec toujours la volonté de rester ludique, de ne pas se prendre au sérieux, même si une certaine rigueur dans la préparation est nécessaire…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour commencer, un petit résumé de la saison 2007 et un état des lieux de l’état de forme de chacun à la veille des fêtes de Noël :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;Christophe : &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Après une année 2006 marquée par des problèmes de santé, la saison 2007 a été bien remplie avec une quinzaine de cyclosportives, &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;trois triathlons, et les "24h" bien sûr. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Dans une des premières cyclosportives, "Les 1000 bosses", à travers les monts du Lyonnais, Nicolas fait le premier col en tête en complet sur-régime, je le récupère dans le 2ème col, à "l'agonie" (ça &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;t'apprendra, quand on n'est pas en forme on se tient à carreaux !), et on terminera la cyclo ensemble.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Le jeudi de l'ascension, pendant que j'étais sous un déluge sur la "Walkowiak" près de Vichy, Nicolas n'était pas loin, également sous un déluge aux "3 Cols", épreuve organisée par le club dont était membre l'une des équipes&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; des "24h".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;"La Marmotte", objectif majeur pour moi, me voit terminer dans les 200 premiers, sur 6000 concurrents&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;En préparation du triathlon d'Embrun, je fais mon premier triathlon avec le courte distance de l'alpe d'Huez comme baptême sous un déluge de pluie et grêle&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#000000;"&gt;! &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Le 15 août, sera le jour de sport le plus long avec le triathlon d'Embrun, ses 3.8km de natation au lever du jour, ses 180 km de vélo passant par le col de l'Izoard, pour finir par un marathon sous le soleil et les encouragements de la foule ! Une belle et longue journée après de nombreuses heures d'entraînement et une expérience inoubliable&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; !&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Pour l'automne de la saison, le &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;triathlon longue distance de Gérardmer également dans un cadre naturel somptueux. Puis une fin de saison avec des épreuves courtes : le duathlon de Souppes sur Loing, avec ma première victoire solo (dans la catégorie 35-50 ans), et le semi-marathon de Boulogne (sans Nicolas, malheureusement blessé) bouclé en 1h23'48", ce qui est ma meilleure perf ! &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Après une saison si bien remplie, les dernières semaines furent consacrées au repos et à la prise de quelques kilos&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,0,0)"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;2007 se termine, mais la saison 2008 a déjà commencé avec d'ores et déjà une double reconnaissance complète du parcours vélo de l'Ironman de Nice pour juin prochain&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nicolas :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;La saison de cyclisme, comme toujours composée exclusivement de cyclosportives, a débuté fin Avril, juste avant les 24h, avec « les 1000 bosses », et s’est terminée fin Août avec « La Roannaise », soit 8 épreuves autres que les « 24h ».&lt;br /&gt;Au bilan, une 11è place, 2 places dans les 10 premiers et surtout une 1ère place à "l’Auvergnate" mi-Août, qui reste émotionnellement parlant un grand souvenir, les 4 hommes de tête et amis ayant décidé ce jour-là d’arriver ex-aequo !!&lt;br /&gt;Malgré un gros raté à « La Marmotte » en Juillet, la saison 2007 restera donc comme ma meilleure.&lt;br /&gt;Mi-Septembre, la saison de course à pied a commencé, avec comme objectif de réaliser moins d’1h17 au semi-marathon de Boulogne (mi-Novembre)…&lt;br /&gt;Coup d’arrêt fin Octobre, en raison d’une fracture de fatigue au péroné. Du coup, la coupure hivernale a eu lieu en Novembre, plus tôt que prévue.&lt;br /&gt;La cheville n’étant plus douloureuse uniquement sur le vélo, j’ai repris par quelques sorties d’entrainement allégées début décembre. Et signe de guérison quasi complète (espérons-le), les deux premières sorties de ski de randonnée ont eu lieu le week-end du 15 Décembre, avec Franck justement, et bien aidées par 60cm de poudreuse toute fraîche !!&lt;br /&gt;Les fêtes de Noël s’annoncent donc avec un surplus de poids de 4 kg environ, et un état de forme digne d’une reprise hivernale !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Franck :&lt;/strong&gt; &lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;Le début de saison était d'ores et déjà amputée en raison d'une opération du genou en octobre 2006. Cela ne m'a pas empêché de reprendre le sport (vélo et ski de rando) dès que possible, avec en ligne de mire "les 24h" et une première participation à "la Marmotte" ainsi que quelques belles sortie de ski-alpinisme.&lt;br /&gt;Le genou m'empêchera finalement de faire la Marmotte, ce sera pour 2008.&lt;br /&gt;Enfin c'est de l'histoire ancienne (du moins j'espère) et la saison de ski commence sur les chapeaux de roue avec une quinzaine de sorties et près de 17000m de dénivelée depuis le 15 novembre!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Franck, Christophe, Nicolas&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-859949806206502152?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/859949806206502152/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=859949806206502152' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/859949806206502152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/859949806206502152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2007/12/team-golgoth.html' title='Team Golgoth ?'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4836093021790185171.post-8733309698163624060</id><published>2007-12-19T20:58:00.001+01:00</published><updated>2007-12-22T10:03:24.002+01:00</updated><title type='text'>Résumé des 24h de l'INSA 2007</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2zNSdmmnhI/AAAAAAAAAB0/MFd_sj7D_ps/s1600-h/24h+insa+2007_19.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;24h de l’INSA – 12/13 Mai 2007&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Depuis je ne sais combien de temps Nico avait réfléchi à tous les détails, stratégies et scénarios possible…&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;a name="OLE_LINK1"&gt;&lt;strong&gt;1 – Installation&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Nous sommes arrivés tôt le samedi matin pour occuper un emplacement mûrement réfléchi par Nico, au pied des locaux de CPE, non pas pour des raisons sentimentales (c’est leur ancienne école, à Franck et lui), mais parce que de cet endroit on voit le circuit en 2 points opposés.&lt;br /&gt;Pendant qu’ils vont faire des courses, je commence à changer mon pneu arrière usé. Pendant ce temps d’autres viennent s'installer…je me bats toujours avec mon pneu…des équipes de jeunes aux jambes bien rasées passent plusieurs fois devant moi…je sens bien qu'ils se foutent de ma poire, incapable de changer un pneu en moins d'une heure !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Tour de reconnaissance : on voit du très beau matériel, des équipes ont même installé des home-trainer !!!&lt;br /&gt;Petite frayeur, j’ai entendu dire que le team « Scott » était présent…si c’est le cas, la course va être des plus difficiles ! Tout compte fait, c’est une fausse alerte !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;strong&gt;Tour&lt;/strong&gt; raccourci encore par rapport aux autres années : 2.0 km avec 7 relances et une chicane&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;strong&gt;Départ &lt;/strong&gt;: samedi midi&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Arrivée&lt;/strong&gt; : dimanche midi&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;strong&gt;Ordre &lt;/strong&gt;pour les relais : Nico, moi, Franck.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Durée&lt;/strong&gt; des relais : 45 minutes le jour et 1h15 la nuit, le juste compromis pour ne pas trop laisser de forces pendant les relais et suffisamment récupérer entre chaque « run ».&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Stratégie&lt;/strong&gt; pré-établie : on se tient à carreaux, on laisse la fatigue faire son œuvre, la situation se décantera toute seule. On passera à l’offensive au petit matin si on peut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2 – La course&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Nico commence…il ne quitte pas la tête et au bout de 3 tours, ils ne sont plus que 6 devant.Ensuite ça va vite et il prend un tour. Il pose des mines dans les relances et dans la ligne droite il cherche à faire péter le compteur. Alors ça fait mal….au bout de 3h on a 2 tours d’avance…Mais maintenant il va falloir tenir 22h, car on s’est dévoilés, alors que le boss avait bien insisté sur le fait d’être discrets et de patienter !!!!!&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Franck maintien le rythme et maintenant qu’on a une grosse pancarte collée dans le dos, on roule pour le groupe de tête sans que personne d’autre ne prenne de relais…ce n’est pas à nous de rouler mais on le fait quand même…Comme dit Nico : « c'est un bon entrainement »&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Premier classement provisoire affiché…surprise, on est 5ème, à 2 tours des premiers…le système de puce a des ratés, en réalité on a 2 tours d'avance sur les 2è !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Un peu énervés, dans l'après midi on reprend un tour : démarrage en trombe de Nicoqui lâche les n°21 et 22, les deux équipes les plus proches de nous. Puis je prends le relais pour 3 tours de PMA et je laisse Nico finir le travail.&lt;br /&gt;Ensuite ça roule plus calmement avec le groupe de tête...on fait quand même un peu de « travail foncier », en laissant les autres prendre des relais de temps en temps...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Au tableau d’affichage, on est 1er ex-aequo avec les n°22. Mince, en réalité on a 3 tours d'avance et les 3eme sont à 4 tours !!&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Vers 22h, alors que Nico roule, un des n°22 (pas sympa) ne prend pas du tout de relais, alors Nico se venge et fait un peu de travail « d'usure »…je n’aurais pas aimé être dans sa roue à ce moment-là… Puis lors du passage de relais, il reste un peu avec moi et me dit : « je crois que je les ai usés, dès que tu peux tu attaques. Si tu creuses un trou de 100m, ensuite ils craqueront »…Je croyais (toujours d’après le boss) que la nuit c'était plus cool ?!!? &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Après un tour, l'occasion se présente et alors je pars pour de la PMA en début de « run » de 1h30. Après un début dur, ça tourne bien avec prise d'au moins 20" par tour. Et là c’est un moment sensationnel : on est en pleine effervescence du côté des concerts des étudiants, et dans la ligne d’arrivée, au-moins 200 étudiants nous encouragent en hurlant le plus fort possible…alors quand en plus ils nous voient passer seul à fond, ça devient un bruit démentiel !!! Je dis « nous » car au bout de quelques tours je laisse Nico creuser les écarts pendant 3 tours (même pas remis de sa partie d’usure de 1h30), puis en 1 ou 2 tours je refais la jonction et termine tranquillement avec le n°22 (les 2eme) mon bloc de 1h30 !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Personne ne s'attendait à cette attaque de minuit, on a animé la soirée !! &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Les n°21, 3eme, sont très sympas depuis le départ, on discute régulièrement devant l'une de nos tentes pendant que la "bataille" continue sur le circuit...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Les n°22, 2eme, pas sympas avant, deviennent beaucoup plus sympas après ce tour de minuit…on apprend que, depuis un moment, ils nous surnommaient les "golgoth" ! &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Le reste de la nuit est tranquille, vraiment tranquille, même Nico est tranquille! On passe tous à tour de rôle au massage, donné par des étudiants et étudiantes en école de kiné: même s’ils sont un peu légers, ça fait le plus grand bien. On ne va plus voir les résultats intermédiaires qui déconnent, sinon ça va encore énerver Nico et il va encore falloir faire de la PMA…je ne suis pas contre la PMA, mais rouler tranquille c'est bien des fois aussi.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Vers 8h du mat’, je roule avec le 22, en relais (idée de Nico : partir seul avec le 22 pour le faire rouler et l’user). Donc j'use mon 22, et il crève à l'opposé de ses stands…j'aurais pu lui reprendre un tour les doigts dans le nez, mais non, on va être hyper réglo, je vais prévenir ses copains et j'attends que l’un d’eux prenne un vélo pour le relayer. Là, les 22 deviennent vraiment sympas ! &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Tout roule, il faut ne plus faire de conneries.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A 11h, alors que c'est le dernier passage de Nico et qu’il est sensé rester avec les autres, je me prépare tranquillement, mais je le vois arriver seul et apparemment pas très bien…je suis myope…Je me lance mais malgré ça je vois une fusée passer à côté de moi…que j’ai même du mal à rejoindre pour le passage de relais (il était passé à plus de 50kmh)…« A bloc !» me dit-il. Ah bon ? On fait encore de la PMA après 23h de course, c'est vraiment de l'entrainement complet et intensif que l’on fait :-)&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Voilà 5 tours d'avance à notre compteur, ce que tout le monde accepte malgré le classement officiel qui, comme à chaque fois que l’on prend un tour nous en fait perdre 2 au tableau d’affichage !&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Il fallait faire le spectacle à la fin, histoire de montrer qu’on était toujours là ! Is it ta stratégie Nico ? Fin cool, plus personne n'a vraiment de fourmi dans les jambes. Nico fait les derniers tours en rameutant le maximum de concurrents, histoire que tout le monde termine ensemble à midi. Ouf !!!!!!!!!!&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Reste la dernière épreuve, le sprint entre les 3 premiers. C'est Franck qui y va...Franck, depuis le début c'est la force tranquille ! Tranquille, car entre ses « run » il fait des siestes tout le temps et en repart frais…il roule, roule, roule ! Franck démarre en tête, fait le sprint assis sur sa selle, et gagne ! Si ça c'est pas de la force tranquille…&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Le podium est l'occasion de se donner rendez-vous l'an prochain...dans peu de temps pour Nico, qui aura l'agréable surprise d'entendre des encouragements venus du bord de la route, les "21" faisant partie du club qui organise sa prochaine cyclosportive, "Les 3 Cols". Il y terminera 7è, le jour de son anniversaire, 4 jours après les "24h", et se verra pour toutes ces raisons appelé sur le podium et remettre une coupe et un énorme panier garni...quand on vous parlait de convivialité !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Christophe&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2v_49mmndI/AAAAAAAAABU/u5wxesvln48/s1600-h/24h+insa+2007_12.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146488353275157970" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2v_49mmndI/AAAAAAAAABU/u5wxesvln48/s320/24h+insa+2007_12.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5ldmmnVI/AAAAAAAAAAU/DsVJ-fTl2jg/s1600-h/24h+insa+2007_5.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145777733756165458" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5ldmmnVI/AAAAAAAAAAU/DsVJ-fTl2jg/s320/24h+insa+2007_5.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5l9mmnWI/AAAAAAAAAAc/5A7DLfXYblM/s1600-h/24h+insa+2007_6.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145777742346100066" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5l9mmnWI/AAAAAAAAAAc/5A7DLfXYblM/s320/24h+insa+2007_6.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5mtmmnXI/AAAAAAAAAAk/tGs431YwmPM/s1600-h/24h+insa+2007_7.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145777755231001970" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5mtmmnXI/AAAAAAAAAAk/tGs431YwmPM/s320/24h+insa+2007_7.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5m9mmnYI/AAAAAAAAAAs/a5gMV8oMB1E/s1600-h/24h+insa+2007_10.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145777759525969282" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5m9mmnYI/AAAAAAAAAAs/a5gMV8oMB1E/s320/24h+insa+2007_10.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2wC5dmmneI/AAAAAAAAABc/B4EJSB-05eg/s1600-h/24h+insa+2007_16.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146491660399975906" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2wC5dmmneI/AAAAAAAAABc/B4EJSB-05eg/s320/24h+insa+2007_16.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2v_4tmmncI/AAAAAAAAABM/JgM5vJqHi_M/s1600-h/24h+insa+2007_8.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146488348980190658" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2v_4tmmncI/AAAAAAAAABM/JgM5vJqHi_M/s320/24h+insa+2007_8.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2wC6dmmngI/AAAAAAAAABs/DtVNWHSIX6U/s1600-h/24h+insa+2007_15.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146491677579845122" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2wC6dmmngI/AAAAAAAAABs/DtVNWHSIX6U/s320/24h+insa+2007_15.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5k9mmnUI/AAAAAAAAAAM/Mj-VoPOcpCc/s1600-h/24h+insa+2007_2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145777725166230850" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 329px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" height="240" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2l5k9mmnUI/AAAAAAAAAAM/Mj-VoPOcpCc/s320/24h+insa+2007_2.JPG" width="299" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2wC59mmnfI/AAAAAAAAABk/kLIY9HdkQbM/s1600-h/24h+insa+2007_18.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146491668989910514" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2wC59mmnfI/AAAAAAAAABk/kLIY9HdkQbM/s320/24h+insa+2007_18.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2v5S9mmnZI/AAAAAAAAAA0/iRNk-OFTogQ/s1600-h/24h+insa+2007_19.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4836093021790185171-8733309698163624060?l=teamgolgoth.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/feeds/8733309698163624060/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4836093021790185171&amp;postID=8733309698163624060' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8733309698163624060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4836093021790185171/posts/default/8733309698163624060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamgolgoth.blogspot.com/2007/12/rsum-des-24h-de-linsa-2007.html' title='Résumé des 24h de l&apos;INSA 2007'/><author><name>Franck, Christophe et Nicolas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08661636889004789246</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_VPkdjVcaa5Y/R2v_49mmndI/AAAAAAAAABU/u5wxesvln48/s72-c/24h+insa+2007_12.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
